OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Dann wäre es aber umso wichtiger, wenn Velo bis dahin gut vorankommt - sowohl finanziell (zB durch Subventionen) als auch technisch. Nicht dass uns Lanzajet zu sehr in die Suppe spuckt.

Es geht im letzten Absatz um British Airline

https://www.iwr.de/news/nachhaltiges-flugbenzin-shell-investiert-in-biotreibstoffe-von-lanzajet-news37342 Letzter Absatz beantwortet warum nur 1 Jahr verlängert wurde(kann man so interpretieren)

https://www.finanztrends.de/velocys-aktie-wohin-geht-die-reise/ Kurze Zusammenfassung zur allgemeinen Lage.

https://line.17qq.com/articles/iijighoobz.html Schaut rein. Schöne Bilder was hier eigentlich gemacht wird

Velocys ist ein Technologieunternehmen für nachhaltige Kraftstoffe. Im Laufe von 18 Jahren hat das Unternehmen eine proprietäre Fischer-Tropsch-Technologie entwickelt und demonstriert, die die Herstellung von Drop-In-Kraftstoffen aus einer Vielzahl von Abfallstoffen ermöglicht. Derzeit entwickelt das Unternehmen Projekte in den USA und Großbritannien, um Kraftstoffe zu produzieren, die den Ausstoß von Treibhausgasen in der Luftfahrt und im Straßenverkehr reduzieren. Die Umsätze des Unternehmens stammen aus der Lizenzierung der unternehmenseigenen Technologie, der Lieferung von Reaktoren und Katalysatoren, sowie aus technischen und Projektdienstleistungen, bei denen das Unternehmen das eigene und einzigartige Know-how einsetzt. Desweiteren erwartet das Unternehmen Eigenkapitalrückflüsse aus früheren Projekte, in die das Unternehmen investiert hat.

Warum steigt das teil heute?

Heut ist aber was los. 7,5% überrascht. Der Start war ja 3,5 minus

Danke Rett !👍 Und frohe Ostern

Klasse Rett, was Du hier immer so an Artikeln und Informationen ausfindig machst! Ja, die gesamte Luftfahrtbranche steckt tief in der Krise, abe sie muß erhalten bleiben, da führt kein Weg dran vorbei. Auch das grüne Kerosin wird kommen; Velo kann ich dabei überhaupt nicht einschätzen, aber ich bleibe investiert und warte einfach mal ab,

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/milliardenverlust-iag-aktie-in-gruen-british-airways-mutter-iag-schreibt-im-corona-jahr-milliarden-verlust-9857011

N-tv kommt jetzt ne Doku was grünes Kerosin alles kann.

Schlusskurs London 4,17% grün.

Geld rein und warten . Kostet doch nix

Das Ganze hier ist doch nur ein Zock, wie kann man da mit nachhaltigen Kursverläufen rechnen? Hier ist alles möglich, von einer plötzlichen Kursexplosion in Richtung 1 Euro bis hin zum Toalverlust; Velo hat Null Substanz. Positiv ist nun ersteinmal, daß BA seinen Vertrag um ein weiteres Jahr verängert hat und mmerhin scheint Velo zwiscen 7 und 8 Cent seinen Boden gefunden zu haben. Ein wenig in Vergessenheit geraten sind die Japaner, die sich bei Velo immerhin mit einem Millionenbetrag eingekauft haben. Toyo ist ein bedeutendes Bauunternehmen, wer weiß, mit welchen News die irgendwann aufschlagen, vielleicht planen sie noch etwas viel größeres, als Ataldo. Hier ist nichts sicher, alles nur Spekulation, aber es ist hoffnungsvoll!

langsamer kontinuierlichen Anstieg dachte ich auch, aber der letzte Anstieg wurde komplett abverkauft, was charttechnisch nicht so toll ist. Es geht weiterhin bergab, wo bleibt ein Boden? Wo bleibt eine gewisse Nachhaltigkeit?