OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Das Light schmeckt in der Hitze besser, hat aber auch 4,9 Umdrehungen.

Rock Tech wird auf jeden Fall den Konverter bauen , was dann kurstechnisch kommt wird man sehen. Wenn wir hier bei Allkem 2026 auf den Produktionshöhepunkt zusteuern wer weiss wo wir dann liegen, vielleicht auch bei 50 Euro, warum nicht. Hey, das Presidente schmeckt hier anders als am Strand :)

Guten Morgen, lieber was Gutes rauchen, als Light trinken 😉🫣

Moin, wenn es mit Rock Tech nichts wird, reicht vielleicht auch ein Presidente Light in Stuttgart 😂 hab noch mindestens 5 Stück im Kühlschrank! Es ist echt erstaunlich wie schnell sich die Aktien erholen, wenn es einen kleinen Hoffnungsschimmer gibt! BASF schon wieder bei 51€, Mercedes bei 64€,… Ich bin überzeugt, dass wir Allkem erst noch richtig Gas geben werden! Die Verkäufe bei den E-Autos werden erst noch richtig loslegen, wenn die neuen Akkus verbaut werden! Mit neuen Akkus meine ich z.B. die neue CtP 3.0 von CATL oder die Akkus mit Silizium Anode wie sie z.B. Cellforce für Porsche produzieren möchte! Wenn das ganze Thema +500km und Schnellladen die letzten Kritiker überzeugt hat, dann geht es hier richtig ab!!!! Das ganze Thema Feststoffbatterie kommt vielleicht auch irgendwann, so 2030 😉

Es war wohl mehr eine Kombination : Einlauf mit Jalapenos-Saft, Gegurgelt mit Lack und die Haare in der Microwelle getrocknet. 😁😂😂😂

Waren wohl eher getrocknete Jalapenos

grtrocknet?

Tomatensalat!

was hast du geraucht

Ich bin neu hier. Ich habe gehört, dass Ebita mit Allkem zusammenspannen will. KGV müsste dann aber seine Anteile verkaufen. Weiss jemand mehr?

Guten Morgen, das ist eine sehr interessante Ausarbeitung, Super! Nur zum Thema Rock Tech sollte man erwähnen , dass es sich hier nur sehr bedingt um einen Explorer handelt. Man hat dort schon relativ frühzeitig erkannt , dass man mit der Mine in Georgia Lake einfach viel zu klein ist und deshalb einen anderen Ansatz gewählt. Nämlich den zu einem "Clean-Tech" Unternehmen das gerade einen Konverter in Brandenburg baut. Den Kursverlauf , auch wenn er nicht wirklich erklärbar ist, kann man nicht schönreden aber wir wissen ja alle : Am Ende kackt die Ente! :) Und warte mal ab was bis Ende März da noch alles passiert, da war der Mercedes Deal nur ein Baustein. Ich stelle mal in den Raum dass Allkem 2027 bei 30 bis 40 Euro liegt und Rock Tech dann bei 25. Und wenn nur eins von beiden eintrifft sitze ich dann am Strand in der Karibik mit einem kalten Presidente Light in der Hand.

https://de.tradingview.com/chart/AKE/9L10tWo3/

In China haben sich die Reich's wohl mit den teuren EV's vollgesaugt denn, die Nr1 ist im Moment ein Kleinstwagen der Wuling, bei dem der Gewinn pro verkauftem Auto bei 11.80€ liegt. Wie das geht? Link : https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/saic-gm-wuling-mini-ev-china-absatz/

Düsseldorf Der deutsche Automarkt hat sich im Oktober weiter erholt. Nachdem die Neuzulassungen schon im September kräftig gestiegen waren, kamen im vergangenen Monat mit rund 208.600 Fahrzeugen 16,7 Prozent mehr Neuwagen auf die Straßen als vor Jahresfrist, wie das Kraftfahrt-Bundesamt mitteilte. Die Unternehmensberatung EY sprach aber von einem „Zwischenhoch“, das wegen der schwachen Konjunktur und der schwindenden Kaufkraft schon bald vorüber sein dürfte. Die Verkäufe von Elektroautos legten trotz zahlreicher neuer Modelle nicht so stark zu wie in den Vorjahren – und wuchsen zumindest im Oktober nicht deutlich stärker als der Gesamtmarkt. Das Plus des Elektrosegments lag bei rund 17,1 Prozent. Insgesamt wurden im Oktober wurden 35.781 Elektroautos in Deutschland neu zugelassen. Auf das Gesamtjahr gerechnet liegt das Plus bei 15,3 Prozent. Der Anteil der elektrischen Neuzulassungen in Deutschland ist von rund 11,7 auf 14,8 Prozent gestiegen. „Die Produktion läuft wieder einigermaßen rund“, sagte Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer, der das CAR-Institut in Duisburg leitet. Die Kunden hielten sich wegen der hohen Inflation und Rezessionsängsten inzwischen jedoch zurück. Neue Aufträge hereinzuholen, sei derzeit äußerst mühselig. Das treffe vor allem reine Elektroautos, deren staatliche Förderung zum Jahresende gedeckelt wird. „Alle, die jetzt ein Elektroauto kaufen, müssen wegen der langen Lieferzeiten damit rechnen, dass sie nicht mehr die alte Prämie bekommen“, erklärte Dudenhöffer. Überblick: Die beliebtesten Elektroautos im Vergleich Aus Unternehmenssicht betrachtet erreicht Tesla in den ersten zehn Monaten des Jahres in Deutschland mit 41.641 Neuzulassungen den dritten Rang im deutschen Elektromarkt. Ganze vorne steht der VW-Konzern mit 77.996 Neuzulassungen. Die schlechte Nachricht für Volkswagen: Im Vorjahr wurden noch 90.740 elektrische Neuzulassungen des Konzerns registriert. Im Elektromarkt ist der Anteil damit deutlich gesunken. Stellantis erreicht mit 52.056 elektrischen Neuzulassungen den zweiten Rang, Hyundai-Kia (31.789 Neuzulassungen) landete auf Platz 4. Die deutschen Premiumhersteller BMW (26.723 Neuzulassungen) und Mercedes (26.051 Neuzulassungen) landen dahinter.

Außerdem werden wohl auch die Eskapaden des CEO "Musk" ordentlich abgestraft durch die Aktionäre. Viele fragen sich, wie viel Energie und Zeit für Tesla bleibt. Dazu kommen Insights die auch kein gutes Bild auf Tesla werfen, noch dazu weil kaum ein Quartal vergeht bei dem es keine Rückrufe gibt.

Nichts. Es ergibt für Tesla einen Sinn, da die "Marktführerschaft" bröckelt und die anderen Anbieter von EV's an Fahrt gewinnen.