OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Endlich wieder

Australien +7%

vom 12.2.

Lithium producers Albemarle (ALB -0.6%), SQM (SQM-1.7%) and Orocobre (OTCPK:OROCF -1.8%) are lower after Livent (LTHM -4.2%) reports disappointing quarterly results and forecasts a drop in Chinese lithium sales for the year because of uncertainty about the country’s electric vehicle subsidies. "The Chinese consumers of lithium overextended themselves in 2018, built more inventory than they were comfortable with and had a harder time accessing credit," says LTHM CEO Paul Graves, who sees Chinese sales dropping below 20% of the company's total revenue in 2019 from 25% last year. LTHM forecasts total 2019 lithium carbonate equivalent production of 22K-23K metric tons, which would be only a small increase from last year despite rising electric vehicle sales globally. Graves, who became CEO last year when Livent was spun off from FMC Corp., said Chinese customers had provided verbal commitments on price and volume late last year but backed away when the company went to sign the contracts, unwilling to sign deals for either one year or longer-term unless the price was lowered.

Dann wollen wir das hoffen. 😊

Orocobre hat noch ein eine positive Überraschung in petto. Die Meldung "Recent weather" kurz vor der Bekanntgabe der Zahlen am 22.02 ist nur eine Strategie gegen die Leerverkäufer!!

Die Norweger sind heiss drauf für saubere Fjorde

Vor allem die nutzlast...ich hab irgendwo eine Rechnung was dies bedeuten würde. Macht eher für kleine Fähren Sinn

langfristig hoffentlich TOP

Es gibt zumindest die ersten, verbreitet sind die noch nicht. Ich glaube dass das auch nicht so schnell passieren wird, weil in der Branche nur eines zählt, billig billig billig.. Umwelt schei$$egal

Also mit den Schiffen

Das wäre aber katastrophal

So langsam geht's auch los mit E-(Container)schiffen

Aktuell AUD 3,19 (+7,05 %). Aufstockung scheinbar gut erwischt. 📈🔝👌🏻

Ja prinzipiell geb ich da Recht aber...eine Batterie für Reichweite 500km+ wiegt derzeit 650kg und kostet ca. 12000€ Ein Plug in mit 100km Reichweite, was für den pendlerverkehr ausreichend ist und auch zum elektrischen fahren in der Umweltzone genügt kommt mit einem Bruchteil davon aus. Alle Autobauer erhöhen den Anteil an Plug-in...somit ist da auch das Lithium ohne die ganzen teslas gefragt...die Stückzahlen gleichen die Mengen aus

oder Putin wie viel Milliarden er schon mit Gas , ÖL und anderer Bodenschätze gemacht hat.