REALTY INCOME WKN: 899744 ISIN: US7561091049 Kürzel: O Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nix für ungut, ich hätte mich halt informiert, bevor ich 25.000€ ausgebe. Aber langfristig kommts ja auf die 1x 80-90€ auch nicht an.

Ja muss man sich rantasten. Hab auch gelesen das für put und calloptionen ein eigener broker sinn ergibt. Wie gesagt muss ich mich mal ausführlich informieren und würde bei sowas auch eher zurückhaltend anfangen. Gehe bei sowas immer davon aus das ich lehrgeld zahle. Hab ich bei einzelaktien auch zur genüge getan. Aber die Beträge waren gering😅🫠

Absolut. Ich bin auch nur eingestiegen weil es wirklich unsinn gibt aus dem extremspektrum (seite, farbe, sonstwas egal) die man mMn nicht unkommentiert stehen lassen darf. Niemals und Nirgendwo! Daytrading ist durchaus bei vielen volatilen aktien sehr lukrativ. Hab ich noch nicht wirklich erfahrung mit, aber man sieht ja auf der watchlist immer mal aktien die gut ausschlagen, aber im grunde nur seitwärts laufen. Viele davon rauschen bei minimal schlechten news ab und steigen danach auch ohne news wieder. Kommt dann mal was kleines positives gehts kurzfristig hoch und stagniert dann wieder auf das normale Maß. Das put und call ding ist bei mir auf jeden fall auf der to do liste. Bzw. Auf der liste der sachen die ich unbedingt mal erlernen sollte.

Ja kurz- und mittelfristig kann man schon schöne Gewinne mit den Autoaktien machen, wenn man da gut timt. Habe auch schon Geld mitgenommen bei Mercedes, Porsche, Voest. Aber langfristig würde ich die auch nicht halten. Habe mir das trading damit auch im letzten jahr abgewöhnt, aber auch da gab's schöne Chancen. Politik verbannen ist das eine und Quatsch, sich hier hochzugeifern und gegenseitig zu beschimpfen das andere. Das kann man in PN machen wenns spaß macht

Dass der Kauf von deutschen Autoaktien seit Jahren nicht besonders sinnvoll ist, sollte sich mittlerweile rumgesprochen haben. Sicherlich trägt die Politik mit ihrer Hakbherzigkeit eine Mitschuld. Aber im Wesentlichen liegt das daran, dass die Automobilindustrie selbst die Weichen falsch gestellt hast. Gegen die Konkurrenz aus Asien haben sie auch preispolitisch kaum eine Chance. Wobei der EX90 oder der Polestar 3 nicht wesentlich billiger als der Macan sind. Aber beim Design haben sie deutlich aufgeholt.