PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Allerdings ist der Prozess an sich (wie gründer Wasserstoff hergestellt) nicht mit normaler Batterie vergleichbar und wird es niemals sein

Bin Wirtschaftsingenieur und kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Natürlich ist zu erwähnen das der Wirkungsgrad noch erheblich verbessert werden kann. Ähnliches haben wir über lange Zeit beim Diesel gesehen.

Und zu den Akkuwechseln ... hier eine interessante Studie für Teslaakkus: https://efahrer.chip.de/news/so-gut-sind-tesla-akkus-langzeit-studie-zeigt-verblueffende-daten_102349

@Ahle Ich stimme dir hier voll und ganz zu. Wasserstoff hat v.a. das Wirkungsgrad Problem. Damit sollte er nur dort eingesetzt werden, wo es keine Alternativen gibt. Methanisiert als Stromspeicher für die Dunkelflaute, Schwerlast, Industrie. Und da PV Anlagen und Windräder Fläche verbrauchen, spielt der Wirkungsgrad sehr wohl eine große Rolle. Die Behauptung, H2 bei PKW würde bewusst unterdrückt, ist Aluhutgeschwurbel. Mehr nicht. Ist hier im Plugforum leider weit verbreitet. Und weil das hier so Mode ist ... Ich bin ebenfalls Elektroingenieur, Hauptfach Energietechnik.

Olá liebe Investors. Hab euch heute was schönes mitgebracht was ich vor einiger Zeit mal fand, vllt ist es was für wen für manchen eben halt nicht https://aktie.traderfox.com/visualizations/

Zitiere von mir aus halt die Aussage von dem Artikel die du meinst

Rede ich gegen eine Wand oder was?Du behauptest ich hätte was zu Wirkungsgrad und Magneten gesagt. Jetzt kommst du mir mit mit dem Artikel. Was denn nun?

Es scheint mir du postest hier Artikel die du nicht gelesen hast, ausser der Überschrift.

Zitiere bitte meine Aussage, hab Grad echt ka was du von mir willst 😅

Zu deinem Post Perpetuum mobile

Hab nur Bezug auf den von accu geposteten Link Stellung genommen

Eichof wie kommst du jetzt auf Wirkungsgrad im Zusammenhang im Magneten? Hab die 2 Sachen nicht einmal im Zusammenhang angesprochen oO

Unser Planet besteht aus 2/3 Wasser, Sonne scheint in Gewissen Ländern auf der Erde Tag für Tag, es ist ein leichtes genügend Wasserstoff für die ganze Welt herzustellen aus sauberen Energiequellen und es lässt sich damit auch gut Kohle verdienen.

Also Ahle ich arbeite mit Elektrohydraulischen Antrieben diese arbeiten mit Elektromagneten. Das Entscheidende daran ist wie gross der Luftspalt zwischen Magnet und Eisenkern ist, soviel zum Thema Wirkungsgrad. Aber die Meisten Leute verstehen nichts davon, darum kommt nicht immer mit Wirkungsraden bitte danke!