PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
43,08
EUR
-0,20 % -0,09
12:58:13 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Porsche AG
Werbung
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 26.361
gutinvest,
23.10.2025 18:19 Uhr
1
Strong buy? ;-)
K
Kohlmeise3,
23.10.2025 18:14 Uhr
0
😁👍😁
z
zwirn,
23.10.2025 17:46 Uhr
2
der ein oder andere wird sich schon für die Zukunft eingedeckt haben und es ist eine gute Entscheidung 👍
Pleitier,
23.10.2025 16:51 Uhr
0
Anscheinend trauen die LV dem Braten auch nicht. Ist ja schon fast ungewöhnlich, dass PAG nicht vor der offiziellen Bekanntgabe der Zahlen bereits irgendeine Hiobsbotschaft raushaut.
WolfiPorsche,
23.10.2025 16:22 Uhr
0
Der ein oder andere Shortseller deckt sich ein. Daher der Anstieg. Für morgen ist wieder alles offen.
G
Gast-766568001,
23.10.2025 14:57 Uhr
1
Im Bereich von etwa 50 € bis 53 € liegt eine Fair-Value-Gap, die bereits im Mai von vielen als Einstieg für Short-Positionen genutzt wurde – das könnte sich natürlich wiederholen. Mit dem damaligen Hoch im Mai haben wir in dieser Zone einen sehr starken Widerstand ausgebildet. Ich gehe davon aus, dass wir diesen Bereich nur mit überzeugenden Quartalszahlen, positiven Zukunftsaussichten und allgemein guten Nachrichten nachhaltig durchbrechen können. In diesem Fall wäre auch der übergeordnete Abwärtstrend durchbrochen.
Das würde bedeuten, der Aktienkurs hat das natürliche Bestreben, diese Region wenigstens im Zuge einer Korrektur nochmals anzulaufen und erst danach endscheidet sich, ob der alte hier Abwärtstrend aufgenommen wird oder ob das Niveau gebrochen werden kann und ein neuer hier dann Aufwärtstrend entstehen kann. Klingt sehr plausibel. Danke für Deinen Beitrag mit sehr hohem Informationsgehalt.
Pleitier,
23.10.2025 14:13 Uhr
1
Die Analysten erwarten einen Verlust von Minus 1,11 € pro Aktie, erstmalig keinen Gewinn seit IPO. Sollte PAG morgen um 08.00 Uhr überraschend Positives bringen, könnte es kurzweilig ungemütlich für den ein oder anderen Shortie werden.
T
Terminal4321,
23.10.2025 13:11 Uhr
1
Die Anforderungen an Porsche bezüglich der morgigen Quartalzahlen seitens der Analysten ist extrem gering. Dementsprechend gehe ich sehr stark davon aus, dass Porsche Morgen positiv überraschen wird. Ein großes Plus ist ebenfalls, dass der Herr Blume ab Januar 2026 nun weg ist. Kann eigentlich nur noch Richtung Norden gehen bei dem aktuellen Kurs 🥂
N
Nicpipe,
23.10.2025 12:56 Uhr
0
Tesla Gewinn ist um 40 % eingebrochen. Aber man traut seinen Augen kaum, das KGV von Tesla ist 260!!!
Katzemitbutter,
23.10.2025 12:26 Uhr
2
Im Bereich von etwa 50 € bis 53 € liegt eine Fair-Value-Gap, die bereits im Mai von vielen als Einstieg für Short-Positionen genutzt wurde – das könnte sich natürlich wiederholen. Mit dem damaligen Hoch im Mai haben wir in dieser Zone einen sehr starken Widerstand ausgebildet.
Ich gehe davon aus, dass wir diesen Bereich nur mit überzeugenden Quartalszahlen, positiven Zukunftsaussichten und allgemein guten Nachrichten nachhaltig durchbrechen können. In diesem Fall wäre auch der übergeordnete Abwärtstrend durchbrochen.
N
Nicpipe,
23.10.2025 12:16 Uhr
0
Ich fand es sehr interessant. Auch wenn es natürlich nichts direkt mit Porsche zu tun hat.
https://www.ardmediathek.de/video/story/ausgebremst-wie-ford-unter-die-rader-kommt/ard/Y3JpZDovL3dkci5kZS9CZWl0cmFnLXNvcGhvcmEtOTNjOGI0YzgtYjQyMS00MTY1LWI2YjItNDc5NWZmNDgzMGVk
N
Nicpipe,
23.10.2025 12:13 Uhr
0
Auch meine Meinung war und ist, dass es einfach nicht unter 40 € geht. Was sollen denn noch für schlechtere Nachrichten kommen… habe immer wieder nach gekauft und denke, dass sich dies in ein paar Monaten oder Jahren spätestens auszahlt.
Gestern kam übrigens ein interessanter Bericht über Ford. Sie entwickeln quasi nur noch für den amerikanischen Markt. Den Standort in Köln wird es vielleicht irgendwann nicht mehr geben. Manche kommen, manche gehen, Porsche wird bleiben!
G
Gast-766568001,
23.10.2025 11:00 Uhr
3
Ich bin mal gespannt, wo der Schmerzpunkt der Leerverkäufer liegt. Er müsste so zwischen 48,50 € und 51,50 € liegen. Wenn die Zone nach oben überwunden ist, kann es ein kleines Feuerwerk wie kürzlich beim Silber geben.
V
Vera1919,
23.10.2025 10:32 Uhr
3
Uhi die Experten hier sind still
Es stellte sich nie die Frage warum Porsche steigen wird sondern wann !!!
z
zwirn,
22.10.2025 22:32 Uhr
0
Wer im Ausland will denn noch ein deutsches Auto kaufen. Deutschland macht sich doch politisch im Ausland zum dummen August 🤡. Nur als geldspender sind die deutschen gern gesehen. Die potentiellen Kunden denken doch, ich bin doch nicht lebensmüde und kaufe von den bekloppten ein Auto .
..dann kauf dir ein Tesla 🤡 oder noch besser für dich BYD 🥳
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | PAG Squeeze Out | ||
| 2 | PAG911 | ||
| 3 | Porsche Hauptforum | ||
| 4 | 911 |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Canopy Hauptforum | ±0,00 % | |
| 2 | Diginex | ±0,00 % | |
| 3 | Trading- und Aktien-Chat | ||
| 4 | Security der nächsten Generation | ±0,00 % | |
| 5 | ALLIANZ Hauptdiskussion | -0,21 % | |
| 6 | DAX Hauptdiskussion | +2,25 % | |
| 7 | Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 8 | ROHÖL WTI Hauptdiskussion | +4,21 % | |
| 9 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -0,32 % | |
| 10 | TUI Hauptforum | -1,61 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Diginex | ±0,00 % | |
| 2 | Canopy Hauptforum | ±0,00 % | |
| 3 | Security der nächsten Generation | ±0,00 % | |
| 4 | ALLIANZ Hauptdiskussion | -0,21 % | |
| 5 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -0,32 % | |
| 6 | TUI Hauptforum | -1,61 % | |
| 7 | Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 8 | LUFTHANSA Hauptdiskussion | -0,95 % | |
| 9 | NEL ASA Hauptdiskussion | -0,46 % | |
| 10 | JINKOSOLAR Hauptdiskussion | ±0,00 % | Alle Diskussionen |