OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

👍

Vielleicht melden sich noch die Analysten heute.

Gut ist auf jeden Fall, dass wir nach unten jetzt nach den Zahlen relativ safe sind. Bleibe also noch drin.

DEZEMBER QUARTAL 2020 SCHLÜSSELHIGHLIGHTS1 Das Geschäft der Olaroz Lithium Facility (Olaroz) war wieder positiv und erzielte ein Rekordumsatzvolumen während des Quartal, während die Kosten auf nahezu Allzeittiefs zurückgingen. Das vierteljährliche Produktionsvolumen war das dritthöchste seit dem Betrieb begann. Niedrige Kosten und eine starke, stabile Produktion bedeuten, dass das Unternehmen gut positioniert ist, um an der Verbesserung teilzunehmen Lithiummarkt. Der Betrieb wurde im Rahmen des festgelegten Bio-Sicherheitsprotokolls fortgesetzt, wobei die Anzahl der Mitarbeiter begrenzt war Standort für Produktions- und Erweiterungsarbeiten. OLAROZ-LITHIUM-EINRICHTUNG (ERZ 66,5%) 2 • Die Aktivitäten konzentrieren sich weiterhin auf die Gesundheit und das Wohlbefinden unserer Mitarbeiter, Auftragnehmer und Gemeinden, während sie aufrechterhalten werden Produktions- und Erweiterungsarbeiten • Die Olaroz-Operationen wurden im Oktober für zwei Tage eingestellt, während sie erfolgreich auf einen COVID-19-Ausbruch reagierten 35 Mitarbeiter • Die Produktion von 3.727 Tonnen stieg gegenüber dem Vorquartal um 58% (QoQ). Dies war eine Reaktion auf die gestiegene Nachfrage und spiegelte Folgendes wider: Stabilität der Anlage und verbesserte Betriebspraktiken • Das Verkaufsvolumen stieg gegenüber dem Vorquartal um 28% auf einen neuen Rekordwert von 4.345 Tonnen, während der Umsatz gegenüber dem Vorquartal um 57% stieg 16,5 Millionen US-Dollar. Der realisierte Durchschnittspreis betrug 3.797 USD / Tonne (Free on Board) (FOB). 3 um 22% gestiegen QoQ. Die Verkaufsmengen betrugen 34% Lithiumcarbonat in Batteriequalität und der Rest Lithiumcarbonat in Primärqualität • Die Bargeldkosten (bezogen auf die Kosten der verkauften Waren) 4 betrugen 3.623 USD / Tonne, was einem Rückgang von 9% gegenüber dem Vorquartal ohne die Exportsteuer von 85 US-Dollar / Tonne. Alle zusätzlichen Kosten, die durch COVID-19-Beschränkungen und einmalige Kosten in Höhe von 360.000 US-Dollar entstehen COVID-19-bezogene Lohnzuschüsse der argentinischen Regierung sind enthalten. Ohne die Subventionen sind die Kosten von Der Umsatz bleibt der niedrigste Stand seit mehr als drei Jahren • Die Bruttomarge war mit 174 USD / t positiv, eine Verbesserung von 1.046 USD / t gegenüber dem Septemberquartal mit besserem Ergebnis Preisgestaltung und niedrigere Kosten • Nach der Unterzeichnung einer Absichtserklärung im September wurden Gespräche mit Prime Planet Energy and Solutions (PPES) geführt Das Joint Venture zwischen Toyota (51%) und Panasonic (49%) zur Herstellung von Autobatteriezellen wird für die USA fortgesetzt Lieferung von 30.000 Tonnen Lithiumcarbonatäquivalent (LCE) pro Jahr (ktpa) durch CY25 • Die Lithiumpreise und -mengen erholen sich weiter und es wird erwartet, dass die realisierten H2 GJ21-Preise um> 50% auf steigen ca. US $ 5.500 / Tonne (FOB) LITHIUM-WACHSTUMSPROJEKTE • Die Bauarbeiten für Stufe 2 waren während des Quartals weiterhin von COVID-19-Beschränkungen betroffen. Bau hat bis zu ca. 50% abgeschlossen. Zusätzliche Unterkünfte wurden für die Erweiterung gebaut Personal, damit eine angemessene soziale Distanzierung aufrechterhalten werden kann, wenn die Belegschaft im Laufe des Jahres 2021 zunimmt. Nach einer weiteren Überprüfung wird erwartet, dass Stufe 2 die Produktion in H2 CY22 aufnimmt und über zwei Jahre auf Hochtouren ansteigt Kapazität von 25.000 Tonnen Lithiumcarbonat in Primärqualität durch H2 CY24 pro Jahr • Der Bau der Naraha-Lithiumhydroxid-Anlage wurde während des gesamten Zeitraums fortgesetzt 89% abgeschlossen • Im März wird eine Rahmenstudie zu einer weiteren Expansion in Olaroz (Phase 3) beginnen. Die Studie wird Untersuchen Sie Optionen für die zusätzliche Produktion von 25-50 kPa aus Olaroz, Cauchari oder einer Kombination aus beiden vorhandene Infrastruktur der Stufen 2 und 3 • Erste Gespräche mit der Toyota Tsusho Corporation (TTC) über eine Expansion von Lithiumhydroxid haben stattgefunden Die Produktion als Naraha Stage 1 wird aufgrund laufender Verhandlungen mit potenziellen Kunden vollständig unter Vertrag genommen BORAX ARGENTINIEN • Das Gesamtumsatzvolumen im Dezember betrug 10.573 Tonnen, ein Anstieg von 18% gegenüber dem Vorquartal und von 23% gegenüber dem Vorjahr entsprechende Periode (PCP) • Der Umsatz stieg aufgrund des gestiegenen Volumens um 14% gegenüber dem Vorquartal, der durchschnittliche Preis ging jedoch um 3% gegenüber dem Vorquartal zurück zum Verkaufsmix CORPORATE • Während des Quartals schloss Orocobre einen Aktienkaufplan (SPP) ab, mit dem nach einem Jahr Mittel in Höhe von 30,3 Mio. USD aufgebracht wurden Platzierung im September-Quartal. Insgesamt wurden Mittel in Höhe von ca. 169 Mio. AUD vor Gebühren aufgebracht • Zum 31. Dezember 2020 verfügte Orocobre Corporate über liquide Mittel in Höhe von ~ 246,8 Mio. USD, davon 11,1 Mio. USD und 59,6 Mio. USD wurden als Vorabgarantien für die Naraha-Schuldenfazilität und die Olaroz-Erweiterung bereitgestellt Schuldenfazilität jeweils • Einschließlich der liquiden Mittel und Projektschulden von SDJ, Borax und Naraha stieg der Nettogeldbetrag der Gruppe zum 31. Dezember 2020 um 119,8 Mio. USD von 102,6 Mio. USD zum 30. September 2020

Jo passt irgendwie zu diesem Wert. Nach den gestrigen Zahlen war ich eigentlich sehr optimistisch das wir heute zweistellig starten. Die Aussichten mit Toyota und Panasonic ist doch der Wahnsinn. Versteh ich auch nicht ganz :/

Hätte nicht gedacht, dass die Kurs reaktion so schwach ausfällt.

Schaut recht gut aus, Schlusskurs über 6 Au$ wär wünschenswert.

Trotzdem sind wir rot gestartet. Aber Wayne wichtig sind die gute Aussichten und das sie sich wieder gefangen haben. Wenn der Lithiumpreis noch rauf geht ist das ein Selbstläufer 🤙

Hoffentlich kommen die Zahlen genauso gut an, wie sie für mich klingen

ja viel besser und die aussichten sind auch gut

Production for the December quarter was third highest achieved by Olaroz at 3,727 tonnes up 4% from 3,586 tonnes in the PCP. Brine concentration remains at higher levels than in recent years resulting in high daily production rates, higher plant recovery and further decreases in costs, even when COVID-19 related costs are included. Production of battery grade lithium carbonate was 34% of total production, up from 22% in the September quarter.

Production of 3,727 tonnes was up 58% quarter on quarter (QoQ), responding to increased demand and reflecting on- going plant stability and improved operating practices • Sales volume was up 28% QoQ to a new record of 4,345 tonnes, while sales revenue was up 57% QoQ to US$16.5 million. The realised average price achieved was US$3,797/tonne on a free on board basis (FOB)3, up 22% QoQ. Sales volumes were 34% battery grade lithium carbonate and the remainder primary grade lithium carbonate • Cash costs (on a cost of goods sold basis)4 were US$3,623/tonne, down 9% QoQ excluding the export tax of US$85/tonne. All additional costs incurred as a result of COVID-19 restrictions and US$360,000 of non-recurring COVID-19 related wage subsidies from the Argentina government are included. Excluding the subsidies, the cost of sales remains the lowest level for more than three years • Gross cash margin was positive at US$174/t, an improvement of US$1,046/t on the September quarter with better pricing and lower costs • Following the signature of an MOU in September, discussions with Prime Planet Energy and Solutions (PPES), an automotive battery cell manufacturing joint venture between Toyota (51%) and Panasonic (49%) are continuing for the supply of 30,000 tonne per annum (ktpa) of lithium carbonate equivalent (LCE) by CY25 • Lithium prices and volumes continue to recover and realised H2 FY21 prices are expected to increase >50% to approximately US$5,500/tonne (FOB)

Overall sales volume for the December quarter was 10,573 tonnes, up 18% QoQ and up 23% on the previous corresponding period (PCP) • Sales revenue was up 14% QoQ due to increased volume, however the average price received was down 3% QoQ due to the sales mix

Die Zahlen schauen nicht so schlecht aus

Der Referenzpreis für Kobalt an der Londoner Metallbörse stieg auf ein seit Anfang 2019 nicht mehr gesehenes Niveau und stieg aufgrund der starken Nachfrage aus dem Elektrofahrzeugsektor über 40.000 USD pro Tonne. Kobalt, ein Schlüsselelement in Lithium-Ionen-Batterien, wird angesichts der beeindruckenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen von einem starken Wachstum bei wiederaufladbaren Batterien und Energiespeichern profitieren. Morgan Stanley geht davon aus, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen im Jahr 2021 um 50% oder mehr steigen wird, während der Absatz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor voraussichtlich um 2% bis 5% steigen wird. das selbe gilt auch für lithium

Durch verkaufen mit 100% Profit ist noch keiner arm geworden