Renk Group.......der Weg zum Erfolg WKN: RENK73 ISIN: DE000RENK730 Kürzel: R3NK Forum: Aktien User: Grassi1

Was verfolgen Sie in Ihrer Kooperation mit Arx Robotics? Wir untersuchen drei Arbeitsfelder: Erstens, wie können wir Arx in der Internationalisierung unterstützen. Wir sind in den Vereinigten Staaten sehr gut positioniert, um Arx-Produkte über unsere Vertriebskanäle verkaufen zu können. Zweitens können wir Arx-Technologien für unsere Produkte nutzen. Drittens können wir gemeinsam oder mit Partnern neue Produkte, also unbemannte Plattformen, herstellen. Wo kann eine solche Panzer-Drohne eingesetzt werden? Der Begriff gefällt mir nicht, wir sprechen bewusst von einem autonomiefähigen Kettenfahrzeug. Es gibt hier schon Prototypen, die aber noch nicht allen Anforderungen der Kunden gerecht werden. Ein unbemanntes Kettenfahrzeug, wie wir es uns vorstellen, sollte in einer Gewichtsklasse von fünf bis 20 Tonnen liegen, 90 Kilometer in der Stunde fahren und eine Last von bis zu drei Tonnen tragen können. Das ist nötig, um Kampfpanzer wie den Leopard 2, der 60 bis 70 Tonnen schwer ist, im Gefecht mit Munition unterstützen zu können. Dann kann der Soldat, der ansonsten den Lastwagen mit Munition fahren muss, geschützt werden. Der Soldat ist das wertvollste Gut. Auf die Plattform lässt sich auch ein Turm mit Kanone bauen. Wir sehen für die unbemannten Plattformen einen Massenmarkt, der ab dem Jahr 2030 deutlich wachsen wird. Wir werden in diesem Jahr unser Konzept auf der Messe Eurosatory in Paris vorstellen. Viele Autozulieferer blicken derzeit auf das wachsende Rüstungsgeschäft. Befürchten Sie neue Konkurrenz? Grundsätzlich halte ich mehr Wettbewerb für gut, denn er hält uns fit und schlank. Aber schlaflose Nächte habe ich nicht. Das Getriebe für ein Kettenfahrzeug ist komplexer als für ein Auto, weil es ganz anderen Belastungen standhalten muss. Wir decken zudem die gesamte Wertschöpfungskette ab. Selbst die Prüfstände werden im Haus entwickelt. Und ein entscheidendes Argument lautet: Renk liefert. Wir haben unsere Zuverlässigkeit über Jahre hinweg bewiesen, in der technischen Kompetenz und in der Lieferfähigkeit. Zuverlässigkeit ist in der Rüstungsindustrie heute eines der wichtigsten Güter.

Wo machen Sie am meisten Geschäft? Wir sind regional sehr diversifiziert aufgestellt. Grob erzielen wir jeweils ein Viertel des Umsatzes in Deutschland, Europa, Nordamerika und Asien. Für ein europäisches Rüstungsunternehmen haben wir einen außergewöhnlich hohen Umsatzanteil in den USA. Dort sind wir mit Panzergetrieben schon gut vertreten, im militärischen Schiffbau wollen wir wachsen. Wie kommen Sie mit den US-Zöllen zurecht? Grundsätzlich bin ich gegen Zölle, weil sie der gesamten Wirtschaft schaden. In den Vereinigten Staaten stellen wir unsere Produkte zu fast 99 Prozent vor Ort her. Wir werden in Washington D.C. als amerikanisches Unternehmen wahrgenommen. Sie planen Akquisitionen in den kommenden Jahren, mit denen 2030 ein zusätzliches Umsatzvolumen von einer Milliarde Euro geschaffen werden soll. Stocken Sie damit ihre Kapazitäten auf? Nein, weil wir Zukäufe nicht im Bereich Panzergetriebe planen, sondern im Marinebereich. In diesem Segment wollen wir weiter wachsen. Hier wollen wir aber nicht unsere Kapazitäten erweitern, sondern neue Marktzugänge öffnen oder in neue Produktgruppen vorstoßen. Wie viel kann Renk für Akquisitionen ausgeben? Wir sind ein Unternehmen, das sehr viele liquide Mittel generiert. Diese Mittel setzen wir für organisches Wachstum, neue Technologien sowie kleinere Akquisitionen ein. Wir blicken auf Unternehmen mit einem Umsatz im niedrigen bis hohen dreistelligen Millionenbereich. Die Finanzierung stellt kein Problem dar, weil sich unser Zugang zum Kapitalmarkt in den vergangenen Jahren grundlegend verbessert hat. Sie könnten sich auch vom zivilen Geschäft trennen? Für den Bereich Industriegetriebe brauchen wir die Synergien in der Produktion. Sie werden auf den gleichen Anlagen hergestellt wie die Getriebe für die Schifffahrt. Für Erneuerbare Energien wie zum Beispiel Wasserstoff bieten wir attraktive Getriebe und Kupplungstechnologien an. Das Thema Klimawandel ist zuletzt etwas in den Hintergrund gerückt. Aber irgendwann werden wir uns mit dem Klimawandel wieder beschäftigen müssen. Deshalb wollen wir diese Technologien behalten. Welche Rolle spielt die Digitalisierung? Wir brauchen Software, um die von unseren Kunden erwarteten Fähigkeiten umsetzen zu können. Das gilt insbesondere für das autonome Fahren, für das wir entsprechende Software benötigen. Dafür haben wir ein Netz an Partnern aufgebaut, wie zum Beispiel mit dem Start-up Arx Robotics oder mit dem Halbleiterhersteller NXP. Wie lässt sich ein Panzer digitalisieren? Mit smarten, also digitalisierten Fahrwerksystemen. Diese ermöglichen ein aktives Dämpfen in Abhängigkeit vom Untergrund. Wenn der Panzer über einen steinigen Untergrund fährt, wackelt er und kann nicht schnell fahren. Zudem muss die Kanone stabilisiert werden. Dies lässt sich durch digitalisierte Fahrwerksysteme vermeiden, weil diese über Sensoren den Untergrund vorfühlen und nachfedern können. Mit aktiver Steuerung kann der Panzer in einem schwierigen Gelände schneller fahren als ohne. Mobilität und Geschwindigkeit schützen, auch vor Drohnen. Ähnlich ist es in der Schifffahrt, wo sich digitalisierte Systeme schneller an die Bedingungen zur See anpassen können.

Wo machen Sie am meisten Geschäft? Wir sind regional sehr diversifiziert aufgestellt. Grob erzielen wir jeweils ein Viertel des Umsatzes in Deutschland, Europa, Nordamerika und Asien. Für ein europäisches Rüstungsunternehmen haben wir einen außergewöhnlich hohen Umsatzanteil in den USA. Dort sind wir mit Panzergetrieben schon gut vertreten, im militärischen Schiffbau wollen wir wachsen. Wie kommen Sie mit den US-Zöllen zurecht? Grundsätzlich bin ich gegen Zölle, weil sie der gesamten Wirtschaft schaden. In den Vereinigten Staaten stellen wir unsere Produkte zu fast 99 Prozent vor Ort her. Wir werden in Washington D.C. als amerikanisches Unternehmen wahrgenommen. Sie planen Akquisitionen in den kommenden Jahren, mit denen 2030 ein zusätzliches Umsatzvolumen von einer Milliarde Euro geschaffen werden soll. Stocken Sie damit ihre Kapazitäten auf? Nein, weil wir Zukäufe nicht im Bereich Panzergetriebe planen, sondern im Marinebereich. In diesem Segment wollen wir weiter wachsen. Hier wollen wir aber nicht unsere Kapazitäten erweitern, sondern neue Marktzugänge öffnen oder in neue Produktgruppen vorstoßen. Wie viel kann Renk für Akquisitionen ausgeben? Wir sind ein Unternehmen, das sehr viele liquide Mittel generiert. Diese Mittel setzen wir für organisches Wachstum, neue Technologien sowie kleinere Akquisitionen ein. Wir blicken auf Unternehmen mit einem Umsatz im niedrigen bis hohen dreistelligen Millionenbereich. Die Finanzierung stellt kein Problem dar, weil sich unser Zugang zum Kapitalmarkt in den vergangenen Jahren grundlegend verbessert hat. Sie könnten sich auch vom zivilen Geschäft trennen? Für den Bereich Industriegetriebe brauchen wir die Synergien in der Produktion. Sie werden auf den gleichen Anlagen hergestellt wie die Getriebe für die Schifffahrt. Für Erneuerbare Energien wie zum Beispiel Wasserstoff bieten wir attraktive Getriebe und Kupplungstechnologien an. Das Thema Klimawandel ist zuletzt etwas in den Hintergrund gerückt. Aber irgendwann werden wir uns mit dem Klimawandel wieder beschäftigen müssen. Deshalb wollen wir diese Technologien behalten

Teil 2 Wie groß ist Ihr Ukraine-Geschäft? Bisher haben wir in der Ukraine selber kein Geschäft. Als Komponentenlieferant sind wir hier weniger sichtbar als Systemhäuser und vielleicht nicht immer in der ersten Reihe. Im vierten Quartal 2025 haben wir größere Verträge im jeweils mittleren zweistelligen Millionenbereich für Instandsetzung und Ersatzteile abgeschlossen. Der Rüstungsbedarf steigt. Wie stockt Renk die Kapazitäten auf? Durch operative Performance. Das bedeutet: Wir werden in Deutschland die Produktion von Panzergetrieben von 700 im vergangenen Jahr bis zum Ende der Dekade fast verdreifachen. Dazu werden wir investieren, im Schnitt drei Prozent vom Umsatz. Das ist im Vergleich zu anderen Unternehmen im Sektor ein eher geringer Investitionsaufwand. Denn wir sind in der glücklichen Lage, kein neues Werk bauen zu müssen. Stattdessen können wir vorhandene Werke für das Rüstungsgeschäft umwidmen. Unser Werk in Rheine hat sich bislang auf das Industriegeschäft konzentriert. Doch dieser Bereich liegt nicht mehr in unserem Fokus, weil wir uns als Rüstungsunternehmen verstehen. Bis zum Jahr 2030 soll der Umsatzanteil der Rüstung von 72 auf 90 Prozent steigen, während er im zivilen Geschäft, im Wesentlichen mit Gleitlagern, Kupplungen und Industriegetrieben, von 28 auf zehn Prozent sinken soll. Unser Wachstumsschwerpunkt wird Rüstung sein, auch was die Kapitalallokation betrifft. Im zivilen Bereich wollen wir auch wachsen, aber wir legen dort den Fokus auf mehr Effizienz. Unser Alleinstellungsmerkmal ist der hohe Anteil des Geschäfts mit Instandhaltung und Ersatzteilen. Es macht 40 Prozent des Umsatzes aus. Das After-Market-Geschäft ist unser profitabelster Bereich. Neben der Umwidmung von Werken investieren sie auch in das Verteidigungsgeschäft. Wie viel wollen sie investieren? Wir sind kürzlich der Initiative „Made for Germany“ beigetreten. Wir werden in den nächsten zwei bis drei Jahren über 300 Millionen Euro in Deutschland investieren – in neue Technologien, Kapazitäten und in Digitalisierung. Fühlen Sie sich in Deutschland wohl? Ja, sehr sogar. Man kann vieles am Standort schlechtreden, doch die Rahmenbedingungen stimmen hier: Wir haben Stabilität, Fachkräfte und Infrastruktur, was uns von vielen anderen Standorten abhebt. Ohne Zweifel gibt es viele Baustellen, über die geredet werden muss. Wir werden aber in Deutschland investieren. Das ist ein klares Bekenntnis zum Standort. Wo sind Ihre wichtigsten Standorte im Ausland? Am wichtigsten sind die Vereinigten Staaten. Die dortigen fünf Werke haben wir in den vergangenen sechs Jahren hinzugekauft. Nach Augsburg ist unser zweitgrößtes Werk in Muskegon am Lake Michigan. Wir verfügen in Frankreich und Großbritannien über größere Produktionsstandorte. Im vergangenen Jahr haben wir in Indien ein neues Werk in Betrieb genommen. Indien halten wir für einen strategischen Markt, nicht nur im Verteidigungsgeschäft.

Natürlich kein Problem, top und danke für die Info 🫶

Teil 1: Abo Wirtschaft Unternehmen Renk-Chef Sagel zum Ukraine-Krieg: Russland wartet nicht, bis Europa aufgerüstet ist Renk-Chef Sagel: „Russland wird nicht warten, bis wir aufgerüstet sind“ Von Markus Frühauf, München 04.02.2026, 10:05Lesezeit: 8 Min.  Alexander Sagel ist Vorstandsvorsitzender des Panzergetriebeherstellers Renk. Im Gespräch fordert er mehr militärische Eigenständigkeit für Europa. Dafür nimmt er auch seine Branche in die Pflicht. Anhören Merken Teilen Zur App Herr Sagel, glauben Sie noch an die NATO? Ich halte die NATO für einen der wichtigsten Bausteine der europäischen Sicherheitsinfrastruktur. Das Verteidigungsbündnis hat in den vergangenen Dekaden bewiesen, wozu es fähig ist, auch wenn nach dem Fall der Mauer eine Neuorientierung erforderlich war. Aktuell stellt sich aber natürlich die Frage, wie sich die transatlantischen Beziehungen weiterentwickeln, etwa mit Blick auf Grönland. Ich persönlich bin aber Optimist, ich glaube an die Wirkkraft der NATO. Kann Europa ein alternatives Verteidigungsbündnis aufbauen, sollte es tatsächlich zum Bruch kommen? Europa muss seine Verteidigungsfähigkeit weiter stärken. Das kann Europa nur gemeinsam und in enger Abstimmung unter den europäischen NATO-Staaten schaffen. Europa muss selbständiger werden. Wir können nicht mehr darauf vertrauen, dass existierende Partnerschaften so funktionieren wie in der Vergangenheit. Schließt das Großbritannien mit ein? Ja, in jedem Fall. Das sehen Sie schon heute in der Zusammenarbeit zwischen Deutschland und Großbritannien in der Entwicklung von Langstreckenwaffen. Es läuft schon viel in der europäischen Zusammenarbeit. Eine grenzüberschreitende Konsolidierung der Rüstungsindustrie sehe ich aber noch nicht. Diese muss zuerst auf nationaler Ebene erfolgen. Die europäische Zusammenarbeit wird sich in der Beschaffung verstärken. Das sehen Sie zum Beispiel beim Kampfpanzer Leopard 2, wo Deutschland eine führende Rolle einnimmt, um für andere Länder des Bündnisses eine größere Verhandlungsmasse zu erreichen. Ein weiteres Beispiel ist die European Sky Shield Initiative. Hier haben sich zur Stärkung der Luftverteidigung 24 europäische Länder zusammengeschlossen, um eine gemeinsame Beschaffung und gemeinsame technologische Fähigkeiten aufzubauen. Werden Sie an der vom 13. bis 15. Februar in München stattfindenden Sicherheitskonferenz teilnehmen? Wir werden uns in München mit Kunden sowie Partnern treffen. Neben Branchen-Events ist es mir sehr wichtig, in der Produktion an unseren Standorten vor Ort zu sein. Am Ende des Tages entscheidet das operative Geschäft, wie erfolgreich wir sind. Hier wird unsere Strategie umgesetzt. Der Rüstungsbedarf lässt sich an den Aktienkursen der Rüstungsunternehmen erkennen. Worauf achten Ihre Investoren? Sie fragen sich, was passiert, sollte es in der Ukraine zu einer Friedensvereinbarung kommen. Immer dann, wenn es Gespräche diesbezüglich gab, hat das die Rüstungsaktien belastet. Doch das ist eine falsche Reaktion. Zwar wünsche ich der ukrainischen Bevölkerung ein stabiles Friedensabkommen, aber selbst dann wird die Ukraine ihre Waffenbestände wieder auffüllen müssen. Die europäischen Nationen werden die Ukraine hier nicht nur mit Geld unterstützen, sondern auch mit Waffensystemen und -plattformen. Daran wird Renk beteiligt sein.

komisch...war bei mir frei...sorry ! Und Kopieren lässt es leider nicht zu -.- ich suche mal, ob ich es woanders noch finden kann. Jedenfalls interessant.

Da braucht es ein Abo 😅 kannst ja hier reinkopieren. Ich zahle auch mit einem Daumen nach oben 🥳🤣🤣

Wir sind nicht so reich wie du 🤣🤣

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/renk-chef-sagel-zum-ukraine-krieg-russland-wartet-nicht-bis-europa-aufgeruestet-ist-accg-110830280.html Lesen!

Koalition der willigen 😂 das ist zum lachen ... Die Ukraine wird sehr wahrscheinlich Angriffe provozieren und wir können dann gegen Russland kämpfen oder was

Ich kann's nur immer und immer wiederholen... Gedult , es ist unausweichlich dass Renk steigen wird ...

Hab ich mir auch gedacht 😂😂

Jeder muss mal Dampf ablassen .. aber ständig jammern bringt nix .

Siehe FAZ-Interview Renk

Bro was los bei dir? Du erstellst ein Forum über Renk, man sollte denken du bist überzeugt von dem Unternehmen und deren zukünftige Entwicklung? Von dir kommt aber nur negatives! Wir alle würden uns freuen wenn es zügig besser wird, aber immer alles madig reden?