PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In einem hat Hao Recht, der Produktionsbeginn hat hier nichts gebracht. Das jedoch wurde hier von 2-3 ganz bestimmten Usern jedoch früher oft behauptet.

Ja die sind ganz weit vorne 🤣

Sagt euch jadar tal in serbien was ? Pls untergang wenn nicht schon vorher

Falschen Account benutzt? 😂

Wieso verockt ? Ihr sagt seit jahren wenn in produktion dann ist die 1 vor dem Komma bald die 2 und was passiert ?

Stimmt genau! Alles heiße Luft bei chaser, da hat sich einer verzockt

Alles heisse luft

Werden wir nicht

Ja wenn wir über 0,50 schliessen dann bin ich erstmal zwei Wochen raus.

Dann kommt der pi pi Mann ab

🍼🤓

40 Jahre Exil bitte!

Und wenn nicht? 4 Wochen Exil?

Morgen abwärts wetten die 50 cent sind eine Mauer

Sorry, der übersetzte Text ist leider doppelt einkopiert😉

VW investiert zusätzlich 1 Mrd. US$ in Batteriezellenproduktion innerhalb eines 3-Stufenplan. Dabei muß man doch nochmal an die Ganfeng- und die LG-Vereinbarung erinnern. Der deutsche Autohersteller hat einen dreistufigen Plan entworfen: In der ersten Stufe werden Zellen durch strategische Partnerschaften mit etablierten Batterieherstellern für die erste Welle der EVs von Volkswagen beliefert. In der zweiten Phase wird Volkswagen mit Partnern „Gigafactories“ in Deutschland bauen, „da das Batteriegeschäft kapitalintensiv ist“. In der dritten Phase wird Volkswagen in Zusammenarbeit mit QuantumSpace, einer der CVC-Investitionen (Corporate Venture Capital) von Volkswagen in neue Batterietechnologien, eine Festkörperbatterieproduktion aufbauen. In der Zwischenzeit wird Volkswagen "systematisch" daran arbeiten, den Kobaltanteil in den Batterien zu reduzieren. Das Unternehmen geht davon aus, dass der Kobaltanteil in den nächsten drei bis fünf Jahren von 14% (Gewichtsanteil in der Kathode) auf 5% sinken wird. Volkswagen wird auch daran arbeiten, kobaltfreie Batteriezellen zu entwickeln. Der deutsche Autohersteller hat einen dreistufigen Plan entworfen: In der ersten Stufe werden Zellen durch strategische Partnerschaften mit etablierten Batterieherstellern für die erste Welle der EVs von Volkswagen beliefert. In der zweiten Phase wird Volkswagen mit Partnern „Gigafactories“ in Deutschland bauen, „da das Batteriegeschäft kapitalintensiv ist“. In der dritten Phase wird Volkswagen in Zusammenarbeit mit QuantumSpace, einer der CVC-Investitionen (Corporate Venture Capital) von Volkswagen in neue Batterietechnologien, eine Festkörperbatterieproduktion aufbauen. In der Zwischenzeit wird Volkswagen "systematisch" daran arbeiten, den Kobaltanteil in den Batterien zu reduzieren. Das Unternehmen geht davon aus, dass der Kobaltanteil in den nächsten drei bis fünf Jahren von 14% (Gewichtsanteil in der Kathode) auf 5% sinken wird. Volkswagen wird auch daran arbeiten, kobaltfreie Batteriezellen zu entwickeln. Der deutsche Autohersteller hat einen dreistufigen Plan entworfen: In der ersten Stufe werden Zellen durch strategische Partnerschaften mit etablierten Batterieherstellern für die erste Welle der EVs von Volkswagen beliefert. In der zweiten Phase wird Volkswagen mit Partnern „Gigafactories“ in Deutschland bauen, „da das Batteriegeschäft kapitalintensiv ist“. In der dritten Phase wird Volkswagen in Zusammenarbeit mit QuantumSpace, einer der CVC-Investitionen (Corporate Venture Capital) von Volkswagen in neue Batterietechnologien, eine Festkörperbatterieproduktion aufbauen. In der Zwischenzeit wird Volkswagen "systematisch" daran arbeiten, den Kobaltanteil in den Batterien zu reduzieren. Das Unternehmen geht davon aus, dass der Kobaltanteil in den nächsten drei bis fünf Jahren von 14% (Gewichtsanteil in der Kathode) auf 5% sinken wird. Volkswagen wird auch daran arbeiten, kobaltfreie Batteriezellen zu entwickeln. https://roskill.com/news/batteries-volkswagen-board-approves-us1bn-plan-for-in-house-battery-cell-manufacturing/