PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUN Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Wasserstoff hat noch ein ganz anderes Problem mit der Infrastruktur in Deutschland, vorallen dingen in den Köpfen von gewissen Politikern im Wahlkampf, die glauben dieses Problem punktgenau bis 2030 lösen zu können und die Wirtschaft zum Tempo zu drängen, wie immer dies auch energetisch sinvoll zu realisieren lässt 🤔🤷‍♂️.

@Cardriver, bitte machs doch den Leuten nicht so schwer, du fährst einen A250e als Hybrid, das ist kein BEV, nun gut die Aklasse hatte halt auch Test Modelle mit einer Tesla Batterie 😉, wohlgemerkt hatte bzw. auch B Klasse, die neuen Modelle dagegen habe nun eigene und da hast du richtigerweise das mit der Infrastruktur bemerkt. Auch der E-Smart lief anfangs mal mit einer Tesla Batterie, vermutlich kommt daher dein Drang zu Tesla, allerdings sind wir hier bei PP beim Thema Wasserstoff, da gab es zwar im Pkw Bereich auch Wasserstoff Modelle als Test allerdings nur firmenintern und nicht im freien Handel 🤷‍♂️, alles hat seine Zeit und die Entwicklung schreitet voran, hier liegt derzeit nun mal der Fokus im LKW Bereich mit Wasserstoff und Brennstoffzelle.

Alles gut, ich dachte wenn ich schreibe das hat noch keiner geschafft ausgenommen Tesla, das Du das kombinieren kannst. Sorry mein Fehler, bist Du schon mal EV gefahren…. Überland und hast Erfahrung mit der Infrastruktur?

Cardrive es gibt Leute die fahren beruflich sowie privat das selbe Auto (Firmenwagen). Du schreibst im selben Absatz das du beruflich durch ganz Deutschland fährst und privat die a-klasse. Da geht man halt davon aus das du es auch für beides nutzt. Und wieso 2 Mal erklären, du schreibst ja erst jetzt das du beruflich ein anderes Auto nimmst, das nächste Mal vllt gleich deutlicher schreiben 🙄

@ahle die muss man alles 2 erklären!

Ich sagte beruflich ich fahre Autos ein und teste deswegen auch hat noch keiner geschafft lesen hilft!

Hmm meine neuen Kumpels bei Jinko sind nicht gerade optimistisch 😂

@wemo wo soll die ganze Energie für die Herstellung von Wasserstoff herkommen?

Cardrive du schreibst du fährst elektrisch Frankfurt-berlin. Dann schreibst du dazu dein Auto ist ein a250e der doch mit rund 60 km elektrischer Reichweite angegeben ist. Das ist echt mutig :D

Danke Aldundi für die Blumen: dieses Mal wollte ich die Investierten mal mit Fakten aufmuntern aus eigenen Erfahrungen der letzten ca. 20 Jahre. Es ist wirklich fast immer das Gleiche - man könnte beinahe eine Schablone drauflegen - erst der Riesenhype, dann der Rückfall, wenn die Blase geplatzt ist. Dann die Konsolidierung und "Aussieben" der fähigen Unternehmen und darauf der Wiederanstieg, wobei wir momentan noch in der ruhigen Phase des Aussiebens sind. Und wenn die Jungs bei PP nicht noch Riesenfehler machen, dann wird es auch klappen. PP ist gut bis sehr gut aufgestellt. Gruß Ponke.

Guten Morgen Huntigo

Olà Investors 😁✌️ neue Woche, neues Glück

Aufgehst zur 25 🚀

18kwh auf 100km

Ich fahre beruflich 3000 km elektrisch durch ganz Deutschland auch mal Frankfurt Berlin oder Hamburg oder München 500 km hat noch keiner geschafft Tesla ausgenommen, und im Winter die Hälfte von der angegebenen Reichweite! Ich fahre selbst einen A250e und ab nächstes Jahr Tesla! Aber ich kann zuhause laden!!!!!! Und wer das nicht kann wir in nächster Zeit abgezockt! Schnellladen an der Autobahn 70cent kWh Ahle jetzt kannst du mal rechnen!

@Cardriver, nun fang bitte hier nicht wieder eine Kabeltrommel Diskussion an. Es fehlen halt nachwievor flächendeckende Schnellademoegli hkeiten dafür. Wenn es dann mal soweit sein sollte wird es auch nicht unbedingt einfacher, die Preise steigen eher als sie fallen auch wenn Akkutechnik sich entwickelt. Das viele Schnellladen stresst den Akku und lässt ihn schneller altern. So wird auch Technik immer mehr Geld kosten. Auch eine Wasserstoff Technik wird nicht preiswerter sein. Also bleibt es die Frage wie wird all dies zu finanzieren sein. Arbeitsplatzabbau kann das nicht realisieren und alle können auch nicht nur über Aktien spekulieren, 🤔. Leasing ist auch nicht unproblematisch dabei. Es ist am Ende die Summe aller Dinge entscheidend ob Visionen sich erfüllen können und ob das Arbeitsleben eines einzelnen dafür ausreicht.