OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Hä aber wie können die dann schon Deals Anschliessen und wer sagt ob deren Techno logie auch funktioniert ?

ok ... in GB fehlt die Finanzierung ... in USA wahrscheinlich auch noch ... hmmm

nichts für ungut (bin auch investiert) .. aber, warum dauert das 5 Jahre bis Produktionsbeginn ? wenn die Technologie doch funktioniert, sollten die Anlagen doch in max. 2?Jahren zu bauen sein

https://www.biofuelsdigest.com/bdigest/2021/11/16/velocys-signs-offtake-for-100-of-bayou-fuels-saf-production-with-southwest-iag/

In Mississippi, Velocys Renewables LLC has entered into its first offtake agreement for the sustainable aviation fuel to be produced at the planned Bayou Fuels biorefinery project in Mississippi, USA with Southwest Airlines Co.®. The agreement covers the purchase by Southwest of an expected 219 million gallons of SAF at a fixed price, over a fifteen-year term starting as early as 2026, when the biorefinery is scheduled to begin commercial delivery of fuel. After blending, this will enable approximately 575 million gallons of net zero SAF. (Net zero is determined as a fuel with a carbon intensity of zero (0) gCO2e/MJ or lower on a lifecycle basis.) The offtake agreement covers two thirds of the Project facility’s planned output and has the potential to generate multi-billion revenues over the life of the contract. Each gallon of SAF generated by the Project is expected to generate tradable greenhouse gas credits for which Southwest guarantees a minimum price payable to the Project (included in the fuel fixed price), de-risking a significant proportion of the revenue stream to the Project. The Project may additionally benefit from the value of greenhouse gas credits if sold above the minimum price by Southwest. In addition, Southwest and Velocys have established a long-term strategic relationship as a part of the offtake agreement – potentially advancing future Velocys SAF-producing facilities and allowing Southwest first offer rights to purchase significant volumes of SAF from such facilities. On top of the MOU with Southwest, Velocys signed another MoU with IAG which covers the purchase by IAG’s constituent airlines, British Airways, Aer Lingus and Iberia amongst others, of an expected 73 million gallons of SAF, in aggregate, at a fixed price. After blending, this will produce the equivalent, under US regulations, of 192 million gallons of net zero SAF (blended basis) during the term of the purchase contract, which will last for ten years from 2026, which is when the Project’s biorefinery is expected to begin delivering SAF. It represents one third of the facility’s planned annual output and complements the binding offtake agreement for the remaining two thirds annual output announced with Southwest Airlines.

Sinan Du Lord, immer schön anständig bleiben sonst zeigt der der harte Kern mal wo es lang geht

Die Arbeiten zusammen

Velocys ist der Partner der Wahl für Branchenführer, die nachhaltigen Flugkraftstoff herstellen möchten. In Mischung mit konventionellen Kraftstoffen kann unser Produkt in bestehenden Motoren und Transportleitungen eingesetzt werden. Wir bieten die technischen, operativen und entwicklungstechnischen Fähigkeiten, um Projekte zu realisieren. Wir arbeiten mit starken Technologiepartnern zusammen. Wir arbeiten an zwei Projekten: Altalto in Immingham, UK und Bayou Fuels in Natchez, Mississippi, USA.

https://www.natchezdemocrat.com/2021/11/15/supervisors-to-end-all-covid-restrictions-dec-1/

Wartet

Chandler Russ, Executive Director von Natchez Inc.,

Bzw hast nen Link?

Vielen Dank für die super Informationen @kinile

Das Ende ist interessant

Velocys und Bayou Fuels hatten in letzter Zeit extrem viel Glück“, sagte Russ. Das Unternehmen, das auf dem Gelände des alten Belwood Country Club in Natchez eine einzigartige Anlage errichten will, hat mit Southwest Airlines eine erste Vereinbarung über seinen nachhaltigen Flugtreibstoff getroffen. Southwest hat zugestimmt, 219 Millionen Gallonen nachhaltigen Flugkraftstoff zu kaufen, der in seiner Bioraffinerie Bayou Fuels in Natchez zu einem Festpreis über einen Zeitraum von 15 Jahren ab 2026 hergestellt wird, wenn die Anlage mit der kommerziellen Lieferung beginnen soll. In einer Pressemitteilung des Unternehmens heißt es, dass die Vereinbarung zwei Drittel der geplanten Leistung der Anlage abdeckt und das Potenzial hat, während der Vertragslaufzeit Einnahmen in Höhe von mehreren Milliarden zu generieren. „Dieser Vertrag versetzt sie in eine bedeutende Position, um mit Bayou Fuels voranzukommen“, sagte Russ. Russ diskutierte auch vage über eine Entwicklung, die für die USA 61 südlich von Natchez in der Nähe von Roux 61 in Betracht gezogen wird. Er sagte, dass die Details noch nicht abgeschlossen sind, die es ihm verbieten, Informationen in einem öffentlichen Umfeld bereitzustellen, aber er sagte: "Es ist eine 20-Millionen-Dollar-Entwicklung, auf die der Landkreis sehr stolz sein wird