PlasCred Circular Innovations WKN: A3ESDD ISIN: CA7279411069 Forum: Aktien User: Moltenface

Der Spread ist mal ordentlich

So ist es! 😎👍...und ab zum Sport ✌️

Glaube kaum, dass diese Aktie vom SoaceX IPO betroffen sein wird. Fliegen immer noch unterhalb des Radars. Die Leute, die hier investiert sind, wissen was sie halten.

Uh, Kauforder bei 0,128 ausgelöst. Noch um ein paar shares aufgestockt👌🏻😎

Ein wenig FOMO. Ein Listing an der US Börse würde den 'tenbagger' sicher vor dem Produktionsstart der Neos Anlage schon vorwegnehmen. Ausser Troy ist zum Segeln auf dem Michigan See, statt in Chicago Kontakte zum Ausweiten seiner Handelsbeziehungen zu tätigen. Sei es ihm gegönnt.....zu segeln...

Auch von mir Danke. Da hab ich gleich mal was zum reinlesen beim Mittag.

Alles klar thx dir Moltenface 💪

Nutze am besten die Offizielle CP: PlasCred-Corporate-Presentation-Q2-2026.pdf https://share.google/p3CcZZuEq2AbhMUxf für die Quelle als Produktion. Alles andere wäre erstmal nur Gerüchteküche.

Bin seit kurzem auch investiert ab wann wird die Produktion gestartet ‼️

Was erwartest du denn heute?

Was ist denn dein Kursziel für heute?

Naja der Tag ist noch lang

Ja. Und in 30 Minuten ist Mittag.

Wars das schon?

Genau !! Bitte alle entspannen. Keiner muss nervös werden. Wir sind ja nicht bei Aduro investiert 😉

@Molteface - Stimme dir zu, CN ist als Logistik-Partner auf dem Papier ein genialer Schachzug und ein echter potenzieller Burggraben! Aber da sprichst du indirekt auch genau den wunden Punkt an: Die beste Logistik bringt erst etwas, wenn die Infrastruktur steht – und Neos ist aktuell noch Zukunftsmusik. ​Laut den offiziellen Meldungen von Ende Mai hat PlasCred gerade erst mit der Detailplanung (pre-FID) für Neos begonnen. Und was die jüngste Verwässerung / Privatplatzierung angeht: Die hat zwar knapp 6,7 Mio. CAD eingebracht, aber laut dem Q1-Bericht werden schätzungsweise 25 Mio. CAD benötigt, um Neos ans Netz zu bringen. Aktuell läuft operativ also weiterhin nur die kleine Primus-Pilotanlage in Calgary. ​Versteh mich nicht falsch, ich finde es super, dass sich die Puzzleteile langsam zusammenfügen (wie auch der neue Zuliefervertrag für den Müll mit Circular Materials von letzter Woche). Aber bis die CN-Züge wirklich im großen Stil rollen, muss das Management erst noch eine ordentliche Finanzierungslücke schließen und den Bau überhaupt starten. Darauf liegt jetzt mein Fokus. Erst wenn die Bagger rollen, wird das Sentiment für mich auch fundamental untermauert.