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OROCOBRE Forum: Community User: derpate531
Kommentare 29.535
T
Tokloknok,
23.08.2022 18:11 Uhr
1
E fuels... Ja! CO2 und Wasserstoff zb nehmen aus erneuerbaren Energien, Alkohol kann man tanken und dann verbrennen, raus kommt Wasser und CO2, alternativ an die Brennstoffzelle und selbe Produkte nur Strom als Energie. CO2 Haushalt ausgeglichen. Also neutral.
Bei Ammoniak setzt man, je nach verfahren, h2 und NOx frei.... Böses Zeug. Und dann weiß man wieder nicht was man mit dem h2 macht. Zudem wird Ammoniak im haber Bosch verfahren hergestellt. Ausbeute weniger als 18% heftig energieaufwendig... Zudem auch kein nettes Zeug wie sich besitzer alter Kühlschränke erinnern können.
Großer Mist dummer Leute
Lawsuit,
23.08.2022 17:53 Uhr
0
Sa tan hat Alkohol erfunden um uns gefügig zu machen. Ich hab jetzt einen Job als als sein Ochsenpflug.
MCherry,
23.08.2022 17:50 Uhr
0
Prost, werde mich anschließen. Feierabend Bierchen
S
Sam74,
23.08.2022 17:46 Uhr
0
Schönen Abend, TOG. Lass es dir schmecken 😊
TheOldGuy,
23.08.2022 17:44 Uhr
0
Leute - ich werde jetzt mal die Nieren spülen - Schönes kaltes (Alkfrei)-Bierchen und wünsche noch einen schönen Abend - kühle Nacht von Regen durchzogen.
T
Tokloknok,
23.08.2022 17:31 Uhr
0
Eben in den Nachrichten...
Ammoniak.... Mir als Chemiker kreuseln sich alle Haare....
Wie dumm muss man sein
MCherry,
23.08.2022 17:07 Uhr
0
Wasserstoff als Antrieb ist extreme ineffizient da man allein schon für dessen Herstellung 3 Anteile Energie benötigt um ein Teil Wasserstoff herzustellen. Dies würde bedeuten das man die Anzahl der geplanten Energie allein für den LKW-Bereich verdreifachen müsste. Dazu kommt dann noch die Stahlindustrie - teile der Chemie und der Bereich der Energie speichern soll, so das wir hier mal schnell über eine Verzehnfachung nur für diese Bereich sprechen. So weit ich weiß arbeitet Daimler-Truck aber auch an einem Batterie LKW mit 1000km Reichweite, der während einer 45 minütigen Fahrerpause gut 300-400 km Nachladen kann.
ich halte das SemiTruck Konzept von Tesla zielführender, als die ganze Energie für Wasserstoff sinnlos in Fortbewegung und Transport zu verschwenden.
Grüner Wasserstoff wird für energieintensive Unternehmen benötigt. Der muss aber erstmal "grün" durch Überschuß hergestellt werden und nicht durch Gas als Energieträger, das macht ja gar keinen Sinn.
Lawsuit,
23.08.2022 16:46 Uhr
0
Sydney schloss mit umgerechnet 9.04 €. Tradegate handelt gerade bei 9.15 €. Die Frage ist, ob Sydney uns morgen folgen wird?
Tokloknok,
23.08.2022 14:43 Uhr
0
Ich würde es uns wünschen.
Was ich nicht verstehe, warum man nicht auf Methanol oder Butanol geht.
Das würde funktionieren.
Gehört aber nicht in das Forum
R
RHCP,
23.08.2022 14:42 Uhr
1
Bin sowohl in Hyundai als auch in NKLA investiert. Bin mir des Risikos sehr bewusst. Meiner Meinung nach wird uns NKLA 2024 - 2025 sehr überraschen. Positiv. Keine Kaufempfehlung.
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