Plug Power ohne Spam WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien User: Stonewall

Lass die Leute reden 🎵 .....kennst du das Lied ?

Ehrlich gesagt, verdient das Hauptforum meinen Respekt für die Kindergartenschule.

:)

:)

Volumen 213 Mio.

26% ..... wie in alten Zeiten 😁

Impressum grade gute kä.pfe. fallen runter jedoch immer große Peaks auf 2.92 Dollar zurück. Vlt durchdringen wir ja noch die 3 Dollar heute :)

Problem , 3 Dollar kann mann abwärts kein stoppen setzten solange nicht drüber

Komm baby

Fast durch die 2 Hürden. 2.89

Es tut sich richtig was in Sachen Wasserstoff - nicht mehr aufzuhalten

Das BMW Group Werk Leipzig wird nach Vertragsunterzeichnungen mit der Mitnetz Gas GmbH und der Ontras Gastransport GmbH als weltweit erste Automobilanlage Wasserstoff über Pipeline erhalten. Die rund zwei Kilometer lange Verbindung soll Mitte 2027 mit der Auslieferung beginnen. Die Pipeline wird die Notwendigkeit einer Wasserstofflieferung per LKW in Zylindern eliminieren. "Mit der Versorgung über die Pipeline können wir Wasserstoff auf völlig neue Weise nutzen - insbesondere für unsere energieintensivsten Prozesse, wie unsere Aushärtungsöfen in der Lackiererei", sagt Petra Peterhänsel, Leiterin des BMW Group Werks Leipzig. Seit Oktober 2022 betreibt die Anlage in ihrer Lackiererei brennstoffflexible Brenner, wobei nun elf bivalente Brenner entweder mit Gas oder Wasserstoff betrieben werden. Die Anlage unterhält auch Europas größte wasserstoffbetriebene Intralogistikflotte, die 2013 eingeführt wurde und mehr als 230 Brennstoffzellenstapler und Schlepperzüge umfasst. Diese Fahrzeuge tanken an neun Stationen im gesamten Werk. Die Pipeline-Verbindung wird an das deutsche Kernwasserstoffnetz anknüpfen, ein nationales Infrastrukturprojekt, das aus rund 9.000 Kilometern Wasserstoffrohren besteht. Das Netz wird schrittweise starten, bis 2032 voll funktionsfähig sein und Deutschland mit der breiteren transregionalen Wasserstoffinfrastruktur verbinden. Neben den Wasserstoffinitiativen hat das Werk Leipzig seine Batterieproduktionskapazitäten seit dem Start der E-Komponenten-Produktion im Jahr 2021 erweitert. Die Anlage produzierte zunächst Batteriemodule für das Produktionsnetzwerk der BMW Group, bevor sie den Betrieb über vier Jahre erweiterte. Seit März 2024, als die Produktion des Mini Countryman Electric begann, hat das Werk die komplette Hochvolt-Batteriefertigung für Batterien der fünften Generation übernommen. Der Betrieb umfasst fünf Zellbeschichtungslinien, drei Modulmontagelinien und zwei Hochvolt-Batteriemontagelinien. Diese Batterien versorgen die Modelle Mini Countryman Electric und vollelektrische BMW an verschiedenen Standorten der BMW Group. Das Werk Leipzig etablierte seine Elektromobilität zwischen 2013 und 2022 mit mehr als 250.000 BMW i3-Fahrzeugen, dem ersten vollelektrischen Modell des Unternehmens mit Carbon-Karosserien in Serie. Die Produktion des BMW i8, des ersten Plug-in-Hybrids der Gruppe, folgte 2014 mit 20.500 produzierten Einheiten, darunter die Roadster-Variante, die 2018 eingeführt wurde, bevor die Produktion 2020 eingestellt wurde.

https://www.electrichybridvehicletechnology.com/news/leipzig-plant-advances-hydrogen-infrastructure-while-manufacturing-fifth-generation-ev-batteries.html?fbclid=Iwb21leANKWwZjbGNrA0pbA2V4dG4DYWVtAjExAAEeyJDTBOgyWuXlxgFe_xjwCH8DxKROG8BSduBhXno7LzKGE2cvpgn04umw4x8_aem_jM_jpkHVBNttiFB5_S2D9w

Sehr guter Anfang. Das auf größer gesehen ist mega

Plug-CEO Andy Marsh sagte, die GenEco-Module seien ein Modell für das, was im europäischen Raffineriesektor und der gesamten Energiebranche möglich sei. Im zweiten Quartal meldete Plug, dass die weltweite Nachfrage nach Elektrolyseuren, angeführt von GenEco-Programmen mit über 230 MW in Europa, Australien und Nordamerika, 45 Millionen US-Dollar zum Gesamtumsatz beitrug.

Einfach nicht mehr Kommentieren und keine Bühne bieten..