Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Mhhhh das Ende?

Blatter 40 m $PSNY Wer jetzt nicht für 1 $ kauft, ist selbst schuld, und wer jetzt verkauft, bevor die Zahlen für das erste Quartal am 10.04. vorliegen, kann nicht gerettet werden. Entschuldigung, Polestar sollte im Vergleich zu den anderen Elektrofahrzeugen über 10💲 Frage : warum über 10$

$PSNY Lieferungen in die USA: 557. muppetface85 7:05 Uhr SPSNYIch finde es ziemlich erstaunlich, dass Tesla überhaupt 360.000 Einheiten ausgeliefert hat! Wenn wir davon ausgehen, dass Tesla im Vergleich zu den Auslieferungen im ersten Quartal kein Wachstum verzeichnet, läge jedes im Geschäftsjahr ausgelieferte Auto im Vergleich zur Marktkapitalisierung bei 500.000 pro Auto. Wenn man Polestar betrachtet und sie im Geschäftsjahr sagen wir 60.000 Einheiten verkaufen würden, läge die gleiche Marktkapitalisierung pro Auto bei etwa 36.000 pro Auto. Wenn man dies dann im Vergleich zum Wert der Autos betrachtet ... ist PS pro Auslieferung um etwa 20.000 unterbewertet, während Tesla um fast 440.000 überbewertet ist. Hier spielt kein Gewinn für PS eine Rolle, ebenso wie das Solarwachstum für Tesla, aber ein interessanter Blick auf den Wert, der allein auf der Grundlage der Auslieferungen wahrgenommen wird. Ich denke, wenn wir anfangen, bei der Marge die Gewinnschwelle zu erreichen und die Verkaufszahlen zu steigern ... gibt es Spielraum für MP-Wachstum - aber das könnte ein langsames Voranschreiten sein.

Ja, und auch nach dem Bericht/Zahlen könnte es noch weiter ins minus gehen. Ich bin da nicht mehr so Euphorisch! Wesentlich mehr als 15000 verkaufte 🚗 Werden es nicht werden, und dass ist zu wenig. Nur meine Meinung.

Das ist echt große Scheisse

Bis zum 10.04. 25 unter $ 1,- leider.

In den Marktumfeld kannst froh sein wenn keine Zahlen kommen 🤣. Pro verkauftem Auto fährt Polestar weiterhin Verlust ....... interessant ist immer nur der Ausblick auf Breakeven , und ob Geeley weiterhin die Schulden finanziert

🙄 das ging ja nochmal echt ne Etage tiefer …. 0,88 🤦‍♂️… Hauptsache die Zahlen können uns retten…. Unglaublich was hier passiert

Aktuell läuft der Polestar 2 im Volvo Taizhou-Werk in Luqiao in China vom Band. Der sportliche SUV Polestar 3 (siehe Fotoshow) wird seit 2023 in Volvos US-Werk in Charleston im US-Bundesstaat South Carolina produziert. Ein Jahr später stellt Polestar seinen SUV Polestar 4 im chinesischen Geely-Werk in Hangzhou Bay her. Polestar 5 als Taycan-Konkurrent und der Roadster Polestar 6 rollen ebenfalls in China – im neuen Polestar-Werk in Chongqing vom Band. Polestar 7 Europa

P3 und P4 werden dieses Jahr trotzdem in den USA verkauft. SüdKorea Produktion kommt ja. Der P2 ist dort eh nicht gefragt gewesen.

$PSNY UK hat es geschafft, 678 Autos am letzten Tag im März ausgeliefert 🔥

Polestar hat den Polestar 2 aus der Kopfzeile seiner US-Website entfernt. Dies ist ein erstes Anzeichen dafür, dass neue Zölle die Auswahl und den Wettbewerb für amerikanische Verbraucher einschränken und somit die Preise erhöhen werden. Der Polestar 2 ist das erste vollelektrische Modell von Polestar – der ursprüngliche Polestar 1 war ein Plug-in-Hybrid in limitierter Auflage.

Volvo und Polestar haben ein Werk in den USA. Sollten profitieren. Volvo hat ein Rekord für Q1 in den USA auf die Beine bekommen und da Polestar sich das Werk teilen, wird Polestar auch starke Zahlen präsentieren.

Polestar hat sich doch bisher gut gehalten. Müsste eigentlich als Gewinner aus dem ganzen Irrsinn rauskommen.

so ein quatscht Junge. Polestar 3 USA . Polestar 4 South Korea. Polestar 7 Europa. Das bedeutet Zollfrei