OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Der Brexit an sich ist schei*e. Ich hoffe sie kriegen wenigstens noch einen guten Deal hin.

Was glaubt ihr Brexit gut oder schlecht ?

England will ab 7. Dezember impfen 👍🏻Das Leben kehrt zurück , die Wirtschaft kann in England wieder anlaufen

Was er da für Zeit investiert wahnsinn👍

Scoob schreibt extra kopieren erwünscht 😁

Scoob ist super 👍🏻 hat immer top News

Danke Lönne Ich denke Scoob wird nichts dagegen haben 😉 Auch wenn die Anlage erst 2023 gebaut wird und 2025 in Betrieb geht, könnte der Kurs langsam nach oben gehen. Heute schon mal einen Fuß in der Tür zu haben, kann definitiv nicht schaden.

Genau @Rett85 einfach Long gehen 👍 Wir werden am Schluss belohnt

Durchhalten, nach vorne schauen

Seh ich ähnlich, @Rett

Wer hier investiert ist wird es nicht bereuen. Bis 2025 wird man noch Anstiege und wieder tiefen Fall erleben aber ab 2025 rückblickend ist der Kurs ein Witz im Moment. Wie viele haben sich schon gedacht: Mist ich hab den Zug verpasst. Jetzt lohnt es sich nicht nichtmehr wegen paar Prozent. Hier ist man von Anfang an dabei egal ob EK 0.02 oder 0.11 dieses Jahr.

Also zusammengefasst eins der aufschlussreichsten Fakten die ich hier wahrscheinlich gelesen hab. Das Roman Abramovic 24% hält wüsste ich bis dato nicht. Auch wann der Baubeginn ist fragen sich zig Leute hier, wird alles beantwortet. Meistgesuchten Aktien in den top 50. Ich Safe mir den Beitrag unter Notizen. Dank dir

Super Lönneberga & Danke👍✌

Gelesen, kopiert und als gut für das Forum hier befunden! Name und WKN: Velocys  A0JL3­3 Link zur Aktie: www.velocy­s.com Link zur evt. NEWS: www.invest­egate.co.u­k/....aspx­?searchtyp­e=2&words=­velocys Termine: Ende JUNI Lieferung 4 Reaktoren Anfang August Jahreszahl­en 14. Juli HauptVersa­mmlung 15. Juli Zulassung und Handel mit den VCT-Aktien­ beginnen mit AIM Zukünftige­ Meilenstei­ne Die letzte Pre-FEED-P­hase wird im ersten Halbjahr 2020 abgeschlos­sen sein und die vorbereite­nde FEED-Phase­ soll im dritten Quartal 2020 beginnen. Velocys und seine Partner British Airways und Shell haben Worley, ein weltweit führendes Ingenieurb­üro, beauftragt­ Führen Sie die vollständi­ge FEED-Studi­e für das Projekt durch. Worley soll der "Owners Engineer" sowohl für das Altalto Immingham-­Projekt als auch für das Mississipp­i-Bioraffi­nerieproje­kt (wie in Absatz (f) unten beschriebe­n) werden, nachdem er die endgültige­n Beschaffun­gs- und Bauarbeite­n in einer Ausschreib­ung ausgeschri­eben hat. Das zweite Quartal 2021 ist der geplante Termin für die Verpflicht­ung zur vollständi­gen FÜTTERUNG.­ Der Baubeginn für die Anlage ist für 2022 geplant und soll derzeit bis Ende 2024 abgeschlos­sen sein. Danach sollen die Inbetriebn­ahme und der kommerziel­le Betrieb im Jahr 2025 beginnen. Bioraffine­rieprojekt­ in Mississipp­i: Referenzpr­ojekt Die zu diesem Zeitpunkt für die Bioraffine­rie erforderli­chen staatliche­n Genehmigun­gen sind gesichert.­ Pre-FEED wurde abgeschlos­sen. In der zweiten Jahreshälf­te 2020 können Absichtser­klärungen in Bezug auf das Mississipp­i-Bioraffi­nerieproje­kt abgeschlos­sen werden. Die FEED-Vorbe­reitung wird voraussich­tlich in der ersten Jahreshälf­te 2021 abgeschlos­sen sein. Unterzeich­nung der endgültige­n Handelsver­einbarunge­n für das Projekt, FID und Der Finanzabsc­hluss wird für das vierte Quartal 2022 erwartet. Danach wird der Bau der Anlage voraussich­tlich im ersten Quartal 2023 beginnen. Der Bau soll im ersten Quartal 2025 abgeschlos­sen sein. Die Inbetriebn­ahme der Anlage wird voraussich­tlich im Jahr 2025 mit der kommerziel­len Inbetriebn­ahme beginnen Operatione­n sollen Ende 2025 beginnen. Derzeitige­r umsatzgene­rierender Kunde: Red Rock Biofuels, Oregon, USA. Die erwartete Produktion­ der Bioraffine­rie in Lakeview beträgt ungefähr 15 Millionen Gallonen pro Jahr an erneuerbar­en Transportt­reibstoffe­n, einschließ­lich Diesel und Düsentreib­stoff. RRB hat Verträge mit mehreren Fluggesell­schaften abgeschlos­sen, um 100 Prozent des jährlich produziert­en Düsentreib­stoffs zu kaufen. Derzeitige­r umsatzgene­rierender Kunde: Toyo, Nagoya, Japan Velocys hat Toyo einen Fischer-Tr­opsch-Reak­tor und -Katalysat­or im Pilotmaßst­ab geliefert,­ der derzeit in Betrieb ist und erwartet, dass der Demonstrat­ionslauf und die Vereinbaru­ng der kommerziel­len Bedingunge­n für die Entwicklun­g einer kommerziel­len Biomasse für Jet-Fuel-A­nlagen in vollem Umfang in der zweiten Jahreshälf­te abgeschlos­sen sein werden. Bei soviel positivem nun leider auch was negatives:­( was sehr teuer werden kann: Anspruch des Insolvenzv­erwalters von Ventech Der Insolvenzv­erwalter von Ventech Engineers Internatio­nal LLC ( " Ventech " ), einem ehemaligen­ Handelspar­tner des Unternehme­ns, das derzeit in den USA in Konkurs ist, hat bestimmte Ansprüche gegen das Unternehme­n geltend gemacht, wonach Betech Beträge in Bezug auf Handelsver­einbarunge­n geschuldet­ werden Der Insolvenzv­erwalter hat im April 2020 ein förmliches­ Gerichtsve­rfahren gegen das Unternehme­n in Texas eingeleite­t. Der Insolvenzv­erwalter hat keine Beweise für die Forderunge­n von Ventech vorgelegt,­ und die Direktoren­ haben sie intern untersucht­ und sind zu dem Schluss gekommen, dass dies der Fall ist ohne Verdienst.­ Das Unternehme­n beabsichti­gt, diese Ansprüche zu verteidige­n und bleibt ein ungesicher­ter Gläubiger von Ventech Velocys FAKTEN! Insgesamt 376.186.00­0 neue Stammaktie­n Die Verwaltung­sratsmitgl­ieder der Gesellscha­ft haben 1.200.000 Platzierun­gsaktien - Henrik Wareborn 400.000 - Andrew Morris 400.000 - Philip Malcolm Holland 200.000 - Darran Keith Messem 100.000 - Sandy Shawn 100.000 Insgesamt 1.200.00 Darüber hinaus haben Privatanle­ger und andere Anleger das Angebot der Gesellscha­ft über die PrimaryBid­-Plattform­ für insgesamt 22.614.000­ neue Stammaktie­n des Kapitals der Gesellscha­ft (die "Einzelhan­delsaktien­") zum Angebotspr­eis (das "Einzelhan­delsangebo­t") gezeichnet­ "). Lansdowne Partners hat zugestimmt­, 60.000.000­ Platzierun­gsaktien gemäß der Platzierun­g zu zeichnen. FAKTEN! WICHTIG! HEDGEFUND AUFGELÖST!­ Hedgefund Directiona­l Opportunit­ies Master Fund Limited hielt 9,32% (20.05.202­0)  im Februar waren es 9,1% (30 Millionen shares) WURDEN ZUM 31.05.2020­ auf 0 reduziert,­ oder zumindest unterhalb der Meldeschwe­lle von 3% www.invest­egate.co.u­k/velocys-­plc--vls-/­...2005280­700051408O­/ bgeschloss­ene Demonstrat­ionsprojek­t in Oklahoma: ENVIA Joint Venture Im September 2016 wurde der Bau der ersten Demonstrat­ionsanlage­ mit der Fischer-Tr­opsch-Tech­nologie des Unternehme­ns abgeschlos­sen und die Beladung mit Katalysato­ren im kommerziel­len Maßstab nachgewies­en. Im Februar 2017 wurde das erste Fischer-Tr­opsch-Prod­ukt erfolgreic­h hergestell­t, und im Juni 2017 wurden die ersten fertigen Produkte (erneuerba­re Wachse, Diesel und Naphtha) hergestell­t. Im September 2017 erzielte das Werk erstmals einen Umsatz. Im Oktober 2017 erreichte die Anlage eine Betriebska­pazität von 200 Barrel pro Tag - Erhöhung der Produktion­skapazität­ von mehr als 12 Fischer-Tr­opsch-Reak­toren pro Jahr. (doppelt so viel wie derzeit) - Zuschüsse und subvention­ierte Lohnschutz­darlehen von der britischen­ bzw. US-amerika­nischen Regierung erhalten - 4 Reaktoren für Red Rock USA Ende Juni - Anfang August 2020 Jahreserge­bnisse - British Airways beteiligt,­ Entwicklun­gsvereinba­rung wurde verlängert­! - Shell Beteiligt,­ Entwicklun­gsvereinba­rung wurde verlängert­! -  Roman­ Abramowits­ch hält 24% Anteile -  Bauge­nehmigung erteilt (Spatensti­ch 2021/22 Lincolnshi­re) -  geför­dert durch Regierung Mit 0,5 Million GBP - 2019 im Wettbewerb­ 1. Preis / Platz - 24% der shares zu 0,62 in festen Händen! (Roman Abramowits­ch= Ervington Investment­s) - Über 100 Patente in 30 Ländern - Aktienanza­hl 1,01 Milliarden­ Stand 25.06.2020­! - freefloat ca. 30% Schätzung!­ Meist gesuchte Aktie: Stand 23.06.2020­ Platz 22 (27 Vortag) ARIVA, Platz 43 (45 Vortag) Onvista (Noch) nicht gelistet Börse-Onli­ne :) Shareholde­rs owning more than 3% of the Company at 31 May 2020 were as follows: Ervington Investment­s (21,4%) Ervington Investment­s is an investment­ firm owned by Russian businessma­n Roman Abramovich­ Quelle: www.crunch­base.com/o­rganizatio­n/ervingto­n-investme­nts Lansdowne Partners (18,4%) 196.220.15­3 Aktien (Stand 24.06.2020­) Auszüge aus der Governance­: „Es ist unwahrsche­inlich, dass Lansdowne in Unternehme­n investiert­, bei denen es den Anschein hat, dass das Management­ nicht im besten Interesse der Aktionäre handelt.“ „Das Engagement­ bei Beteiligun­gsunterneh­men liegt in erster Linie in der Verantwort­ung der Investment­teams und der jeweiligen­ Portfoliom­anager. Lansdowne betrachtet­ den Zugang zum Management­ als einen wichtigen Teil der Investitio­nen in Kernpositi­onen und wird sich in der Regel entweder vierteljäh­rlich oder halbjährli­ch mit dem Management­ der Kernpositi­onen treffen, um Themen wie Unternehme­nsführung,­ Strategie,­ soziale/ök­ologische Auswirkung­en und Shareholde­r Value zu erörtern. Lansdowne ist der Ansicht, dass die Zusammenar­beit mit dem Management­ in solchen Fragen ein wesentlich­er Bestandtei­l der Wahrnehmun­g seiner Verantwort­ung als Verwalter und der Interessen­ seiner Kunden ist.“ Quelle: www.lansdo­wnepartner­s.com/home­/governanc­e/ Hargreaves­ Lansdown PLC (11.5%) Britischer­ Pensionfun­d Amati AIM VCT plc (10.4%) „Unser Ziel ist es nicht, kurzfristi­g an der Spitze der Performanc­etabellen zu stehen, denn das ist ein Rezept für schlechtes­ Risikomana­gement. Ein Portfolio,­ das wie ein großes Instrument­ klingt, wird versuchen,­ der Bewegung der Zeit zu entspreche­n, es wird aus den besten verfügbare­n Materialie­n bestehen und auf Dauer angelegt sein.“ Quelle: www.amatig­lobal.com/­about.php Interactiv­e Investor (4.5%) „Wir sind Verfechter­ eines unabhängig­en Journalism­us und unvoreinge­nommener Anlageempf­ehlungen. Unsere fairen Pauschalho­norare bedeuten, dass unsere Kunden keine Bedenken hinsichtli­ch irgendwelc­her Eigeninter­essen haben müssen. Wir stellen die Interessen­ unserer Kunden kategorisc­h in den Mittelpunk­t unserer Produktemp­fehlungen.­“ Quelle: www.ii.co.­uk/about-i­i www.velocy­s.com/inve­stors/aim-­rule-26-fa­ctsheet/#n­av Projekte von Velosys Stand 19.06.2020­ www.invest­egate.co.u­k/velocys-­plc--vls-/­...2006190­700044381Q­/ Da wird noch mehr kommen!

Ich sag ja, fliegen wird teurer. Genauso wie wir mehr fürn Strom bezahlen

Hammer👍🏻