Red Cat Holdings - Forum WKN: A2PPXB ISIN: US75644T1007 Kürzel: RCAT Forum: Aktien User: BenjoMC

•   Wenn Red Cat bald eine offizielle Auftragsvergabe, Produktionsfreigabe oder Vertragsbestätigung bekannt gibt, könnte der Kurs im Nachgang deutlich steigen — 11,50 – 13,00 € wäre vorstellbar, abhängig vom Euro/US‑Dollar-Wechs

📢 Neues / Entwicklungen    •   Am 27. Oktober 2025 veröffentlichte Red Cat eine Pressemitteilung, in der der erfolgreiche Flugtest der Black Widow™‑Drohne mit der Palantir VNav‑Software unter GPS‑freien Bedingungen bestätigt wird.        •   Der Test zeigte, dass die Drohne trotz Wegfall von GPS navigieren konnte, mit einer mittleren Positionsabweichung von ~7 Metern über eine Strecke von 2,7 km.        •   Wichtig: Es war kein zusätzliches Hardware-Upgrade notwendig – die Visual Navigation nutzt bestehende Sensorik onboard.        •   Red Cat und Palantir streben jetzt eine formelle Demonstrationsphase beim US‑Heer und eine vollständige Produktisierung der VNav‑Funktion an.     •   Die Kooperation mit AeroVironment (AV), um FPV‑Drohnen (FANG™) als Nutzlast von eVTOL‑Drohnen zu deployen (“marsupial deployment”), war bereits vorangekündigt und bleibt aktuell ein strategischer Ansatz. 

Ich bin immer voll im Bilde und dass die Aktie hoch spekulativ ist, muss man wissen.und ich kann damit gut leben 😎👏🏻

Du teilst aus und schaust gar nicht wie schei..ße Red Cat ist , geh mal in die Ostsee mal so für 5 - 8 Tage tauchen

Aha …… hast du auch eine Begründung, bist du überhaupt investiert, oder wieder so ein Klugscheißer ( Bürgergeld Empfänger, der Langeweile hat) 🙈

Bleibt turbulent. Aktuell spricht nichts dafür, in Red Cat zu investieren. Die Luft bleibt draußen 🙌

Sehe ich nicht 🤨

In der Ruhe liegt die Kraft😉💰

Kurzum: Die Wahrscheinlichkeit spricht klar für eine fortgesetzte bullische Bewegung, solange der Kurs über 9,70 € bleibt. ⸻ 🧭 Einschätzung für dich als All-In-Anleger    •   Kein Handlungsbedarf – der Trend arbeitet gerade für dich.    •   Der nächste echte Schub kommt, wenn Red Cat das Army-Demo-Datum bestätigt oder ein VNav-Auftrag bekannt wird.    •   Wichtige Marke nach oben: 10,80 € (Widerstand).    •   Wichtige Marke nach unten: 9,50 € (Trendstütze).

📊 Aktuelle Lage am Markt    •   Der Kurs hat sich über 9,70 € stabilisiert und gestern kurzzeitig über 10,20 € getastet, bevor leichte Gewinnmitnahmen einsetzten.    •   Das Volumen war deutlich höher als im Wochenschnitt – ein Zeichen, dass institutionelle Käufer langsam wieder Interesse zeigen.    •   Der Aufwärtstrend seit Mitte Oktober bleibt intakt, mit steigenden Tiefpunkten und gutem Momentum.

Erklärt mir das mal. Wo zur Hölle bleibt der Aufschwung?

🧐

Geil hatte heute Morgen bei 9,90 ein Körbchen aufgestellt und dachte schon das wird nix mehr. Jetzt sehe ich gerade, dass ich für 9,72 zum Zug gekommen bin. Bin jetzt also auch mit dabei 👍

Wo bleibt die Reaktion?

Red Cat Holdings, Inc. gab heute den erfolgreichen Flugtest seiner Black Widow™-Drohne bekannt, die mit der Visual Navigation (VNav)-Software von Palantir Technologies Inc. ausgestattet ist. Der Test hat gezeigt, dass die Black Widow™-Drohne, die derzeit Teil des offiziellen Kurzstreckenaufklärungsprogramms (SRR) der US-Armee ist, mit der visuellen Navigationssoftware von Palantir auch unter Bedingungen ohne GPS-Empfang navigieren kann. Dies ist die erste bekannte kommerzielle Demonstration einer visuellen Navigationssoftware auf einer Drohne, die bereits in ein Programm der US-Armee aufgenommen wurde. „Dies ist nicht nur für Red Cat ein Durchbruch, sondern auch für die taktischen Anforderungen des Verteidigungsministeriums“, sagte Jeff Thompson, CEO von Red Cat. „Jedes Schlachtfeld ist eine Umgebung ohne GPS-Empfang, und dieser erfolgreiche Test zeigt, dass Red Cat und Palantir eine softwaregesteuerte Lösung liefern, auf die sich die Armee verlassen kann. Sie erfordert keine neue Hardware, ist sofort einsatzbereit und verschafft Soldaten in umkämpften Umgebungen einen Vorteil. Sie signalisiert auch unsere Entwicklung zu einer Full-Stack-Verteidigungstechnologieplattform mit erwarteter Margenausweitung und starkem Umsatzpotenzial im Jahr 2026.“ VNav nutzt Edge-basierte Sensorfusion, um aus visuellen Hinweisen und Trägheitsdaten Echtzeit-Positionsschätzungen zu generieren, die die Navigation in Umgebungen ohne oder mit eingeschränktem GPS-Empfang ermöglichen. In einer mehrtägigen Testreihe bewerteten die Ingenieure von Red Cat und Palantir VNav unter nominalen Bedingungen und unter Bedingungen ohne GPS-Empfang, einschließlich Hochgeschwindigkeits- und Niedrigflügen. Die Testsequenz bestätigte: * Vollständige Integration von VNav in den Black Widow™-Flugcontroller, einschließlich Kompatibilität mit GPS-gestütztem Betrieb * Präzise Navigation in simulierten Umgebungen ohne GPS-Empfang * Zuverlässiger Betrieb in Höhen von bis zu 150 Fuß über Grund und Geschwindigkeiten von bis zu 16 mph * Robuste Leistung in der Dämmerung und bei extrem schlechten Lichtverhältnissen * Eine simulierte Aufklärungsmission mit dynamischen Flugparametern, die ohne GPS oder menschliche Eingaben erfolgreich abgeschlossen wurde Diese Ergebnisse trugen dazu bei, einen vorläufigen Leistungsbereich für VNav auf dem Black Widow-System zu definieren. Die abschließende Mission demonstrierte die Fähigkeit von VNav, ein vollständiges ISR-Missionsprofil zu navigieren, einschließlich des Anflugs auf ein Ziel, des Sinkflugs zur Überwachung, des Anflugs auf lokale Wegpunkte und der Rückkehr, alles ohne GPS und mit kontinuierlicher Positionserkennung. Die Ingenieure von Palantir berichteten, dass VNav auf einer Strecke von 2,7 Kilometern einen mittleren Positionsfehler von etwa 7 Metern erzielte. Für keinen der Flüge war zusätzliche Hardware erforderlich, da VNav vollständig mit den vorhandenen Bordsensoren von Black Widow läuft. „Palantir Visual Navigation hat sich unter realen Bedingungen gut bewährt“, sagte Akash Jain, Präsident und CTO von Palantir USG. „Dies demonstriert unseren Ansatz für die visuelle Navigation in gestörten Umgebungen – die Bereitstellung intelligenter Software, die sich anpasst, plattformübergreifend wie Black Widow skalierbar ist und die integrierten Betriebssysteme der Armee unterstützt.“ Red Cat und Palantir arbeiten an einer offiziellen Vorführung für die Armee und einer vollständigen Produktfähigkeit von VNav für alle im Einsatz befindlichen Black Widow-Systeme. https://ir.redcatholdings.com/news-events/press-releases/detail/198/red-cat-successfully-completes-flight-testing-of-palantirs-vnav-software-on-black-widow-drone