Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Guten Morgen...

Kein nachkaufen von mir , eher verkaufen mit etwas Verlust. Polestar vergessen, ich habe mir nicht viel erwarten von gestern, aber so ignorant und stümperhaft!

Lohscheller hatte bei vinfast angefangen, und nach 2 Monaten aus persönlichen Gründen hingeschmissen um nach Europa zurück zu kehren ( Familie ) .....kurze Zeit später hat er bei Nikola angefangen USA ....und nach Monaten hingeschmissen ( Familie ) nun ist er bei Polestar 🤣....denke , es dauert nicht lange , dann gibt's nen neuen CEO .

Thomas Ingenlath hatte Polestar mit aufgebaut und war vorher Volkswagen und dann Jahre bei Volvo ......denke er hat hingeschmissen ,auf Grund von Lenkungen/ Vorgaben aus China die er sich anders vorgestellt hatte. Dem Lohscheller ist es egal , Hauptsache Salär stimmt. meine Meinung

Interessant

https://www.businesswire.com/news/home/20250116226729/en/

Verbandelt

Niemand ist mit dem Jeweiligen Arbeitgeber verhandelt

Alle Manager sind so

Da weiß ich nic von ....weiss das er noch zwischendurch bei bruchbude vinfast war kurze Zeit .....zeigt mir : er geht überall hin für Kohle

War Er nicht vor Opel auch bei Audi?

Bei Geld hört halt die Liebe auf 🤣

Ich war z.B noch nie in Nikola investiert ....aber etwas verfolgt . Wenn ein CEO 10 Millionen Jahresgehalt kassiert , aber das Unternehmen jährlich Miese macht und Arbeiter entlassen muss etc , und der CEO sich hinstellt : Wir müssen sparen an allen Ecken und Enden .....da frage ich mich als Normalo : warum gehst Du dann nicht voran , mit Deinen 10 Millionen Jahresgehalt?

Einfluss China z.B

Ich halte 0,0 von dem CEO .....hat sich einen Namen mit Opel gemacht ....( Aber der Konzern war so dermaßen am Boden , dass es nur aufwärts oder zum Tod gehen konnte ) , war anschließend kurze Zeit bei Nikola und nun bei Polestar . Der Typ ist meiner Meinung nach voll die Pfeife . Der davor war Feuer und Flamme , hat aber wohl hingeschmissen , bevor er sich seinen Ruf ruiniert , bzw er sich das Ganze anders vorgestellt hat .

Einerseits soll Lohscheller von zurück gehenden Verkäufen ausgehen, andererseits sagt er 2025 wird das beste Jahr für polestar. Ich glaube keinen der schreibenden da auch nur ein Wort 🤣. Gut das ich mit Michael auf LinkedIn befreundet bin und ich ihn selbst anschreiben könnte wenn es da Unklarheiten geben würde. Aber bei so offensichtlichen Gegensätzen in einem Artikel, kann sich ja jeder selbst zusammen zählen von wem das kommt