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Pyrum Innovations WKN: A2G8ZX ISIN: DE000A2G8ZX8 Kürzel: PYR Forum: Aktien User: chbeda
24,65
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09:22:53 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.257
Newstyler,
03.03.2026 8:49 Uhr
0
Hatte eigentlich die Hoffnung das es hier im Windschatten des Ölpreisanstieg etwas Nordwärts geht 🙄
Pascal.K,
03.03.2026 8:25 Uhr
0
Den einzigen Vorteil den ich aktuell sehe, alles fällt durch den Krieg außer Pyrum mit einigen wenigen,
S
Spassonkel,
02.03.2026 21:32 Uhr
1
Solange es in Dillingen nicht funktioniert ist alles andere Zukunftsmusik mit der Hoffnung diese Verträge auch bedienen zu können
M
MarkSchmidt15,
02.03.2026 20:59 Uhr
0
Das erste Quartal ist noch nicht rum, aber ich teile Pascals Einschätzung, dass das wohl wieder länger dauert.
Am 27. März gibt’s ja zwangsläufig News.
P
Pascal.K,
02.03.2026 20:48 Uhr
1
Zeitangaben bei Pyrum haben leider keine Bedeutung
M
MarkSchmidt15,
02.03.2026 20:45 Uhr
0
Für Griechenland hieß es, dass da im ersten Quartal die Unterlagen an griechisches Recht angepasst werden sollen.
ArnoldS,
02.03.2026 20:14 Uhr
0
Jetzt ist der Februar vorbei und immer noch keine Neuigkeiten.
Weiß einer voran es noch in Griechenland hapert? Kann es sein das die anderen Bauvorhaben jetzt verzögert werden weil sie auf eine Förderung hoffen wie in Griechenland was denkt ihr?
S
Spassonkel,
25.02.2026 7:07 Uhr
0
Da liegen ne Menge neuer Ausschussreifen.
Dan von mir aus getrennte Bunker.
Ein grosser Lieferant ist doch Remondis, auch die können mit in die Pflicht genommen werden
p
planspiel_börse3,
24.02.2026 20:52 Uhr
0
Ich glaube bei den Mengen ist es damit nicht getan. Wären das reifenhersteller hat man sicher weniger Risiko die produzieren ja nur - aber bei Werkstätten und wertstoffhöfen ist doch Kraut und rüben
S
Spassonkel,
24.02.2026 20:34 Uhr
0
Beim Steil am Dillinger Hafen wirds genau so gemacht
S
Spassonkel,
24.02.2026 20:32 Uhr
0
Ok, anderer Vorschlag.
Großflächiges Abladen mit direkter Kontrolle, dann kann ein Radlader auftürmen.
In der Reifenannahme gibt es ja eine doppelte Besetzung, gut, einer ist nur Besetzung,
Bei der Anlieferung kann dann bei stetig sauberer Lieferung eines Lieferanten auf Stichproben reduziert werden
p
planspiel_börse3,
24.02.2026 20:06 Uhr
0
Und wie lösen das andere Zerkleinerer? Könnte mir vorstellen durch einen Vorschredder und dann einen Magneten, LKW Reifen bestehen ja auch zu einem grossen Teilaus Draht ( im Momentliegen sehr sehr viele LKW Reifen hier aufn Stapel) vielleicht ist das das Problem... Hier könnte man auch von anderen lernen, wie bei derPelletierung. Briketts werden seit vielen Jahren auch aus Kohlenstaub gepresst
Wie erkläre ich das am besten - es gibt da unterschiedliche Optionen. Die am weitesten verbreitete scheint eine Art Trommel zu sein wo Fremdstoffe quasi raus geschleudert werden. Im Netz hab ich sogar Videos gefunden wo die Reifen vorher gewaschen wurden zwecks Sand usw. zu lösen - das ist dann schon Premium. Das was draussen steht bei Pyrum ist ja ein Vorzerkleinerer - allerdings für LKW Reifen mit nur einer Welle eher mäh. Magneten sind dort definitiv auch irgendwo in der Anlage sonst könnte man den Stahldraht ja nicht separieren - um den separieren zu können muss der Reifen aber erst mal zerkleinert werden - sonst hat man dreckigen Stahl und bekommt vermutlich weniger Kohle dafür - also einen Tot muss man da dann sterben. Aber ich für meinen Teil sehe den Knackpunkt bei den Störstoffen und somit Crashs und der Schwierigkeit dort jetzt so ne Trommel hinzustellen - zumal die sicher nicht leise sein wird wenn da Tonnen von Reifen durch poltern
Spassonkel,
24.02.2026 19:15 Uhr
0
Da braucht Pyrum nichts zu bauen - sollte man normalerweise direkt mitbestellen - das Problem hat ja nicht nur Pyrum habe ich mir sagen lassen sondern jeder Reifenzerkleinerer - das wurde hier nur entweder unwissend vergessen da man am alten schredder mit einem Mini Bagger aufgelegt hat und so keine Fremdstoffe mitgefördert hat - oder einfach eingespart und Lehrgeld bezahlt. Nachrüsten ist halt am ende des Tages immer tricky weil es ja nicht im Layout und platztechnisch einkalkuliert war. In perl wird sowas hoffentlich als Optimierung von Beginn an implementiert - das spart dann wieder stillstand und Wartung.
Und wie lösen das andere Zerkleinerer?
Könnte mir vorstellen durch einen Vorschredder und dann einen Magneten, LKW Reifen bestehen ja auch zu einem grossen Teilaus Draht ( im Momentliegen sehr sehr viele LKW Reifen hier aufn Stapel) vielleicht ist das das Problem...
Hier könnte man auch von anderen lernen, wie bei derPelletierung. Briketts werden seit vielen Jahren auch aus Kohlenstaub gepresst
p
planspiel_börse3,
24.02.2026 17:44 Uhr
0
Und im Prinzip einfach nur dumm und ohne Logik von den Werkstätten. Separaten Container hingestellt könnt man mehr mit dem Werkstoff verdienen - zumal doppelt dumm: Pro Tonne wird ja eine Gebühr fällig bei der Anlieferung - legen die 200kilo Schrott mit rein wo sie geld bekommen hätten - zahlen sie hier die gebühr bei der Abgabe.... manche Werkstätten haben recycling und cleveres Management und material handling einfach noch nicht begriffen
planspiel_börse3,
24.02.2026 17:39 Uhr
0
Da braucht Pyrum nichts zu bauen - sollte man normalerweise direkt mitbestellen - das Problem hat ja nicht nur Pyrum habe ich mir sagen lassen sondern jeder Reifenzerkleinerer - das wurde hier nur entweder unwissend vergessen da man am alten schredder mit einem Mini Bagger aufgelegt hat und so keine Fremdstoffe mitgefördert hat - oder einfach eingespart und Lehrgeld bezahlt. Nachrüsten ist halt am ende des Tages immer tricky weil es ja nicht im Layout und platztechnisch einkalkuliert war. In perl wird sowas hoffentlich als Optimierung von Beginn an implementiert - das spart dann wieder stillstand und Wartung.
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