Rheinmetall - Aktionäre und Investoren WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Forum: Aktien User: Ruuudi

Kurs Rheinmetall
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4. November 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
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Kommentare 16.922
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Yezebel666, Montag 16:49 Uhr
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Das sehe ich anders. Du bekommst egal in welcher Branche heutzutage kein fertiges Produkt mehr geliefert. Bei Autos musst du 3 mal in die Werkstatt bis du den bestellten konfigurierten wagen hast. Software wird sowieso laufend "gewartet" ... und jetzt reden wir von hoch speziellem schweren Gerät. Was sich das Beschaffungsamt hier wünscht ist vollkommen an der heutigen Realität mit lieferbedingten Flaschenhälsen vorbei und zeigt einmal mehr das keiner von denen jemals in der freien Wirtschaft gearbeitet hat. Die Unternehmen signalisieren das sie alles was geht hochfahren, dass sie headcount steigern und leute einstellen wie in keiner anderen Branche. Das sie Regionen auf Jahrzehnte mit Produktion versorgen könnten ... sry ich bin absolut der Meinung das hier tatsächlich der schuldig diesmal nicht rheinmetall ist

MaxMusterbro, Montag 16:28 Uhr
Das mag ja alles richtig sein, aber letztlich sagt ja auch das Unternehmen was möglich ist und was ist. Wünsche sind das eine, um bei deinem Beispiel zu bleiben: Wenn ich mir einen Mercedes konfiguriere kann ich auch nicht einen mit 3 Rädern und einem Sofa als Rückbank auswählen. Da sagt Mercedes leider nicht im Programm bzw. machbar. Und da sehe ich schon eine gewisse Verantwortung auch bei RHM. Ich habe den Eindruck die wollen unbedingt als"Wünscheerfüller" gelten und probieren alles machbar zu machen, was dann zu Verzögerungen bzw. Kostensteigerungen führt. Das wiederum bringt dann die Politiker dazu, Rheinmetall eher kritisch zu sehen und sich ständig nach Alternativen umzusehen. Ich bin sehr skeptisch ob es am Ende überhaupt zu einem Abschluss bei Arminius kommt, oder ob am Ende auf alternative Systeme gesetzt wird
E
EMHA, Montag 16:42 Uhr
0

Das sehe ich anders. Du bekommst egal in welcher Branche heutzutage kein fertiges Produkt mehr geliefert. Bei Autos musst du 3 mal in die Werkstatt bis du den bestellten konfigurierten wagen hast. Software wird sowieso laufend "gewartet" ... und jetzt reden wir von hoch speziellem schweren Gerät. Was sich das Beschaffungsamt hier wünscht ist vollkommen an der heutigen Realität mit lieferbedingten Flaschenhälsen vorbei und zeigt einmal mehr das keiner von denen jemals in der freien Wirtschaft gearbeitet hat. Die Unternehmen signalisieren das sie alles was geht hochfahren, dass sie headcount steigern und leute einstellen wie in keiner anderen Branche. Das sie Regionen auf Jahrzehnte mit Produktion versorgen könnten ... sry ich bin absolut der Meinung das hier tatsächlich der schuldig diesmal nicht rheinmetall ist

MaxMusterbro, Montag 16:28 Uhr
Ändert am Ergebnis, d.h. dem Kurs leider gar nichts.
M
MaxMusterbro, Montag 16:28 Uhr
0

https://www.hartpunkt.de/boxer-grossbestellung-arminius-kommt-offenbar-erst-im-februar-2027/ Da ist die Katze aus dem Sack, ich hatte es schon nach dem F126- Desaster befürchtet, jetzt wird es wohl Realität. Erneute Verschiebung von Arminius wird die Unsicherheit über Realisierung, etc. weiter anfeuern. Q3-Zahlen/CMD sind somit obsolet, völlig egal wie die ausfallen, erst recht was Papperger an Beschwichtigung verkünden wird. Wieder einmal warten wir alle auf Zahlen und Fakten und es erfolgt so eine Desaster-Meldung im Vorfeld. Ich denke auch langsam, dass es nicht alleine an der Politik/Beschaffungsamt liegt, es häufen sich zuviele negative Meldungen zu Verspätungen, Fuktionsmängeln und Kosten im Unternehmen. Das Jahr ist kursmässig gelaufen, wir können froh sein, wenn RHM am 30.12. so gerade noch über 1000 Euro notiert. Die ganze Analysten-Brut wetzt bestimmt schon die Messer und Perry hatte wieder einmal recht mit seinen Vorbehalten...

Yezebel666, Montag 16:20 Uhr
Das sehe ich anders. Du bekommst egal in welcher Branche heutzutage kein fertiges Produkt mehr geliefert. Bei Autos musst du 3 mal in die Werkstatt bis du den bestellten konfigurierten wagen hast. Software wird sowieso laufend "gewartet" ... und jetzt reden wir von hoch speziellem schweren Gerät. Was sich das Beschaffungsamt hier wünscht ist vollkommen an der heutigen Realität mit lieferbedingten Flaschenhälsen vorbei und zeigt einmal mehr das keiner von denen jemals in der freien Wirtschaft gearbeitet hat. Die Unternehmen signalisieren das sie alles was geht hochfahren, dass sie headcount steigern und leute einstellen wie in keiner anderen Branche. Das sie Regionen auf Jahrzehnte mit Produktion versorgen könnten ... sry ich bin absolut der Meinung das hier tatsächlich der schuldig diesmal nicht rheinmetall ist
Y
Yezebel666, Montag 16:28 Uhr
1
Ich hatte mich eigentlich auf eine mehr oder weniger entspannte Woche gefreut, Q3-Zahlen entgegennehmen, warten auf CMD, danach langsam aber stetig aufwärts. 30 Minuten und jetzt heisst es mal sehen ob die 900 die Woche noch hält, unglaublich.
Y
Yezebel666, Montag 16:20 Uhr
0
https://www.hartpunkt.de/boxer-grossbestellung-arminius-kommt-offenbar-erst-im-februar-2027/ Da ist die Katze aus dem Sack, ich hatte es schon nach dem F126- Desaster befürchtet, jetzt wird es wohl Realität. Erneute Verschiebung von Arminius wird die Unsicherheit über Realisierung, etc. weiter anfeuern. Q3-Zahlen/CMD sind somit obsolet, völlig egal wie die ausfallen, erst recht was Papperger an Beschwichtigung verkünden wird. Wieder einmal warten wir alle auf Zahlen und Fakten und es erfolgt so eine Desaster-Meldung im Vorfeld. Ich denke auch langsam, dass es nicht alleine an der Politik/Beschaffungsamt liegt, es häufen sich zuviele negative Meldungen zu Verspätungen, Fuktionsmängeln und Kosten im Unternehmen. Das Jahr ist kursmässig gelaufen, wir können froh sein, wenn RHM am 30.12. so gerade noch über 1000 Euro notiert. Die ganze Analysten-Brut wetzt bestimmt schon die Messer und Perry hatte wieder einmal recht mit seinen Vorbehalten...
Coretto
Coretto, Sonntag 17:18 Uhr
0
Von unbemannten Überwassersystemen bis zum Marinegeschütz: Mit einem breiten Technologieportfolio unterstützt Rheinmetall die Entwicklung leistungsfähiger, vernetzter und flexibler Seestreitkräfte. Euronaval 2026: Rheinmetall präsentiert umfassendes Portfolio für Seestreitkräfte der Zukunft https://share.google/XEhnB8J4EbTAdrOkE
R
Ruuudi, Samstag 11:07 Uhr
2

Einerseits ist die Klarstellung des Warums sicher wünschenwert. Aber die Börse interessiert sich für die Folge der Verspätung und nicht für den Schuldigen. Wichtig wäre es, die Verspätungen in den Griff zu kriegen, egal wer daran schuld ist. Es gibt halt nur Rheinmetallaktien und keine vom Beschaffungsamt.

EMHA, Samstag 7:43 Uhr
Das bezweifelt auch niemand. Wer sagt, dass das nicht versucht wird ? Der Artikel legt noch mal dar, dass ein nennenswerter Teil der Verzögerungen durch den Kunden und sich verändernde Wünsche und Anforderungen hervorgerufen wurde wobei der Kunde frühzeitig auf die möglichen Konsequenzen hingewiesen wurde. Das ist uns hier ja auch nicht neu. Das Gewicht dieses Großkunden ist aber derart groß, dass es wenig Alternativen zum Umgang mit Sonderwünschen gibt. Und daher ist es wichtig und richtig, dem Fingerpointing auch mal etwas entgegenzusetzen. Rheinmetall baut insbesondere zum Projekt Arminius bedeutende Kapazitäten auf. Das wird sich m.E. auch ab Mitte/Ende 2027 im Output zeigen. Beim Caracal läuft es geade an.
M
MaxMusterbro, Samstag 8:36 Uhr
0
Exakt! Einzig es ist okay auf seiten RHMs das mal so zu formulieren. Das war professionell. Nützt aber darüber hinaus nix sich mit dem Kunden (einem der Größten) hin und her zu streiten. Das ist auch jedem bewusst. Für mich selbst ist auch wichtiger dass auf derart Anforderungen in Zukunft agiler eingegangen wird. Dafür hat Rheinmetall ganz klar formuliert das es hohe Anzahlungen geben muss und meines Wissens nach ist zumindest das Ministerium bereit diese zu leisten. Fail fast forward sagen wir immer. Mich als Anleger interessiert dennoch welche Risiken wo entstehen und welche Rolle die diversen Stakeholder spielen. Insgesamt muss man dir aber recht geben. Unterm Strich kann nur eine Partei öffentlich gehandelt werden und die bekommt dann leider auch die Versäumnisse des Kunden ab
E
EMHA, Samstag 7:43 Uhr
2
Einerseits ist die Klarstellung des Warums sicher wünschenwert. Aber die Börse interessiert sich für die Folge der Verspätung und nicht für den Schuldigen. Wichtig wäre es, die Verspätungen in den Griff zu kriegen, egal wer daran schuld ist. Es gibt halt nur Rheinmetallaktien und keine vom Beschaffungsamt.
R
Ruuudi, Samstag 7:15 Uhr
1
Das Thema Verspätung ist wie Kaugummi an den Schuhen und es bleibt oft auch intransparent, wo genau die Ursache bzw.. die Verantwortung zu suchen ist. Immerhin beginnt RHM sich gegen die bisher eher einseitige Berichterstattung darüber zu wehren: RÜSTUNGSPROJEKTE Rheinmetall wehrt sich gegen Pistorius-Kritik https://www.welt.de/wirtschaft/article6ae4949a3620137294c247fd/ruestung-rheinmetall-wehrt-sich-gegen-pistorius-kritik.html
R
Ruuudi, Samstag 7:09 Uhr
0
Der CARACAL ist da https://defence-network.com/der-caracal-ist-da/ Highlights aus dem Artikel: Streng genommen wurde gestern nicht das erste Serienfahrzeug übergeben, sondern „die ersten Serienfahrzeuge“, denn Rheinmetall Landsysteme und Rheinmetall Defence Nederland im niederländischen Ede übergaben gleich zwei CARACAL an die neuen Nutzer. Empfänger waren das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) und das niederländische Material and IT Command (COMMIT). Rahmenvertrag über bis zu 3.058 Fahrzeuge, davon bis zu 2.054 für die Bundeswehr und 1.004 für die niederländischen Streitkräfte. Der Auftragswert liegt bei insgesamt bis zu 1,9 Milliarden Euro. Fest abgerufen wurden zunächst 1.508 Fahrzeuge – 1.004 für Deutschland, 504 für die Niederlande. … Das wettbewerbliche Verfahren begann im Oktober 2022 und lief laut Rheinmetall im Eiltempo über zwei Angebotsphasen. … Nun rollen die ersten Fahrzeuge mit rund anderthalb Jahren Verspätung zu den Nutzern.
Y
Yezebel666, Freitag 21:45 Uhr
0
Ja, liest sich gut und hört sich nach einem zusätzlichen Bonbon für die Auftraggeber an. Arminius ist aus vieler Hinsicht der wohl wichtigste Auftrag des Jahres. Ich hoffe, dass dann auch die Zuversicht der Anleger und Analysten zurückkehrt.
M
MaxMusterbro, 29. Okt 21:05 Uhr
0
Habe eben nochmal etwas mehr Zeit gefunden mir die S c h a k a l e Abruf Meldung aufmerksam durchzulesen und der abschließende Satz schmeckt mir ungemein :"Die deutsche Industrie hat im Falle einer Beauftragung des Boxer-Großprogramms „Arminius“ eine deutlich beschleunigte Lieferung der optional bestellten Fahrzeuge zugesichert" ... Ich interpretiere als von höherer industrieller Kapazität können offenbar auch die bereits bestellten S c h a k a l e profitieren und früher ausgeliefert werden. Das wäre ein geniales Signal und viel wert.
Y
Yezebel666, 29. Okt 20:27 Uhr
1

https://www.bundestag.de/resource/blob/1230138/to_39-sitzung_04-11-2026.pdf für Mittwoch stehen leider auch noch keine Boxer auf dem Programm. Aber immerhin BMF-Vorlage 223/2026 – „Abruf aus der Rahmenvereinbarung über geschützte, hochmobile Sanitätseinrichtungen Role 2B“ sollte zu Rheinmetall gehören. Außerdem finde ich folgende Punkt spannend „Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zur Beschaffung von Jagdbomberdrohnen“

MaxMusterbro, 29. Okt 16:42 Uhr
Ich denke die Boxer-Vorlage kommt definitiv erst in der ersten Dezember Woche. Der Zeitpunkt ist so oft und so konkret genannt, gerade auch im Zusammenhang mit der Anzahlung. Das wird schon seine Gründe haben
R
Ruuudi, 29. Okt 19:12 Uhr
0
Schade, dass mwb nicht die 🥚🥚 hatte, ihre Analyse zu berichtigen. Deren nächste Analyse kommt vermutlich übernächste Woche, die Fehler sind dann klammheimlich bereinigt und sang- und klanglos unter den Teppich gekehrt.
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