PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

3,288 EUR
+0,69 % +0,023
09:00:04 Uhr, Baader Bank
Kommentare 328.628
Huntigo
Huntigo, 16.04.2025 14:43 Uhr
0
Naja noch ist es nicht soweit. Andy hat ja noch die Möglichkeiten das Ruder rumzureißen
B
Börsenbär256, 16.04.2025 14:42 Uhr
0
Wirecard Nikola....... Plug Power is the next
W
Wasserstoffkocher, 16.04.2025 14:42 Uhr
0
Das ist schön
Statusq
Statusq, 16.04.2025 14:42 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Nö, siehe wirecard
Statusq
Statusq, 16.04.2025 14:40 Uhr
0
Und der Doc wollte uns erzählen er wäre Short! 😂 Pusht mittlerweile mehr als Enigmaa und die Sachen haben Null mit Plug zu tun. Verzweiflung pur!!
W
Wasserstoffkocher, 16.04.2025 14:32 Uhr
1

Beobachte die Aktie immer mal. Finanziell sieht’s ja eher schlecht aus bei denen. Glaubt ihr an ein Überleben des Unternehmens?

Nein. Aber das Forum wird Bestand haben.
D
Dr.Future, 16.04.2025 14:32 Uhr
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Herr Guldner irrt. Wasserstoff im Verkehr wird nur Nischenanwendung. Brauchen Wasserstoff in anderen Bereichen in größeren Mengen und dringender

Wasserstoff: Nachfrage bei Nutzfahrzeugen steigt 15. April 2025 Brennstoffzellen-Fahrzeuge bewegen sich nach wie vor in der Nische. Doch bei den Nutzfahrzeugen stieg im März die Nachfrage an den Tanktellen nach Wssserstoff. Mit dem Brennstoffzellen-Pkw war bislang kein Geschäft zu machen, mit Wasserstoff-Lkw scheint es an den deutschen H2-Zapfsäulen nun besser zu laufen. Im März wurde erstmals mehr Kraftstoff an Nutzer von Lkw, Busse und Transportern verkauft als an Pkw-Fahrer https://www.electrifiedmagazin.de/mobilitaet/wasserstoff-nachfrage-bei-nutzfahrzeuge-steigt/17415/
L
LMF, 16.04.2025 14:31 Uhr
0
Beobachte die Aktie immer mal. Finanziell sieht’s ja eher schlecht aus bei denen. Glaubt ihr an ein Überleben des Unternehmens?
D
Dr.Future, 16.04.2025 14:30 Uhr
0
16.04.2025 HHLA unterstützt zukunftsweisende Wasserstoff-Partnerschaft zwischen Oman und Europa Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) beteiligt sich an einer zukunftsweisenden Partnerschaft zum Aufbau des weltweit ersten Importkorridors für Flüssigwasserstoff. Ziel ist es, grünen Wasserstoff aus dem Oman nach Europa zu transportieren und so die Versorgung mit klimafreundlicher Energie zu sichern. https://hhla.de/medien/news/detailansicht/hhla-unterstuetzt-zukunftsweisende-wasserstoff-partnerschaft-zwischen-oman-und-europa
W
Wasserstoffkocher, 16.04.2025 14:30 Uhr
1
Deutschland hat noch immer viel Industrie, die peu a peu auf Wasserstoff umgestellt werden soll. Da liegt es nahe, dass auch hier die Wasserstoffplayer aufgebaut werden.
Songbird_runs
Songbird_runs, 16.04.2025 14:29 Uhr
0

16. Apr. 2025 | 10:19 Uhr | Jürgen Guldner, BMW „Batterieelektrische Mobilität ist nicht für alle praktikabel“ BMW setzt bei Antrieben weiter auf Technologieoffenheit. Jürgen Guldner, Leiter Wasserstofftechnologie, erläutert, warum die Brennstoffzelle den Wasserstoff-Verbrenner schlägt und wie die Münchner den Aufbau der Infrastruktur aktiv mitgestalten. https://www.automobil-produktion.de/technologie/batterieelektrische-mobilitaet-ist-nicht-fuer-alle-praktikabel-484.html

Herr Guldner irrt. Wasserstoff im Verkehr wird nur Nischenanwendung. Brauchen Wasserstoff in anderen Bereichen in größeren Mengen und dringender
Songbird_runs
Songbird_runs, 16.04.2025 14:27 Uhr
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Und das ist Plugs Problem. Die anderen tun und machen. Plug schaut nur zu.

Falsch.
D
Dr.Future, 16.04.2025 14:27 Uhr
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BMW, Linde setzen alle auf Wasserstoff 🤔
Statusq
Statusq, 16.04.2025 14:27 Uhr
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Linde nutzt Europas größten Trailer für flüssigen Wasserstoff 14.04.2025 Linde hat den laut Unternehmen europaweit größten Lkw-Trailer für flüssigen Wasserstoff in Betrieb genommen. Als Grund nennt der Hersteller die steigende Nachfrage nach dem Kraftstoff. https://www.automobil-industrie.vogel.de/fluessiger-wasserstoff-transport-trailer-linde-volumen-a-01c960e7692f0bed2ef2a7b993c3697f/

Und das ist Plugs Problem. Die anderen tun und machen. Plug schaut nur zu.
D
Dr.Future, 16.04.2025 14:26 Uhr
0
16. Apr. 2025 | 10:19 Uhr | Jürgen Guldner, BMW „Batterieelektrische Mobilität ist nicht für alle praktikabel“ BMW setzt bei Antrieben weiter auf Technologieoffenheit. Jürgen Guldner, Leiter Wasserstofftechnologie, erläutert, warum die Brennstoffzelle den Wasserstoff-Verbrenner schlägt und wie die Münchner den Aufbau der Infrastruktur aktiv mitgestalten. https://www.automobil-produktion.de/technologie/batterieelektrische-mobilitaet-ist-nicht-fuer-alle-praktikabel-484.html
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