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PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Porsche Holding SE
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Kommentare 23.140
H4G3N,
13.09.2024 12:02 Uhr
0
Ich meine mich erinnern zu können das der SE Kurs sogar ca.28,80€ im Tagesverlauf war damals.
JohnStuartMill,
12.09.2024 14:20 Uhr
0
Etwas helfen könnte dem Kurs die Leitzinssenkung
JohnStuartMill,
12.09.2024 13:34 Uhr
1
Es darf jetzt nur kein Gerücht aufkommen, dass die Dividende bei vW für 2024 komplett ausfallen soll, In diesem Fall dürfte das Coronoa-Tief nämlich erneut getestet werden
Nicpipe,
12.09.2024 10:16 Uhr
0
Fast, da war er, wenn auch nur kurz, bei 32,x wenn ich’s richtig sehe. Ziemlich erschreckend alles hier!
Ichundnichtdu,
12.09.2024 7:31 Uhr
0
Moin, kurze Frage, ist der Kurs jetzt tiefer als im Corona Jahr ?
A
AndreasBastgen,
10.09.2024 20:44 Uhr
0
Dem muss man wohl im Großen und Ganzen zustimmen und langsam wird es eng für die Wertansätze in der Bilanz der Holding. Hoffe ich mal für alle investierten dass der Kursrutsch jetzt ein Ende finde und die Aufsichtsräte den Vorständen den Rücken stärken was die nun notwendigen Maßnahmen angeht
Letztlich ist die at equity bewertung natürlich irgendwo augenwischerei, da der mark to market ja vorliegt und viel niedriger ist.
A
AndreasBastgen,
10.09.2024 20:41 Uhr
0
Das war ich. Habe mittlerweile allerdings meine 8400 PSE in 3500 VW umgeschichtet.
Lief bisher auch noch nicht gut.
Da ich aber auch noch 1575 berkshire b besitze und noch einige BAT bin ich dieses jahr trotz allem noch sechsstellig im plus.
Dein mitleid und angst um meine hypothek ist also unnötig.
Playlamegetfame,
10.09.2024 20:00 Uhr
0
Super Kurse zum nachlegen 😁
Playlamegetfame,
10.09.2024 19:59 Uhr
0
Tesla kann garnichts übernehmen, schau dir das Konstrukt bei VW an, was meinst du wofür es die PSE gibt😉
k
kamane,
10.09.2024 19:08 Uhr
0
was ein shicetag
d4re,
10.09.2024 16:37 Uhr
0
Bald kann Tesla VW übernehmen...
D
Dr._K,
10.09.2024 15:13 Uhr
0
dax aussagekraft = null. das sind nur Punkte. Aktien wie Porsche, VW, BMW, Bayer, Fresenius, dt. Bank, Lanxess, Telekom & Co. haben da aber nichts mit zu tun. VW als angeblich schwerste dax aktie jetzt schon über 90% gefallen vom allzeithoch beim Shortsqueese 2007/08. Commerzbank 95% im Minus, einfach mal nicht einbezogen, als es fiel. wie geht es den Daxaktien Hellofresh, Uniper, Wirecard, Solarworld und Arcandor eigentlich grade? Wenn ich jede Sekunde wegen transaktionslosen Nachkäufen im Millisekundentakt umgewichte und neu anfange zu berechnen und die Dividenden von 1988 ff. mit einpreise, sagt das wenig aus...
Dr._K,
10.09.2024 15:09 Uhr
0
Irgendwer schrieb hier mal, er hätte ne Hypothek auf sein Haus genommen und hier reingepackt. Ich hoffe, dass niemand wirklich so doof ist, sein Haus im Casino zu verzocken, aber falls doch: mein Beileid.
H4G3N,
10.09.2024 14:35 Uhr
0
Ich sag's doch schon immer, nach jeder BUY Analysten Empfehlung gehts erstmal 4% runter. 👹
JohnStuartMill,
10.09.2024 14:14 Uhr
0
Da gibt es absolut nichts schönzureden. Klar, auch die deutschen Autohersteller tragen eine Mitverantwortung für die aktuell extrem schwierige Situation. Aber bei der Wirtschaftspolitik in den letzten Jahren und durch den Wandel in der Gesellschaft muss man sich nicht wundern, dass Deutschland bald als Industrienation keine allzu große Rolle mehr spielen wird. Es ist auch kein Signal des Aufbruchs zu sehen oder ein Einsehen in der Politik, dass es so nicht weitergehen kann. Die Leistungsbereitschaft in vielen Teilen der Gesellschaft sinkt, man hat sich bequem eingerichtet. So aber ziehen andere, aufstrebende und "hungrige" Länder links und rechts an uns vorbei. Ich wünsche mir, dass wir den Turnaround schaffen, sehe aber gerade überhaupt nicht, wo der Impuls dazu herkommen soll. Die Hoffnung stirbt freilich zuletzt.
Dem muss man wohl im Großen und Ganzen zustimmen und langsam wird es eng für die Wertansätze in der Bilanz der Holding. Hoffe ich mal für alle investierten dass der Kursrutsch jetzt ein Ende finde und die Aufsichtsräte den Vorständen den Rücken stärken was die nun notwendigen Maßnahmen angeht
Gast-766002801,
10.09.2024 14:06 Uhr
6
Da gibt es absolut nichts schönzureden. Klar, auch die deutschen Autohersteller tragen eine Mitverantwortung für die aktuell extrem schwierige Situation. Aber bei der Wirtschaftspolitik in den letzten Jahren und durch den Wandel in der Gesellschaft muss man sich nicht wundern, dass Deutschland bald als Industrienation keine allzu große Rolle mehr spielen wird. Es ist auch kein Signal des Aufbruchs zu sehen oder ein Einsehen in der Politik, dass es so nicht weitergehen kann. Die Leistungsbereitschaft in vielen Teilen der Gesellschaft sinkt, man hat sich bequem eingerichtet. So aber ziehen andere, aufstrebende und "hungrige" Länder links und rechts an uns vorbei. Ich wünsche mir, dass wir den Turnaround schaffen, sehe aber gerade überhaupt nicht, wo der Impuls dazu herkommen soll. Die Hoffnung stirbt freilich zuletzt.
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