Plug Power 2222 WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien User: Plugi

Haha ja. Das mit dem schön reden kommt mir auch bekannt vor 😁.

Es ist wie es ist....hätte, hätte..... ich glaube trotzdem das Plug seinen Weg gehen wird. Ob ich dieses volatile auf Dauer noch mitgehe weiß ich noch nicht. Auf jeden Fall werde ich aussitzen und entscheide dann wenn ich mal wieder auf 0 bin wie es weitergeht

Alle halten ihr Geld zusammen nur die Instionellen warten ab bis sie wieder bei niedrigen Kursen einsteigen.

plusminus, ging mir so bei Ballard Power 2001 im Hõchstkurs bei 100 $.

Es gibt nur eine Lõsung wenn man das Geld momentan nicht benõtigt. Aussitzen bis 2024/25 bis die Energiekrise und Rezession überwunden ist.

Du sagst es. Mich kotzt es auch an, dass ich nicht verkauft habe.

Moinmoin , ….und am 10.11.2022 kommen die nächsten Zahlen. Dann gibts wohl noch ne „Klatsche“. Ist schon ein trauriges Spiel . Wie ich aus der Nummer rauskomme weiß ich auch noch nicht. Glücklicherweise mittlerweile nur noch ein Kleinbetrag investiert. Aber Kleinvieh macht auch Mist. Ich hoffe das bei 15,xx erstmal Schluss ist .

Das sieht für Plug echt nicht gut aus! Habe damit gerechnet das es wenigstens über den gestrigen Tagestief kommt!

Hier die Verifizierung: https://www.upstreamonline.com/hydrogen/mcdermott-daewoo-shipbuilding-marine-engineering-to-study-large-liquid-hydrogen-carrier/2-1-1336716?zephr_sso_ott=ZhjItA

Plug-Partner McDermott und Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering zur Untersuchung eines großen Flüssigwasserstoffträgers Der Speichergeschäftsbereich CB&I des US-Auftragnehmers McDermott und der südkoreanische Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering planen, eine Machbarkeitsstudie für einen großen flüssigen Wasserstoffträger (LH2) durchzuführen, einschließlich eines LH2-Speichertankdesigns. CB&I wird sein LH2-Speichertankdesign für Hochseeschiffe bewerten, während Daewoo das allgemeine Design des Schiffes für die Installation des LH2-Speichertanks untersuchen und entwickeln wird. Es wird erwartet, dass die Machbarkeitsstudie zur zukünftigen Gestaltung eines großen LH2-Trägers beitragen wird. Die Kugeln des US-Auftragnehmers können LH2 bei Temperaturen von minus 252,8 minus Grad Celsius lagern, und das Unternehmen steht kurz vor der Fertigstellung der weltweit größten LH2-Sphäre in Cape Canaveral, Florida. McDermott sagte, dass die Fähigkeit, große Mengen Wasserstoff über Ozeane zu transportieren, immer notwendiger wird, um Ländern wie Südkorea zu helfen, die CO2-Reduktionsziele in einer Wasserstoffwirtschaft zu erreichen.

our time will come

die Branchenkollegen? Die sind alle GRÜN😳

Vielleicht ein Zeichen dass Plug mehr wahrgenommen wird im Vergleich

Plug leidet heute irgendwie mehr als die Branchen Kollegen.