PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

🫣

Was die Veröffentlichung der BMX Zahlen angeht, könnte mir vorstellen, dass sie die Volatilität bei den Aktienkursen klein halten wollen. Ansonsten fällt mir kein Grund ein.

Das hast du richtig gelesen mit den BMX Auktionen. Finde ich auch schade.

Das Aufwärtstrend seit März 2020 ist ja grundsätzlich intakt. Bis Jahresende also irgendetwas zwischen 11 und 70 AUD. Wird der Trend gebrochen sollte man die Situation eh neu bewerten. Also Gewinne laufen lassen und Verluste begrenzen.

Erstmal Gratulation für die guten Zahlen und die Ankündigung einer Sonderdividende. Gut für alle die sich durch GS und CS nicht haben verunsichern lassen. Wenn ich das richtig lese, will PLS nicht mehr über seine BMX Auktionen Zahlen veröffentlichen, habe ich das richtig gelesen? Wäre aber schade.

Das sieht echt gut aus 🙂 was wäre denn ein mittelfristiges Kursziel, was denkt ihr?

Hab die zahlen von denen nicht im kopf aber kann gut sein dass pls bald mehr gewinn macht als die 😆

Beste Grüße an Goldman und die Credit Suisse. Die klangen etwas überrascht bei ihren Fragen.

Henderson wiederholte die Äußerungen seines Vorgängers Ken Brinsden und auch seine eigenen Äußerungen, wonach es schwieriger sein würde, die Versorgung ins Netz zu bringen, als man es sich vorgestellt hatte. "Wir wissen das, weil wir es getan haben, und es wird nicht einfach sein. Es ist nicht einfach. Es spielt keine Rolle, mit welchem Lithium-Rohstofflieferanten man es zu tun hat, ob es sich um Solen, Hartgestein oder Ton handelt", sagte er. "Sie sind alle schwierig, sie sind alle maßgeschneidert. Capita hilft, aber es ist keine Garantie für Schnelligkeit. "Wenn wir also Angebot und Nachfrage abwägen, sind wir in einer guten Position. Was den Markt betrifft, so könnten die Anleger enttäuscht sein, dass PLS nicht mehr über die Ergebnisse seiner Battery Material Exchange-Auktionen berichten wird, die in den letzten 18 Monaten einen Anhaltspunkt für die Ermittlung des Lithium-Spotpreises lieferten, wobei die jüngsten Ladungen zu Preisen von über 8000 USD/t auf einer 6%igen Li2O-Basis verschifft wurden. In der Zwischenzeit wurde PLS mit Fragen zu seinen M&A-Ambitionen konfrontiert, wobei die jüngste Übernahme des WA-Juniorunternehmens Essential Metals (ASX:ESS) durch Tianqi und IGO für 136 Mio. USD ein Zeichen dafür ist, dass sich die Majors in letzter Zeit verstärkt extern nach neuen Ressourcen umsehen. "Offensichtlich ist der Hinterhof der beste Ort, wo man hingehen könnte, weil wir das Gebiet gut kennen", sagte Henderson. "Was Offshore angeht, gibt es viele Möglichkeiten, aber wir sind sehr darauf bedacht, dass unser Angebot für den Markt ein erstklassiges Asset an einem erstklassigen Standort ist. "Wir haben sehr gründlich über unseren nächsten Schritt nachgedacht, um sicherzustellen, dass wir dieses Angebot nicht verwässern. Ich kann Ihnen nicht sagen, ob wir das eine oder das andere Ereignis bevorzugen, aber die kommenden Monate werden uns mehr Aufschluss darüber geben, wie wir über Fusionen und Übernahmen und diesen (zusätzlichen) Teil unserer Strategie denken."

Pilbara Minerals steckte im Dezember-Quartal an jedem einzelnen Tag 9,25 Mio. $ in die eigene Tasche Investoren lassen Aktien vor der Dividende für 2023 in die Höhe schnellen, da Preise von 5668 US$/t den Bargeldbestand von 851,1 Mio. $ unterstützen Liontown geht den umgekehrten Weg nach der Enthüllung einer großen Investitionsüberschreitung bei der Kathleen Valley Entwicklung in WA Pilbara Minerals (ASX:PLS) Chef Dale Henderson kritisierte bärische Kommentare über den Lithium-Markt, da der Batterie-Metall-Riese mehr als 9 Millionen Dollar in bar pro Tag durch das Dezember-Quartal gedruckt hat. PLS verzeichnete einen Preisanstieg für sein Pilgangoora-Spodumen um 33% auf 5668 US$/dmt auf einer 5,4%igen Lithiumbasis bzw. auf 6273 US$/t bei einer Umrechnung auf einen 6%igen Spodumenpreis, wobei die Produktion um 10% auf 162.151 t und die Verschiffungen um 8% auf 148.627 t anstiegen. Dies geschah zu Betriebskosten von 579 US$/t auf FOB Port Hedland-Basis, einem Rückgang gegenüber 612 US$/t im September-Quartal, wobei die CIF-China-Kosten von 1100 US$/t auf 1169 US$/t anstiegen, was zum Teil auf Lizenzgebühren für höhere Preise zurückzuführen ist.

Grund? Zu viel Cash 😅 Ich werde dazu später noch was schreiben.

Aus welchem Grund gibt es denn eine evtl. Sonderdividende? Wäre toll, wenn das so kommt. Aber ich finde das ein wenig ominös keine weiteren Rahmenbedingungen zu nennen aber dann wird das anscheinend schon am Rundentisch bereits besprochen wird.

427 likes für den q.....kann mich nicht dran erinnern

ASX Vol über 48 Mio! 👍

Das hat heute mal ordentlich gerummst in Australien 😀