OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Das schlimme für die Hersteller ist, dass sie Lithium bei der Produktion gleich 1 gesetzt haben. Also unendlich verfügbar. Jetzt kommt das Erwachen und das tricksen fängt an. Mal sehen wie weit das Spiel getrieben wird

@OSFAF: die Fahrzeuge die jetzt Produziert werden, sind Monate vor dem Krieg bestellt worden. Glaubst Du allen Ernstes das der Krieg und der Lockdown In China keine Spuren hinterlässt? Gerade lief auf NTV ein interessanter Bericht über die Wirtschaftsbeziehungen zu China. Trotz steigender Warnungen aus der Wirtschaft vor China setzt VW weiter auf China. Herr Professor Dudenhöffer ist natürlich der Meinung dass es eine Katastrophe für die deutschen Autohersteller wäre, wenn man sich vom Asiatischen Markt abwendet. BMW baut sein neues Werk in Ungarn. Wahrscheinlich ein weiteres Bonbon für Herrn Orban🤷‍♂️ so wie Weltwirtschaft bis zum Krieg war, ist Sie nicht mehr. Du kannst deine ganzen Zahlen alle vergessen. In 6 Monaten zählt nur noch Das was in der Kasse ist.

Der Markt links und rechts, außerhalb von Lithium, ist normal. Nur Lithium ist im Abwärtsstrudel .

Danke

Danke für die Info, das schaue ich mir mal an. 👍

Ganz schön mutig, ihn heute schon zu kaufen

Societe General SF6H8X Faktor 4

Die Amis glauben GS

Mag er ihn teilen?

Außerdem wieder bei Albemarle ein Faktorscheinchen 👴

TheOldGuy….mutig und richtig. Egal was heute vielleicht noch passiert. Diese Delle ist Monatsende ausgebügelt

Wir kommen aktuell nicht mit der Produktion hinterher. Alles unterschiedliche Branchen. Auch bei stockenden Lieferketten gibt es immer Gewinner dabei. China selbst, profitiert eher davon. Im letzten Monat ist von VW der Anteil an NEVs auf mittlerweile lächerliche 3,4 % Vor zwei Jahren war der Anteil noch bei 14%. BYD im Gegensatz aktuell 27,8% im größten Wachstumsmarkt. Die gefragteste Marke noch vor Tesla. Es gibt also nur Verschiebungen und kein Abbruch. Wie früher Nokia die alles verschlafen haben. BYD wird auch Allkem helfen. BYD wird sicher Vertriebspartner in Europa/ speziell Deutschland brauchen, was Toyota hat. Im Gegenzug braucht Toyota Hilfe. Auch die haben den Trend verschlafen. Und Allkem und Toyota pflegen eine Partnerschaft. Ich kann mir gut vorstellen, das da was geht

Gibt's keine "Allianz der Lithium-Unternehmen", sodass man mal ein gemeinsames Statement abgeben könnte, um den Schwachsinn zu thematisieren!?

So nochmal nachgekauft.

@OSFAF: Weil die Bauern schon ihren Spargel und die Erdbeeren unterpflügen. Die Leute drehen jeden € zweimal um. Ich war gestern bei einem Hersteller für Löttechnik. Das Bleilager war Randvoll und zwei LKW mit 44 Tonnen standen schon auf dem Hof. Zuviel bestellt weil es hieß es gibt nichts mehr. Der Krieg wird noch Monate dauern und manche Menschen scheinen immer noch nicht die Tragweite verstanden zu haben. Ich hoffe ich täusche mich aber ich befürchte da kommt noch einiges auf uns zu.

https://cnevpost.com/2022/05/31/byd-in-talks-to-buy-six-african-lithium-mines-enough-to-cover-demand-for-next-decade-report-says/