PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 55.532
Pt15
Pt15, 11.12.2019 12:40 Uhr
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Wo ist eigentlich Bullish?
Pt15
Pt15, 11.12.2019 12:30 Uhr
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Give me my money back
Pt15
Pt15, 11.12.2019 9:43 Uhr
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Die e Mobilität ist viel zu teuer. Wer kann sich denn ein Auto mit 40000 Euro kaufen? Kein Wunder das man Firmen wie Pls in den Abgrund zieht um billig an das Lithium zu kommen dann werden hoffentlich auch die Autos billiger. Alles Strategie
S
Sailor!, 11.12.2019 8:52 Uhr
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Hi.rn
S
Sailor!, 11.12.2019 8:52 Uhr
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Das wollte aber keiner hören (1-Euro-Party) - Gier frißt ***
C
Chaser187, 11.12.2019 8:28 Uhr
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Ich hatte es euch allen gesagt.
Pommesbude77
Pommesbude77, 11.12.2019 0:08 Uhr
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@Lithiuminvestor...... nachher kluge Sprüche klopfen ist sehr einfach! Ich habe kein Problem damit, meine Fehleinschätzung einzugestehen. Zu deinem gennanten Zeitpunkt, war weder Preisverfall noch die Probleme von PLS zu erahnen! Soll ich etwa riechen, das die Herren die Mine nicht ans laufen bringen? Die tollen Partner von PLS werden die Mine zumindest nicht Pleite gehen lassen, spekuliere ich zumindest weil sie das Produkt wollen, oder warum haben sie investiert? Desweiteren lagen hier alle mit ihrer Einschätzung daneben! Oder willst du jetzt ernsthaft behaupten, das die Freaks hier mit ihrern unbegründeten Sprüchen recht hatten?
G
Gast3317, 10.12.2019 22:16 Uhr
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Von Discover auf Google https://www.zeit.de/wirtschaft/2019-12/elektroautos-batterien-eu-subventionen
Frauke2
Frauke2, 10.12.2019 20:58 Uhr
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Ladenetz, was passiert mit den alten Akkus, Konzept für e Autos mangelhaft Deutschland wo ist deine Investition\Innovation....😲 So gut jetzt... genügend aus g.e.k.o.t.z.t.
Frauke2
Frauke2, 10.12.2019 20:54 Uhr
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Axel und Matthias präsentieren den Porsche Taycan Turbo auf YouTube einfach geil und möglich aber?
Frauke2
Frauke2, 10.12.2019 20:50 Uhr
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Ich kann es auch nicht verstehen! Aber Deutschland und die EU wird es bald nicht mehr so geben....ich sehe hier nur noch schwarz... keine Richtung! Wird immer schlimmer! E Mobilität und co2 Ausstieg? Unser Verkehrsminister und unsere Umweltministerin fahren die größten co2 schleudern.... was will man da noch sagen... aber Euro 5 Diesel vom kleinen Mann verbieten. Was ich sagen will: solange keine Richtung da ist wird das nichts mit der e Mobilität und erst recht nicht mit diesen *** ( Regierung) leider muss ich einigen die hier schon negativ gestimmt sind etwas recht geben...! Mfg
Pommesbude77
Pommesbude77, 10.12.2019 19:48 Uhr
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Bis jetzt zumindest...
Pommesbude77
Pommesbude77, 10.12.2019 19:48 Uhr
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Die aber leider nicht profitabel ist....
Crossie!!
Crossie!!, 10.12.2019 19:21 Uhr
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Pls ist am 2015 Niveau! wo nur gebohrt wurde! Echt krass! Schwer zu verstehen! Eine Monster Anlage!!
Crossie!!
Crossie!!, 10.12.2019 19:18 Uhr
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...was ist nur los? Pls, die Miene hat wine enorme Lebensdauer! Krasser Absturz! Völlig überzogen. Was ist Pls bei einer Übernahme Wert? Gibt es bald gute Nachrichten? Was ist mit dem Posco Deal? Wann startet und zündet Pls endlich? Genug geschröpft! ..wann gehts hier richtig los?
6.er
6.er, 10.12.2019 14:03 Uhr
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E-Mobilität hält mittlerweile nicht nur bei Autos Einzug, auch LKW, Transporter und Busse im Stadtverkehr werden elektrifiziert. So unsere einleitenden Worte im März 2018, als wir uns mit Flixbus und deren Elektrobus-Projekt auseinandergesetzt haben. Geplant und umgesetzt wurde der Einsatz von E-Fernbusse auf der Strecke Mannheim – Frankfurt mit zwei Verbindungen am Tag. Sowie einer zweiten Strecke in Frankreich von Paris nach Amiens. Bereits damals haben wir die Aussage in den Raum gestellt: “Ob Flixbus damit Erfolg haben wird, wird sich zeigen.” Dieser Erfolg schien nicht vorhanden zu sein. Denn mittlerweile hat Flixbus seine Fahrten mit dem Elektrobus zwischen Mannheim und Frankfurt am Main eingestellt. Grund hierfür seien technische Probleme. Um genauer zu sein, die Lithium-Eisenphosphat-Batterie in dem im Pilotprojekt eingesetzten Modell C9 des chinesischen Herstellers BYD habe sich als derart fehleranfällig herausgestellt, dass der Bus teilweise mehrere Tage am Stück nur stand und viele Fahrten ausfallen musste. Sicherlich nicht zielführend, wenn man darauf setzt den Fernverkehr zu elektrifizieren. Eine Reichweite von 300 bis 400 km müsse dann schon rein elektrisch möglich sein. Informationen, ob die zweite Strecke zwischen Paris und Amiens noch rein elektrisch bedient wird gibt es nicht. Feststeht allerdings, dass man sich künftig auf andere Alternative Antriebe verlassen will, wenn es um CO2-freundliche Fahrten im Fernverkehr geht.
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