PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
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Ja, Du schreibst wahrscheinlich. Aber es gibt doch Märkte außerhalb von EU und China, die ausreichend Absatzmöglichkeiten bieten. Es gibt noch die Möglichkeit von erneuerbaren Kraftstoffen für Verbrennungsmotoren. Ich glaube nicht, dass man die ganze Welt "verstromkabeln" kann.
Vielleicht behältst du deine Börsenmärchen beim nächsten Mal einfach für dich bevor du andere mit solchen Fantasien in die Irre führst. Ich dachte, du sprichst aus Erfahrung, wenn eine Aktie aus dem Index fliegt… tja, falsch gedacht 👎 Danke für die verpasste Gelegenheit, auf die ich monatelang gewartet habe.
Jeder sollte selbst entscheiden, wie er vorgeht.Ich habe, wie viele andere auch, auf Einstiegskurse unter 39 € gewartet.Bei einem Kursrückgang verlaufen die Dinge nicht immer gleich, und viele DAX-ETF-Verkäufe wurden offenbar im Voraus getätigt.Man sollte auch bedenken, dass es große Investoren gib die zuschlagen und MDAX-ETFs die ebenfalls kaufen.Hättest du am Ende bei 39,70 € gekauft oder noch gewartet?Wer eine Kristallkugel hat, braucht nicht im Forum zu sein.
Ja, Du schreibst wahrscheinlich. Aber es gibt doch Märkte außerhalb von EU und China, die ausreichend Absatzmöglichkeiten bieten. Es gibt noch die Möglichkeit von erneuerbaren Kraftstoffen für Verbrennungsmotoren. Ich glaube nicht, dass man die ganze Welt "verstromkabeln" kann.
Ja, Du schreibst wahrscheinlich. Aber es gibt doch Märkte außerhalb von EU und China, die ausreichend Absatzmöglichkeiten bieten. Es gibt noch die Möglichkeit von erneuerbaren Kraftstoffen für Verbrennungsmotoren. Ich glaube nicht, dass man die ganze Welt "verstromkabeln" kann.
2025 ist abgeschrieben, wo würden die Renditen stehen wenn die Abschreibungen nicht da wären ? Die Rückkehr zum Verbrenner finde ich richtig, passt einfach besser zum Image von Porsche. Für die nächsten Jahre sollte ein breites Produktportfolio wieder Geld in die Kassen spülen, während sich die Chinesen ihre Margen gegenseitig nach unten drücken. Porsche bleibt Porsche und kommt meiner Meinung nach stärker zurück..
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