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Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan
Kommentare 18.715
Susiboy,
22.04.2024 7:24 Uhr
0
Danke, ist schlüssig und nachvollziehbar, ich werde in schwachen Tagen noch nachkaufen.
e
eys,
22.04.2024 6:20 Uhr
0
150 k ist das Ziel für 2025, nicht der Wert für BreakEvenPoint. Rechne doch mal: letztes Jahr haben sie 54600 Polestar2 verkauft zu je ~45 k (war letztes Jahr teurer). Macht 2.5 Milliarden €. Pro Quartal im Schnitt 200 Millionen Verlust= lass es 1 Milliarde Verlust sein. Macht zusammen 3.5 Milliarden € nötig für BEP. Für 2024: gibt es 3 Automodelle, die zusammen im Schnitt mehr umsetzen. Die ca. 65 k Stückzahl für 2024 ist realistisch.
Also sagen wir grob, dass 4 Milliarden € Umsatz nötig sind für den BEP. Ihr Ziel ist für dieses Jahr (2024) über 5 Milliarden €. „The company is confident in meeting a $5.4 billion revenue threshold for the year.“ https://www.investing.com/news/stock-market-news/earnings-call-polestar-secures-1b-loan-eyes-breakeven-by-2025-93CH-3322256
B
eys,
21.04.2024 18:47 Uhr
0
150 k ist das Ziel für 2025, nicht der Wert für BreakEvenPoint. Rechne doch mal: letztes Jahr haben sie 54600 Polestar2 verkauft zu je ~45 k (war letztes Jahr teurer). Macht 2.5 Milliarden €. Pro Quartal im Schnitt 200 Millionen Verlust= lass es 1 Milliarde Verlust sein. Macht zusammen 3.5 Milliarden € nötig für BEP. Für 2024: gibt es 3 Automodelle, die zusammen im Schnitt mehr umsetzen. Die ca. 65 k Stückzahl für 2024 ist realistisch.
Susiboy,
21.04.2024 18:03 Uhr
0
Kommt mir sehr wenig vor, CO sagte doch 150 tausend? Habe ich da was falsch verstanden.
e
e
eys,
21.04.2024 13:36 Uhr
0
Ich habe mal aufgrund der Zahlen 2023 grob gerechnet: um bei 3.5- 4 Milliarden € Ausgaben keinen Verlust zu machen, müssten sie derzeit pro Jahr rund 65 k Autos (P2 bis 4) verkaufen. Schauen wir mal.
Susiboy,
21.04.2024 13:03 Uhr
0
Ich habe letzte Woche eine Schnitte genommen zu € 1,21,- , sollte es auf € 1,- fallen wir nochmals gekauft.
calmly,
21.04.2024 9:52 Uhr
0
… ist für mich schon verlockend, jetzt bissl nachzukaufen.
Aber gerade lassen die Märkte bissl Luft raus vom feinen Peak der letzten Monate.
Da warte ich wohl noch etwas.
calmly,
21.04.2024 9:49 Uhr
0
… müssen sie nur noch viel mehr werben damit, damit ihre Zielgruppe andockt.
Oder fahren die alle Rad???
calmly,
21.04.2024 9:47 Uhr
0
… wenn ich lese, wie die Chinesen bei Erneuerbaren klotzen - nicht nur Solar, sondern auch Wind - sollten sie derlei zu Marketingzwecken viel mehr hervorheben. Könnte schon bei dem ein oder anderem Käufer ein Entscheidungskriterium sein, wie das Auto produziert wurde. https://ecomento.de/2024/04/17/polestar-reduziert-relative-treibhausgasemissionen-um-9-prozent-pro-verkauftem-e-auto/
Auszug
„… Polestar erreichte demnach 2023 eine Reduzierung der relativen Treibhausgasemissionen um 9 Prozent pro verkauftem Fahrzeug. Dies entspreche einer Reduktion von 3,4 tCO2e im Vergleich zum Vorjahr und sei durch die Fokussierung auf drei Hauptbereiche gelungen: die Verwendung ausgewählter Materialien mit geringerer Klimabelastung, eine Stromversorgung aus erneuerbaren Energien für die Fahrzeug- und Batterieproduktion und verbesserte Energieeffizienz in der Nutzungsphase …“
Wenn derlei den Kaufpreis nicht pusht, ist das eine feine nachhaltige Sache.
calmly,
21.04.2024 9:45 Uhr
0
… wenn ich lese, wie die Chinesen bei Erneuerbaren klotzen - nicht nur Solar, sondern auch Wind - sollten sie derlei zu Marketingzwecken viel mehr hervorheben.
Könnte schon bei dem ein oder anderem Käufer ein Entscheidungskriterium sein, wie das Auto produziert wurde.
https://ecomento.de/2024/04/17/polestar-reduziert-relative-treibhausgasemissionen-um-9-prozent-pro-verkauftem-e-auto/
calmly,
21.04.2024 9:42 Uhr
0
… ich nehme mal an, dass es in 2025 für eAutos wieder einen ordentlichen Schub gibt.
https://ecomento.de/2024/02/20/viele-autohersteller-in-europa-werden-co2-pooling-zum-jahresende-2024-auslaufen-lassen/
Das Bußgeld ist allerdings ein Witz 🙈
calmly,
21.04.2024 9:37 Uhr
0
weiterer Auszug
„… Polestar ist damit laut eigenen Aussagen der erste Elektroautohersteller in Europa, der das Tesla-Supercharger-Netzwerk in seine eigene Lade-App integriert …
…
Der Start des neuen Services Polestar Charge erfolgt jetzt kurz vor den ersten Auslieferungen der zwei neuen elektrischen SUVs Polestar 3 und Polestar 4 in Europa …“
calmly,
21.04.2024 9:35 Uhr
1
Auszug
„… Polestar Charge bietet als neuer Service nach Angaben des E-Auto-Herstellers Zugang zu über 650.000 Ladepunkten in Europa. Dafür hat man sich mit Plugsurfing zusammengetan. Im Zugang eingeschlossen sind dann das Tesla-Supercharger-Netzwerk, Ionity, Recharge, Total, Fastned und Allego in einer Lösung. Eine optionale monatliche Abonnementgebühr ermöglicht zudem bei mehr als 28.000 Ladepunkten einen Preisnachlass von 30 Prozent. Das Abo kostet 13,99 Euro im Monat …“
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