OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

VW baut Powerbanks für Elektroautos http://www.spiegel.de/auto/aktuell/volkswagen-vw-baut-powerbanks-fuer-e-autos-a-1245494.html

Stuttgart plant City Maut

Klar was sonst ? Verbrenner werden nach und nach ausgesperrt und verboten und auch zu teuer ...stärkere Besteuerung , höhere Spritpreise usw.

E mobile muss kommen. Lithium wird gefragt.

" Lithium muss billig sein. Die E-Mobility kommt nur in Gang, wenn die Autos billiger werden. Und auch Lithium muss deshalb billiger werden" Was ist denn das für eine einfach strukturierte Milchmädchenrechnung ? Stahlpreise sind jetzt seit Anfang 2016 ca. 100% gestiegen. Trotzdem werden Autos verkauft

Lithium muss billig sein. Die E-Mobility kommt nur in Gang, wenn die Autos billiger werden. Und auch Lithium muss deshalb billiger werden. Ist Lithium zu teuer, wird man eher versuchen, Lithium weitgehend zu ersetzen so gut es geht. Gleiches gilt für Kobalt. Und genau darum sind Lithium Unternehmen in der Klemme. Sie produzieren lediglich einen Zulieferrohstoff und sind der erste in der langen Kette. Hier wird von den nachfolgenden Gliedern in der Kette (an deren Ende die Autokonzerne stehen) dann der Preis der vorgelagerten Unternehmen in dieser Lieferkette gedrückt. Genau deshalb ist mit Lithium nur begrenzt was zu holen: weil der Rohstoff nix kosten darf. Die Kohle spült es nämlich erst so richtig bei Unternehmen rein, die Produkte herstellen und verkaufen - und nicht bei denen, die die Rohstoffe abbauen.

Bei Tesla gibt es auch sehr viele Unsicherheiten und der CEO raucht Gras und trotzdem steigt die Aktie.

Die ganzen verdammten Weicheier sollen endlich mal raus aus der Aktie. Dann kann die Aktie auch mal richtig durchsteigen. Die Aktie ist nur was für echte Männer.

Produktion ist höher als der momentane Bedarf. Spätestens in 3 Jahren ist es umgekehrt.

Hey Trolllo; ich sollte nicht schreiben und nebenbei telefonieren! Teenager bin ich nicht mehr und ein Ökonom auch nicht. Ich besitze ORE Aktien, die ich zum EK von 3,90 Euro erstanden habe; nichts würde ich mir mehr wünschen, als einen Kursanstieg, aber anstatt zu träumen, setzte ich mich einfach mal mit der aktuellen Situation auseinander. Welche Erklärung hast Du denn für den dramatischen Kurssturz, neben Deinen Wünschen und Träumen?

Bitte die Schreibfehler im ersten Satz zu entschuldigen!

Der Preis für LI sind zwar gefallen, aber noch immer ziehmlich hoch, wenn mann bedenkt, daß er einmal bei 7000 Dollar pro Tonne gelegen hat. Der Bedarf an LI steigt zwar, aber eben nicht in dem Maße, wie die Produktion erhöt wird. Die Autoindustrie hat bei dem E-Auto viele Versrechungen gemacht, was Ladezeit, Reichweite und Akkulebensdauer anbelangt. Die LI Feststoffbatterie ist nun der große Hoffnungsträger, aber auch da gibt es Probleme, deren Lösung die Gesetze der Physik garnicht erlauben. Die aktuellen E-Autos verkaufen sich immer weniger, insofern sehe ich vorerst kaum Chancen, das LI Aktien steigen.

Ich lege auch nach. Kurz abwarten und dann rein alle Mann!

Warte auf bodenbildung

Ich überleg auch nach zu legen

Opti, Recht hast du