Plug Power ohne Spam WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien User: Stonewall

Beim Hybrid ist es dann mit Sicherheit schon eine eigene Batterie vom Stern in Kamenz.

Schnelllader brauchen an den Autobahnen schon mal Mittelspannungszufuehrung wenn es mehrere Ladesaeulen sein sollen und entsprechenden Abstand zur herkömmlichen Tankstelle.

Ja ich komme so circa 70 km

Es gab auch welche rein elektrisch meinte ich, Hybrid fährt nur 50 bis 100 km rein elektrisch 😉.

Accu das weiß ich nicht, ist aber nur ein Hybrid wollte erstmal testen! Für Tesla entscheide ich mich nur wegen der Infrastruktur! Bei EnBW wollen Sie schon 75cent für nicht Kunden! Die Schnelllader an den Autobahnen werden richtig teuer werden!

Ich weiss schon wovon ich rede 🤷‍♂️.

Ja Österreich hat 14cent, eon hat jetzt auf 35 Cent an ihren Ladesäulen erhöht!

@Cardriver, ist dein A250e noch einer aus der Versuchsreihe mit einer Tesla Batterie? 🤔

Dieeesel

Die beste CO2 Bilanz hat mein w126 der ist 38 Jahre alt! Nen EV braucht mit ner 60kwh Batterie 140000 km! Bis der Sauber fährt! Ich habe nix gegen Ev hab selber nen A250e und der nächste ist ein Tesla.

... höchsten Strompreise in Europa....

Was hier sicherlich auch viele nicht berücksichtigen, ist das Problem auch bei PP das der Strompreis egal wie er erzeugt wird zukünftig auch nur noch exorbitant steigen wird. In Deutschland habeen wir schon jetzt die höchsten Strompreise in Deutschland, man stelle sich vor wenn der Diesel und Benzin verboten wird, wer kompensiert dann die Mineralölsteuer, die ja 2/3 des Kraftstoffpreises beträgt, das ist Steueraufkommen für den Staat sowie seinem zunehmenden Wasserkopf? 🤔

Auch "Nischen" werden forschungsseitig bedient, bei BEVs jedoch wird allerdings erst eine Feststoffbatterie zukünftig hinsichtlich Sicherheit und Ladungsdichte den Durchbruch brigen können, bis dahin sollte die Industrie entsprechende Recycling Technologien für die Batterien bereitstellen können.

@muaddib, ich habe zumindest hier mal eine journalistische Quelle dafür für dich: https://www.spiegel.de/politik/deutschland/gruene-als-lobbyisten-erst-bio-dann-bimbes-a-758986.html möchte aber dennoch nicht zu viel off topic hier posten 🤷‍♂️.

"Wir müssen die co2 Bilanz vom ganzen Fahrzeug berechnen!" Das machen die meisten Studien zu dem Thema. Fazit: Schon mit dem aktuellen Strommix haben EV eine bessere CO2 Bilanz als Verbrenner. Da die EE immer mehr zunehmen ...

Und nein, unser Netz bricht mit EVs nicht zusammen. https://emobilitaetblog.de/bricht-unsere-stromversorgung-durch-mehr-elektroautos-zusammen/