PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Den quatsch mit dem wohnsitz hat chaser aufgebracht, weil er kein gutes haar an der sache lassen will.

Nein, deine anteilsscheine müssen dort registriert sein

Das KE-Angebot gilt doch eh nur für Aktionäre mit „registriertem Wohnsitz in Australien oder Neuseeland“

Daimler pausiert Entwicklung von Verbrennungsmotoren https://ecomento.de/2019/09/20/daimler-pausiert-verbrenner-entwicklung/

Danke 👍🏼

Jo. Dann ja

Steigt der preis könnte auch die anzahl der neu ausgegebenen anteile sinken weil als ziel die 20mio angesetzt sind, richtig?

In der Schlußauktion heute über 9Mio gekauft 🤔 https://stocknessmonster.com/trades/pls.asx/

verstehe ich auch so bullish. Ab 0.35 gibts nurnoch 1% rabatt. Ich finde das aber garnicht so schlecht, würde der kurs bis zum 11 oktober zb. Auf 0.40 teigen (ja lass gut sein chaser) dann würden die meisten sicher sofort mit ~25% gewinn verkaufen, was wiederum den kurs drücken würde. Wurde sicherlich von catl reinverhandelt.

Die KE macht eh keinen Sinn. Kannst für den gleichen Preis direkt kaufen...

Zur KE. Habe ich das nun richtig verstanden. Bezugsrecht bei 0,30 AUD wenn der tatsächliche Kurs aber enorm abweicht, wir ergo z.B. bei Zeichnungsfrist bei 0,40 AUD stehen, gibt es nur einen Rabatt von 1%? Habe ich das richtig verstanden?

Ihr seid ja Aktionäre... Vor rund 3 Jahren haben alle noch gejubelt, von wegen ich halte mindestens bis 2025 besser 2030. Jetzt keine 3 Jahre später haben die selben Leute pi.pi in den Augen weil der Kurs einbricht... Ich gebe crossie recht, Ev ist gesetzt...

Guter Beitrag auf ***! Hat jemand bemerkt, dass zehntausende Mitarbeiter von General Motors, Ford und den großen europäischen Marken entlassen wurden? Das Management der genannten Hersteller steht mit dem Grund im Vordergrund und nicht der Handelsstreit oder die Verlangsamung der Volkswirtschaften. Die Fakten besagen, dass die elektrische Revolution der Welt im Transportwesen in vollem Gange ist und der ICE auf dem Weg nach draußen ist. und es sind viel weniger Arbeiter nötig, um einen EV zu machen. Es ist eine gigantische Umstrukturierung und sie findet jetzt statt - nicht in 5 Jahren, JETZT! Es wird nicht lange dauern, bis der Lithiumbuckel eine Erinnerung ist und das eigentliche Rätsel um Batteriemetalle ernsthaft beginnt. Die derzeitige Reduzierung bestehender Minen und das Fehlen neuer Minen, die den Boden verlassen, verschärfen die Situation zusätzlich. Lassen Sie sich also nicht von den Trollen und Downramper täuschen. Unabhängig von der Manipulation durch China und politischen / wirtschaftlichen Machenschaften ist die Regel von Angebot und Nachfrage am Ende alles, was zählt, und der Fahrzeugmarkt brüllt sie in leicht verständlichem Code von den Dächern.

Camoflage? ups! ignorieren! Tschüss! 🤪

Pilbara ist am Arsc...

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