OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Heute war jet Zero concil treffen... Paar Links Folge

Im übertragenen Sinn denk ich schon. Sau viele gehen einfach tanken und machen sich kein Kopf oder sehen nur elektro.

@ Rett ...Der war guad "Insider" 😆

Man könnte Leute wie uns schon verallgemeinert als Insider nennen. Ich denke das die Mehrheit der Menschen noch nie was von synthetischen Kraftstoff gehört haben und wenn dann nur Mal angeschnitten und vergessen wie ein gutes Rezept das man Mal gelesen hat

Netter Artikel, für mein Empfinden nur ein wenig schade, dass dieser geschrieben ist, als wären Forscher erst jetzt auf diese Thematik aufmerksam geworden. Dabei ist der Stand der Technik wesentlich weiter...

https://www.n-tv.de/22428143

Herzlich wilkommen Berbin! Ja Rett, insgesamt bin ich auch überzeugt von Velo, überhaupt allgemein vom den Einsatz nachhaltiger Treibstoffe. Fliegen mit Wasserstoff im großen Maßstab, das wird in den nächsten Jahrzehneten nichts, vielleicht auch nie. SAF ist die nähere Zukunft, wenn das Ganze hier auch noch auf ziehmlich wackligen Beinen steht. Kostolani hat immer gesagt, einsteigen, bevor es anfängt und die Masse kommt. Das wird schon!

I'm in!!! 😜🙋‍♂️

Sorry das erste ist 2x das gleiche

https://share-your-photo.com/247b83f24b

https://share-your-photo.com/bf4f314bfe

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Bin ich bei dir. Bei den Großkonzernen hast halt nicht die Performance wie hinter nem kleinen Unternehmen. Long ja. Kurzfristig gesehen haben wir ne klassische Schulter Kopf Schulter Bildung mit ner Kerzengeraden Linie. Bedeutet, hier könnte es nach klassischer Charttechnik nochmal Rappel im Karton Ton Ton Ton Ton 🎵🎵🎵 Nächstes Anzugspotential seh ich im Mai mit der der Hauptversammlung wenn bis dahin nichts relevantes kommt

@Rett Ich bin hier investiert und natürlich auch überzeugt von Velo und seiner Technologie. Es kann hier jeder Zeit passieren, daß entweder British Airways oder Toyo beschließt, die Technologie von Velo im großen Maßstab umzusetzten. Aber es ist eben auch so, daß die großen Mineralölkonzerne auch Konzepte für SAF Kraftstoffe zumindest in der Schublade haben. Shell wird bis zum Jahresende eine große Anlage für Biokraftstoffe in den Niederlanden fertigstellen. Auf kurz oder lang werden alle großen Ölkonzerne dem Markt SAF Kraftstoffe zur Verfügung stellen. Winzige Unternehmen, wie Velo werden es da schwer haben, aber trotzdem glaube ich daran und bleibe "long" dabei.

https://videolix.net/globaler-gas-zu-fluessigkeit-systeme-gtl-markt-2021-2026-mit-top-wachstumsunternehmen-linc-energy-gas-techno-chevron-corporation-compact-gtl-velocys/

Btw, zwar nicht ums Eck von Immingham (was es nicht sein muss) aber auf Europas Fläche gesehen ein Katzensprung an Humber Kanal. 😉 London Heathrow Airport (London, Großbritannien) Europas größter Flughafen liegt 24 km westlich von London und belegt damit Platz 7 des Rankings. Alleine mit 80.124.537 beförderten Passagieren und 1.685.137 Tonnen Fracht im letzten Jahr (2018) hat sich der London Heathrow Airport (IATA-Code: LHR) diesen Platz verdient. Etwa 100 Fluggesellschaften transportierten Güter und Fluggäste zu etwa 380 Zielen in über 120 Ländern. Auf einer Fläche von 1.227 ha befinden sich 2 Start- und Landebahnen, die über derzeit 4 Terminals erreichbar sind. Eines der größten Gepäcksysteme der Welt sorgt dafür, dass an einem der Terminals bis zu 12.000 Gepäckstücke pro Stunde abgefertigt werden können. Als Pilotprojekt wurde im Herbst 2009 an dieser Stelle sogar ein Personal Rapid Transit System (PRT) eröffnet. Für das Jahr 2025 ist eine weitere Landebahn geplant, wodurch sich das Passagieraufkommen auf 130 Millionen erhöhen soll.