PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hallo longdong, ja, was versteht man unter dem Holdingabschlag 🙂 Wer hier investiert, investiert ja nicht direkt in Porsche, sondern er investiert in die Porsche SE Holding 🤷‍♂️ denn, Porsche gehört wie viele andere Unternehmen auch zum VW Konzern, aber die Porsche SE Holding besitzt etwa 53% der gesamten VW Anteile (Stämme) Plus zusätzlich noch viele gute und lukrative andere Beteiligungen, sehr interessant, kann man übrigens alles auf der Homepage der Porsche SE nachlesen. Deshalb ist es nicht nur meine Meinung, dass die Porsche Aktie die klar bessere VW Aktie ist 🤷‍♂️😂 und denke, dass so auch der Begriff des „Holdingabschlags“ zu verstehen ist 🤷‍♂️😂 Etwas kompliziert, aber einfach mal das ganze Firmenkonstrukt der Porsche SE Holding auf der HomePage nachlesen, es lohnt sich 😂 ….🐝……

Hallo wespe. Wie meinst du das mit dem Holding Abschlag? Verstehe das nicht so ganz. Danke dir für deine Nachricht

In einer aktuellen Analyse der DZ Bank wird die Aktie wegen der attraktiven Dividendenrendite und dem VW-Aktienpaket mit einem Kursziel von 100 Euro zum Kauf empfohlen.

Von ihrem 10-Jahres-Hoch bei 102 Euro Anfang Juni 2021 hat sich die Porsche-Aktie mittlerweile knapp 20 Prozent entfernt. Für ein Investment in die Porsche-Aktie spricht nicht nur der durch den Holding-Abschlag günstige Zugang zur Volkswagen-Aktie (dem geplanten künftigen Schwergewicht in der Elektromobilität), sondern auch die Börsenfantasie der Marke Porsche und das stärkere Interesse institutioneller Anleger durch die DAX-Zugehörigkeit.

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ANALYSE-FLASH:-Warburg-senkt-Ziel-f%C3%BCr-Volkswagen-auf-265-Euro---'Buy'/3222651/

also ich kenne das schon sehr lange erst wurde alle nach polen dann bulgarien dann rumänien usw. verlagert und es gab immer probleme und die industrie hat nie was draus gelernt ! daimler hat kabelbäume aus russland gekauft mit über 80% ausschuss kamen sie an war aber egal hauptsache billig

Das hat Corona uns auch ganz deutlich gezeigt und hoffe, dass wir daraus gelernt haben 🤷‍♂️🙈

ist schon krass wie sich die ganze welt abhängig von den reißkörner macht sowas darf normal niemals passieren die drehen morgen den hahn zu und alle sind Arbeitsunfähig

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ROUNDUP/Studie:-Chipmangel-kostet-Autobranche-210-Milliarden-Dollar-Umsatz/3220616/.

Ja gut, oder auch schlecht, aber VW ist im Plus.

Das Thema bei VW nimmt und nimmt kein Ende 🤷‍♂️🙈🙈

Hallo ☹, das sah schon besser aus.

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ROUNDUP:-Gericht-k%C3%BCrzt-Untreue-Prozess-gegen-VW-Manager-erheblich-ab/3219021/

Volkswagen und Porsche im Dax gefragt Auf Unternehmensseite blieb die Morgenlage sehr ruhig, möglicherweise kurstreibende Nachrichten waren Mangelware. Im Dax nutzten die Investoren die jüngsten Kurssetzer für einige Zukäufe. Die zu Wochenbeginn neu in den Leitindex aufgestiegenen Anteile der VW -Dachholding Porsche SE waren mit rund 2,7 Prozent gefragt, die Papiere der Autobauer im Dax konnten mit bis zu 2,4 Prozent für Volkswagen deutlich zulegen.

👍🏻

PORSCHE SE – AUTOMOBILE EXTRAVAGANZ JETZT AUCH IM DAX Es wurde Zeit, per gestern ist es umgesetzt: Porsche ist im DAX. Ein kleiner Hinweis vorangestellt: Es handelt sich bei der Porsche Automobil Holding SE nur zu einem Bruchteil um den Sportwagenhersteller aus Zuffenhausen. Die Holding selbst ist eher eine Ansammlung interessanter Industrie-Beteiligungen, vor allem an VW in Form von Stammaktien. Porsche hatte diese Aktien im Oktober 2008 in einer historischen Aktion über den Kauf von Optionen angesammelt, der damalige CEO Wiedeking wollte angeblich die Mehrheit an der Wolfburgern übernehmen, die VW Stammaktien stiegen durch Fehlspekulationen kurzfristig auf über 1.000 EUR. Letztlich musste aber Porsche von VW gestützt werden. Die Gerichte haben heute noch mit diesem Vorfall zu tun. Die jetzt im DAX gelistete Porsche Automobil Holding SE (kurz: Porsche SE) ist eine Holdinggesellschaft mit Beteiligungen in den Bereichen Mobilitäts- und Industrietechnologie. Man versteht sich heute primär als Ankeraktionär und langfristiger Investor des Wolfsburger Volkswagen Konzerns, an dem sie 53,3% der Stammaktien hält. Am Stuttgarter Sportwagenhersteller Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, ist die Porsche SE über ihr Investment an der Volkswagen AG nur indirekt beteiligt. Die letzten Zahlen lesen sich durchweg gut: In den ersten sechs Monaten des Geschäftsjahres 2021 ist ein Konzernergebnis nach Steuern in Höhe von 2,46 Mrd. EUR (Vorjahreszeitraum: minus 329 Mio. EUR) erzielt worden. Das Konzernergebnis ist allerdings maßgeblich vom Zurechenbaren aus der Beteiligung an der Volkswagen AG in Höhe von 2,51 Mrd. EUR (Vj. minus 291 Mio. EUR) beeinflusst. Aufgrund eines Börsenwertes von 25,5 Mrd. EUR hat das Unternehmen eine Start-Gewichtung von 1,38 % bei der Berechnung des DAX, im Ranking bedeutet dies Platz 25 von 40. Nach einem Hoch von 102 EUR im Juni konsolidiert die Porsche-Aktie aktuell. Um den Trend nicht zu gefährden, sollte der Kurs nicht unter 70 EUR fallen.