PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Kann dir egal sein. Ja. Ok. Kritik? Ich kenne in dem Zusammenhang meist nur falsche Behauptungen, die dann von Hetzkampagnen instrumentiert werden. Mir war gar nicht bewusst, dass Verbrenner- und Brennstoffzellenfahrzeuge sich am Ende ihrer Einsatzzeit in unbedenkliche warme Luft auflösen 😇 Und inhaltlich noch ne andere Frage. Der Verweis auf Brennstoffzelle ist etwas komisch. Ich muss jetzt vermuten, du weisst glaube ich wirklich nicht wie das mit Wasserstoff in der Mobilität funktioniert und da haben wir das Problem gefunden. GrünlingT beschrieb es bereits: zur Nutzung von Wasserstoff im Auto braucht es eine Brennstoffzelle, die aus dem Wasserstoff Strom produziert um den E-Antrieb des Fahrzeugs zu versorgen. Wasserstoff Auto ist eigentlich ein EAuto 🙃 Da du das offensichtlich nicht verstanden hast, kommen dann die Probleme mit dem Glauben, dass Wasserstoff eine Alternative in der Mobilität sei. Mit einer 1 kWh Strom direkt mit Batteriebetriebenen Auto kommt man deswegen um ein Vielfaches weiter als mit der vergleichbaren Energiemenge an grünem Wasserstoff.
Ist egal, ob man mich hier als Deppen betitelt! Aber die Batterien für die KFZ Herstellung und die Entsorgung/Recyceln liegt doch jetzt schon in der Kritik. Ähnlich wie bei den Brennstoffzellen! Darum wird der Wasserstoff für die Mobilität die Lösung werden! Davon bin ich fest überzeugt
Ist egal, ob man mich hier als Deppen betitelt! Aber die Batterien für die KFZ Herstellung und die Entsorgung/Recyceln liegt doch jetzt schon in der Kritik. Ähnlich wie bei den Brennstoffzellen! Darum wird der Wasserstoff für die Mobilität die Lösung werden! Davon bin ich fest überzeugt
Wenn man der Wissenschaft also folgt und das wieder gibt, was sie sagen, ist man heute also oberschlau. Interessant. Naja, muss man immer selbst wissen, ob man sich im Internet zum D… eppen macht oder eben nicht. Dir ist es gelungen. Herzlichen Glückwunsch dazu. Wind und Solar muss weiter enorm ausgebaut werden um den zunehmenden Energiebedarf zu decken, keine Frage. Aber grüner Wasserstoff wird sich in der Mobilität nicht durchsetzen. Batterie hat hier schon gewonnen. Selbst im Schwerlastverkehr sieht es aktuell danach aus, dass sich Batteriebetriebene LKWs immer mehr durchsetzen. Aber das war auch nie Plan bei grünem Wasserstoff. Es ist der Champagner der Energiewende. Die pauschale Aussage, dass grüner Wasserstoff Fossile alleine ablöst, das ist schlichtweg ein Traum, der nicht funktionieren kann und eben auch gar nicht gewollt ist. Grüner Wasserstoff wird nur dort einsetzbar sein, wo Batterie oder Strom direkt nicht geht. Wer was anderes behauptet, verbreitet billigen Populismus und trägt selbst zum Scheitern der weltweiten Energiewende bei. Aber der Markt hat das längst verstanden. Nur ein paar Deutsche sind noch maximal rückständig. Hoffentlich kosten uns diese Menschen nicht den notwendigen Fortschritt.
Wo war da denn eine Beleidigung in diesem Post?? Und zu dem Einsatz von Wasserstoff in PKW und LKW: Das wird eine Niesche bleiben. Auch wenn die Produktion von Wasserstoff effizienter wird macht es mehr Sinn den Strom direkt einzusetzen als ihn mit Verlusten erst einmal in Wasserstoff umzuwandeln, um den Wasserstoff danach wieder in Strom umzuwandeln. Das macht wirklich nur bedingt Sinn. Ja es wird wohl wasserstoffbetrieben Fahrzeuge geben, aber es wird aus Effizienzgründen vermutlich nur einen sehr kleinen Teil des Geschäfts ausmachen.
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