PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,84
EUR
-4,66 % -0,09
24. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 331.721
S
Squosch,
09.04.2023 15:46 Uhr
1
Ich wollte immer rein und der Kurs lief davon. Jetzt finde ich es langsam interessant reinzugehen. Ich hoffe die Story wird langfristig aufgehen. Es wird eine Markbereinigung im aktuellen Umfeld geben, hoffe aber Plug Power wird stark genug sein dies zu schaffen. Der Einstieg hier bietet sich als langfristige Chance durchaus an, dir Frage ist nur mit wie viel E bzw % Anteil vom Depot
DerschöneElmo,
09.04.2023 14:55 Uhr
1
Ja sehe ich auch so. Was sich bei mir bewährt hat ist die eigene Meinung und neutrale Recherche. Auch manch ein wertvoller Beitrag von Usern hier. Es rennen ja erfreulicherweise nicht nur D eppen hier rum
gismo66,
09.04.2023 13:55 Uhr
2
Für die, die Immer noch von H2 Autos in der Masse träumen! Als wirklich klimafreundlich gilt bislang nur der sogenannte "grüne" Wasserstoff, der mit Hilfe von ausschließlich regenerativem Strom per Photovoltaik- oder Windkraftanlagen produziert wird. "Die Analysen zeigen klar: Grüner Wasserstoff wird mittelfristig knapp bleiben. Wir stehen ja fast bei null", sagt Pfluger. "Für die nächsten mindestens zehn Jahre wird schon die Bereitstellung der Mengen für diejenigen Bereiche ziemlich herausfordernd, für die es zu Wasserstoff keine echten Alternativen gibt: Stahl, Chemie und Kraftstoffe für den Luft- und Schiffsverkehr."
Ja und? Der Individualverkehr wird der letzte sein, der auf H2 umgestellt wird. Erst wird die Großind gutustrie versorgt.
DerschöneElmo,
09.04.2023 13:25 Uhr
1
Das lesen lohnt sich nicht von dem Artikel, aber möge sich jeder sein Bild machen....da wird auf Kurse zurückgegangen die zu dem Zeitpunkt nicht ansatzweise das Potenzial, den Umsatz und die Wertsteigerung von pp beinhalten. Ist das gleiche als würde man biontech jetzt mit Kursen vor Corona vergleichen. Sehr sehr viele D um Schwätzer ....traurig
J
Jense29,
09.04.2023 12:25 Uhr
1
https://www.flugrevue.de/zivil/die-wasserstoff-wegbereiter-airbus-testet-brennstoffzellen/?_gl=1*y44et6*_ga*aXNyZEVydTlCM3NvQmluU2Zza3FOVFVXVm4yZDd5cE1SOHNNUGN4ejFZMUthT19vbV9XNklCNEREcDhjUzhnTw..
a
aniqahmed92,
09.04.2023 12:02 Uhr
0
🤣
Longstrong,
09.04.2023 11:14 Uhr
1
https://www.hyvia.eu/app/uploads/2023/02/EN_2023-01-30-HYVIA-HYVOLUTION-ENERGY-OBSERVER.pdf
Longstrong,
09.04.2023 11:14 Uhr
1
https://www.hyvia.eu/app/uploads/2023/02/EN_2023-02-02-Cooperation-HYVIA-HYSETCO-v2.pdf
Longstrong,
09.04.2023 11:12 Uhr
1
https://www.hyvia.eu/en/
SunnysKakao,
09.04.2023 10:51 Uhr
0
Noch mehr Future ;)
https://www.ewe.com/de/zukunft-gestalten/wasserstoff#:~:text=Im%20Jahr%202050%20werden%20rund,dem%20Weg%20zur%20Klimaneutralit%C3%A4t%20ist.
SunnysKakao,
09.04.2023 10:50 Uhr
0
https://www.klimafonds.gv.at/dossier/wasserstoff-dossier/wasserstoff-gehoert-die-zukunft/#:~:text=Prognosen%20gehen%20von%20einer%20Reduktion,g%C3%BCnstiger%20als%20blauer%20Wasserstoff%20sein.
Cardriver,
09.04.2023 10:46 Uhr
1
Für die, die Immer noch von H2 Autos in der Masse träumen!
Als wirklich klimafreundlich gilt bislang nur der sogenannte "grüne" Wasserstoff, der mit Hilfe von ausschließlich regenerativem Strom per Photovoltaik- oder Windkraftanlagen produziert wird. "Die Analysen zeigen klar: Grüner Wasserstoff wird mittelfristig knapp bleiben. Wir stehen ja fast bei null", sagt Pfluger. "Für die nächsten mindestens zehn Jahre wird schon die Bereitstellung der Mengen für diejenigen Bereiche ziemlich herausfordernd, für die es zu Wasserstoff keine echten Alternativen gibt: Stahl, Chemie und Kraftstoffe für den Luft- und Schiffsverkehr."
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