PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
27,55
EUR
-2,53 % -0,72
10:56:01 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Porsche Holding SE
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Darüber diskutieren die Nutzer
Die Diskussion dreht sich um die Herausforderungen und Strategien von Investoren, die in der Automobilindustrie, insbesondere in Unternehmen wie BMW, VW, MBG und Porsche SE, investiert sind. Viele User berichten von Verlusten und diskutieren, ob sie nachkaufen sollen, um den Einstandspreis zu senken, oder ob sie das Risiko eines weiteren Kursverfalls vermeiden sollten. Einige User, wie samsel82 und Tommy555, haben bereits Verluste erlitten, sind aber optimistisch und überlegen, in kleinen Tranchen weiter zu investieren. Es gibt auch Diskussionen über die Struktur und Strategie von Holdings, insbesondere der Porsche SE, und die Diversifikation ihrer Investitionen. Einige User, wie Moneybad und Lacorsa,.
Kommentare 23.092
K
Kohlmeise3,
Montag 13:45 Uhr
1
Sie steigt doch schon wieder.👍
K
Kohlmeise3,
Montag 13:44 Uhr
0
EK inzwischen auf 30€ runter gekauft.
Jetzt ist erstmal Schluss.
Warte jetzt den Anstieg wie letztes Mal auf 38€ ab.
Dann wird verkauft 😁👍
Mittelfristig bis Langfristig wird das kommen.
Man braucht nur Geduld 😉
Jo__Hannes,
Montag 9:36 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
In diesen Korridor werden wir wieder zurückkehren. Vielleicht mit einem nochmaligen Rücksetzer Ende August aber wie so oft, zeigt sich erst nach Double-Bottom wer die Eier hatte drin zu bleiben.
https://ibb.co/TqbVwdT3
chaknoris,
Montag 8:04 Uhr
0
https://www.welt.de/wirtschaft/article6a4ace71c3f469a4e3044c6f/porsche-streicht-laut-medienbericht-weitere-4000-stellen.html
p
polyolefine,
Freitag 21:03 Uhr
2
Meine Position ist auch recht groß, aber nach dem massiven Verfall wenigstens nicht übergewichtet.
Jetzt muss ich nur langsam meinen EK senken. Sonst bleibe ich im Penthouse wohnen, während der Kurs unten Party macht.^^
Wie gesagt, ich bin hier nicht bullish. Es geht mir eher darum, die Position vernünftig auszugleichen. Ich rechne weiterhin eher mit einer langen, zähen Seitwärtsbewegung denn mal ehrlich: Woher soll der große Boom in der Branche gerade kommen?
Und wie so oft gilt: Wenn alles maximal beschissen aussieht, sind auf lange Sicht mit etwas Luft zum Atmen und Zeit plötzlich viele Probleme gar keine mehr.
Bis dahin richte ich mich im Penthouse gemütlich ein. Die Aussicht ist zwar teuer bezahlt, aber so ist das halt besser als Verluste zu realisieren . 😅
K
Kohlmeise3,
Freitag 15:43 Uhr
0
Ab 15.07 wird per Sparplan dazu gekauft 😉
K
Kohlmeise3,
Donnerstag 13:14 Uhr
0
Die Dividende wollen wir auch nicht vergessen.
Schön wieder auf dem Konto 😁
K
Kohlmeise3,
Donnerstag 11:32 Uhr
0
Habe inzwischen EK von 30€.
Hatte über 37€+ alle mit Gewinn verkauft.
Bin seit 32€ wieder am einkaufen.
Jetzt warte ich noch etwas ab und dann kommt der Sparplan.
K
Kohlmeise3,
Donnerstag 11:28 Uhr
0
Jetzt kann man langsam mit Sparplan nach oben kaufen.
jobra,
2. Jul 9:05 Uhr
3
Ich bin auch richtig fett im Minus und bin trotzdem schon seit Jahren dabei. Ich habe jetzt einfach einen monatlichen Sparplan aufgesetzt und ziehe den konsequent durch. Ich versuche nicht mehr, den Boden zu erraten. Geduld und Zeit sollen ihren Job machen. Selbst wenn wir jetzt in einer langen, zähen Seitwärtsphase landen – die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen sprechen für mich aktuell nicht für einen parabolischen Anstieg. Aber jeder Zyklus hat irgendwann ein Ende. Also: take it easy. 🍻
Das hatte ich auch in Erwägung gezogen aber meine Position ist mir zu groß um sie weiter auszubauen.
Deutsch und Auto sehe ich kurz- und mittelfristig nicht auf der Sonnenseite.
polyolefine,
2. Jul 7:34 Uhr
1
Ich bin auch richtig fett im Minus und bin trotzdem schon seit Jahren dabei. Ich habe jetzt einfach einen monatlichen Sparplan aufgesetzt und ziehe den konsequent durch.
Ich versuche nicht mehr, den Boden zu erraten. Geduld und Zeit sollen ihren Job machen. Selbst wenn wir jetzt in einer langen, zähen Seitwärtsphase landen – die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen sprechen für mich aktuell nicht für einen parabolischen Anstieg.
Aber jeder Zyklus hat irgendwann ein Ende. Also: take it easy. 🍻
N
NIRO2013,
1. Jul 21:52 Uhr
0
Ich bin auch dick im Minus, habe aber den EK verringert und glaube an das Gute👍
L
Lacorsa,
1. Jul 11:28 Uhr
2
Bin auch seid Jahren dabei und fetto im Minus. Hab aber nach gekauft.
T
Tommy555,
1. Jul 10:31 Uhr
1
Ich bin seit ca 3 Jahren dabei und dick im Minus. Nun denke ich dran nachzukaufen um den Einstandspreis zu senken. Die Dividende ist ja ok. Ich zögere weil ich nicht ins fallende Messer greifen will. Andererseits kann ich mir nicht vorstellen dass die deutsche Autoindustrie untergeht. .Ich denke dass es noch vielen hier genauso geht. Wie geht ihr mit dem Dilemma um?
Mögliche Lösung für Dilemma: Wieviel Geld bin ich bereit in diese Aktie noch zu investieren? Dann das Geld auf einen Zeitraum aufteilen und für diesen Betrag einen entsprechenden Sparplan monatlich einrichten und Anfangs- und Endzeitraum festlegen. Zusätzlich die jeweils erhaltene Dividende reinvestieren. An das Investment glauben, durchziehen und abschalten.
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