PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ziehhhhhh

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Heute 40€ 💰🤌🏻

Ruhig Männer, immer ruhig

43 Euro, 161,8 Fibunacci noch diese Woche und dann Richtung 60

läuft die Bude 📈

Geiler Scheiß

Zieh hoch

Wasserstoff-elektrische Flüge zwischen den Niederlanden und Großbritannien werden bis 2024 in Betrieb genommen Das Konsortium glaubt, dass durch die Erhöhung der Verfügbarkeit und die Einführung von nachhaltigem Flugkraftstoff potenziell 90 % der gesamten CO2-Lebenszyklusemissionen reduziert werden könnten. Gegenwärtig ermöglichen die aktuellen Luftfahrtnormen den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffmischungen in Anteilen von bis zu 50 % mit konventionellem Kraftstoff. Darauf aufbauend möchte das Konsortium der Luftfahrthersteller zu 100 % nachhaltigen Flugkraftstoff einsetzen. Auf diese Weise evaluieren die Firmen alle nachhaltige Kraftstoffe in ihre täglichen Aktivitäten – und sie möchten, dass Wasserstoff ein Teil davon ist. „Wir sind fest davon überzeugt, dass Wasserstoff als Quelle sauberer Energie unabhängig von seiner endgültigen Anwendung eine Schlüsselrolle für die nachhaltige Zukunft der Luftfahrt spielen wird. Unsere Unternehmen prüfen derzeit eine Vielzahl solcher Anwendungsmöglichkeiten“, heißt es in einer Mitteilung des Konzerns. Neben den Gruppen, die an diesem großen Engagement beteiligt sind, sehen wir auch zahlreiche Akteure der Luftfahrt, einschließlich der Flughäfen, die auf Wasserstoff zurückgreifen. Erst kürzlich sicherte sich Universal Hydrogen (UH) 85 Millionen US-Dollar an Kapital, um den ersten Testflug wasserstoffbetriebener Regionalflugzeuge im Jahr 2022 voranzutreiben. Und im Einklang mit den hier speziell beteiligten Akteuren gaben Airbus und Plug Power im vergangenen Monat bekannt, dass sie an einer wegweisenden Studie zusammengearbeitet haben, um die Machbarkeit der Bereitstellung von grünem Wasserstoff zu Flughäfen und Flugzeugbetrieben weltweit zu untersuchen. Exklusiv: ZeroAvia wird bis 2023 das erste wasserstoffelektrische Flugzeug im kommerziellen Betrieb haben "In drei Jahren" werden wir die ersten Flugzeuge mit wasserstoffelektrischem Antrieb im kommerziellen Betrieb haben und Sie können ein Ticket zu einem Ihrer Lieblingsziele kaufen." Das sagte ZeroAvia-Gründer und CEO Dr. Val Mifthakov den Zuschauern, die heute die endgültige Installation der dreiteiligen Webinarreihe von H2 View sahen, die von gasworld TV betrieben und von H2 Views Chefredakteur Rob Cockerill moderiert wurde. ZeroAvia wurde 2017 gegründet und entwickelt derzeit einen neuen Motortyp auf Basis von Wasserstoff-Brennstoffzellen, der die stark schadstoffhaltige Luft- und Raumfahrtindustrie in einen saubereren Sektor verwandeln soll.

Führende Luftfahrthersteller skizzieren nachhaltige Flugverpflichtungen; Wasserstoff soll eine große Rolle spielen AVL List GmbH - Offizieller Sponsor der Mobilitätsinhalte von H2 View Sieben der größten Luftfahrthersteller der Welt haben ihre Haltung zu einer nachhaltigen Luftfahrt bekräftigt und sich unter anderem verpflichtet, Wasserstoff als Treibstoff der Zukunft für Flugzeuge zu untersuchen. Airbus, Boeing, Dassault Aviation, GE Aviation, Rolls Royce, Safran und Go Beyond sind die sieben Parteien, die am Dienstag (26. Oktober) ihre gemeinsame Verpflichtung erneuert haben, um bis 2050 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen. Im Rahmen dieser Versprechen sagten die Unternehmen, dass sie die technischen Lösungen liefern werden, die zur Dekarbonisierung der Luftfahrt in drei Schlüsselbereichen erforderlich sind: Fortschritt in der Konstruktion und Technologie von Flugzeugen und Triebwerken.Unterstützung einer erhöhten Verfügbarkeit und Einführung von nachhaltigem Flugkraftstoff und Erforschung von Wasserstoff als Kraftstoff der Zukunft. Fortsetzung der Entwicklung neuartiger Technologien, die letztendlich eine kohlenstofffreie Luftfahrt ermöglichen und gleichzeitig die Sicherheits- und Qualitätsstandards der Branche beibehalten. Die Nachricht von der Verpflichtung folgt verschiedenen Zusagen vonFlugzeugherstellern, die besagen, dass Wasserstoffflüge bereits 2024 in Betrieb sein könnten, was ZeroAvia erst letzte Woche bestätigte.

Jergenwann kommt wieder Korrektur.GEWINNE LAUFEN LASSEN!!!!

Zieh Baby mach Lord happy

Der Oppenheimer-Analyst Colin Rusch hat ebenfalls ein Kaufrating und hat ein Kursziel von 62 USD für die Aktie. Das entspricht einem Aufwärtstrend von rund 51 %.

Stefano, die 40 sind schon längst da, du musst dir allerdings den Kurs in $ angucken 🤪

Gute Nacht @all