PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 55.561
Nechet
Nechet, 23.04.2019 15:07 Uhr
0
Du hattest es auch zumindest nicht geschrieben 😉
caiusmaximus
caiusmaximus, 23.04.2019 15:06 Uhr
0
Fühle mich nicht angesprochen🤪😝
Nechet
Nechet, 23.04.2019 15:05 Uhr
0
Hier ist mind einer, der 80 % verschenkt hat und sich dann noch belustigt hat, wieder auf seinen EK zurückgerutscht zu sein. Dieser Logik kann ich nicht folgen, aber jeder so wie er mag 😁
Nechet
Nechet, 23.04.2019 15:02 Uhr
0
Sei froh, dass Du es gemacht hast 😁
Pommesbude77
Pommesbude77, 23.04.2019 15:01 Uhr
0
Und wie konnte ich nur bei 0,68€ einen schönen Gewinn realisieren?🤔🤫
caiusmaximus
caiusmaximus, 23.04.2019 14:22 Uhr
0
Hatte ich bei meiner ersten Tranche auch Dixa😇
Dixaphone
Dixaphone, 23.04.2019 14:16 Uhr
0
Da frag ich mich, wie ich einen EK von 0,27 € schaffen konnte😂
S
Sailor!, 23.04.2019 13:57 Uhr
0
@Chaser Dafür ist der Unterhaltungswert in diesem Forum einfach unbezahlbar 😉 Ich könnt mich immer wegbrezeln
caiusmaximus
caiusmaximus, 23.04.2019 13:44 Uhr
0
... aber nicht verloren🤗
C
Chaser187, 23.04.2019 13:35 Uhr
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3 Jahre Geld geparkt...
Tomalla
Tomalla, 23.04.2019 13:35 Uhr
0
Hätte nichts gegen 0,40 zu diesem Preis ziehe ich es in Betracht nachzulegen
C
Chaser187, 23.04.2019 13:34 Uhr
0
Kurs April 2016 = 0,42 Kurs April 2019 = 0,42
C
Chaser187, 23.04.2019 13:33 Uhr
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Ja auf PLS kann man sich verlassen. Wie vorher gesagt geht es auf 0,40
Dixaphone
Dixaphone, 23.04.2019 13:27 Uhr
0
Diese Zahlenbombardemants sind sicher schön, haben auch einen gewissen Rechercheaufwand vorweg bedeutet, sagen aber nichts über Realitäten aus. Mengenangaben der einzelnen Produzenten oder Explorer sagen nichts über Realitäten (z.B. Tauglichkeit und Batteriefähigkeit) aus. Im Prinzip setzen die Prouzenten von Ausgangsmaterial in wechselseitiger Beziehung mit den Autobauern die Maßstäbe. Hohe Qualität im Ausgangsmaterial bilden die Grundlage für hohe und lange Leistungsfähigkeit der Batteriezelle. Manche Explorer werden wohl nie nachhaltig und wirtschaftlich produzieren, weil sie die Anforderungen gar nicht schaffen. Größte Zweifel habe ich bei den ganzen Trittbrettfahrern, insbesondere bei den Brine-Unternehmen mit den ganzen Randproblematiken (Wasserrechte, Umweltverträglichkeit, Stoffreinheit, u.s.w), die werden aus dem Stadium der Exploration wahrscheinlich nicht herauskommen. Von daher sehe ich das bei PLS alles ziemlich gelassen ;)
caiusmaximus
caiusmaximus, 23.04.2019 13:18 Uhr
0
Weltweite , jährliche Automobilproduktion lag 2015 bei 69 Millionen . Jetzt darf spekuliert werden.
caiusmaximus
caiusmaximus, 23.04.2019 13:15 Uhr
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... heisst etwa über 250.000 Tonnen. Ab jährlich 6 Mill. Fahrzeugen wird es knapp..
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