Rivian WKN: A3C47B ISIN: US76954A1034 Kürzel: RIVN Forum: Aktien User: WALL.E

Glückwunsch kohlmeise 👍🏻 bin voll investiert

Jetzt kann es steigen so weit es will.👍😂😅🤣👍😜😉

Breakout über $17.50 mit erhöhtem Volumen → Bestätigung eines kurzfristigen Aufwärtsimpulses. Dann mögliche Bewegung Richtung $18.50–$19.00.

Deine Gebete sind erhört worden nabulace 😃

Jetzt schon gut im Plus 😁👍

Seh ich auch so, wär aber schön wenn rivian noch 15% vor nächsten donnertsag zulegt… sonst wars das mit meinem optionenschein

Nach gekauft letzten News waren für mich gut. EK jetzt Knapp über 14€.👍

Rivian’s hands-free driving feature will expand later this month to cover 3.5 million miles of roads in North America, up from about 135,000 miles of divided highways today. The improvements will be available on the second generation of Rivian’s R1 trucks and SUVs, sold since mid-2024.

https://www.wsj.com/business/autos/rivian-autonomy-ai-day-hands-free-016a94e6

Rivian is doubling down on an AI-centric approach to develop fully autonomous vehicles, as the money-losing electric-vehicle maker faces a tough market for its trucks and SUVs. Rivian’s hands-free driving feature will be updated later this month to more closely resemble Tesla’s system when the company expands its availability to a territory more than 20 times its current size.

$RIVN Was geschah am ersten Autonomie- und KI-Tag von Rivian, der am 11. Dezember 2025 in Palo Alto stattfand? Rivian-CEO RJ Scaringe und sein Team präsentierten eine ambitionierte Roadmap mit Fokus auf autonomes Fahren und künstliche Intelligenz. Die wichtigste Neuigkeit war der eigens entwickelte KI-Chip RAP1, der Chips von Nvidia und Qualcomm vollständig ersetzen wird. Dieser Chip bietet eine viermal höhere Leistung und wird ab 2026 in neue Modelle wie den R2 integriert. Ziel ist es, die Kosten deutlich zu senken und Rivian im Bereich KI-basierter Fahrzeuge deutlich voranzubringen. Das neue Abonnementsystem Autonomy+ erregte ebenfalls Aufmerksamkeit. Ab Anfang 2026 wird für Fahrzeuge der zweiten Generation ein kontinuierlich wachsendes Paket für freihändiges Fahren angeboten. Die Gebühr beträgt einmalig 2.500 US-Dollar oder 49,99 US-Dollar monatlich und ist damit deutlich günstiger als Teslas FSD für 99 US-Dollar. Die flächendeckende Unterstützung für freihändiges Fahren wird auf insgesamt 3,5 Millionen Meilen Strecken in Nordamerika verfügbar sein. Auf der Hardwareseite werden Lidar, Radar und der Autonomierechner komplett modernisiert. Rivians Ziel ist klar: Autonomie nach SAE Level 4, die unter bestimmten Bedingungen keinen menschlichen Eingriff erfordert. Auch das Ziel für Robotaxis wurde deutlich hervorgehoben: kein vollständig autonomes Fahren, sondern ein hoher Automatisierungsgrad. Auf Softwareseite wird ein vollständig integrierter Assistent mit intern entwickelten KI-Modellen eingeführt. Der KI-Sprachassistent wird 2026 ebenfalls aktiviert. Dank Rivians Datenkreislauf-Ansatz werden die von den Fahrzeugen gesammelten Daten die künstliche Intelligenz kontinuierlich verbessern. Der R2 wird voraussichtlich mit diesen Funktionen auf den Markt kommen, und die Softwareumsätze dürften durch die Partnerschaft mit Volkswagen steigen. Warum also ist der Aktienkurs gefallen? Die Ankündigungen waren zwar positiv, Analysten hielten sie jedoch für erwartet. Wie Morgan Stanley und RBC betonten, liegen Rivians größte Probleme weiterhin im Datenmangel, der schwachen Bilanz und den Profitabilitätsproblemen. Das Unternehmen verzeichnete im dritten Quartal einen Verlust von rund 10.000 US-Dollar pro Fahrzeug und prognostiziert für 2025 EBITDA-Verluste zwischen 2 und 2,25 Milliarden US-Dollar. Während sich die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen generell abschwächt, setzen der Wegfall von Steuervergünstigungen, Bedenken hinsichtlich der Ladeinfrastruktur und das Risiko des Marktstarts des R2 das Unternehmen zusätzlich unter Druck. Morgan Stanley hatte die Aktie bereits auf „Underweight“ herabgestuft und ein Kursziel von 14 US-Dollar festgelegt. Andererseits übte die Ankündigung des eigenen Chips von Rivian auch einen Druck von 1–2 Prozent auf Nvidia aus. Während der Veranstaltung präsentierte OpenAI sein neues Modell, was die KI-Themen in den Hintergrund drängte und die Neuigkeiten von Rivian überschattete. Kurz gesagt: Die Ankündigungen sind innovativ und bergen das Potenzial, langfristigen Wert zu schaffen. Doch die Wall Street will wie immer kurzfristige Profitabilität, Skalierung und konkrete Fortschritte sehen. Da Rivian dieses Vertrauen bisher nicht erweckt hat, geriet die Aktie unter Druck, anstatt zu steigen. Technische Analyse: ...

Mal sehen ob wir am Freitag wieder über 14€+ sind also ich im Plus 😉👍😁

Bin ich wieder leicht im Minus.🤣

$RIVN Rivian verabschiedet sich von $NVDA NVIDIA und entwickelt einen eigenen KI-Chip, der in der neuen R2-Serie mit LIDAR kombiniert wird. Dieses Upgrade wurde entwickelt, um vollständig freihändiges, autonomes Fahren von Punkt zu Punkt für die gesamte Flotte zu unterstützen.

Rivian $RIVN hat soeben Pläne für die Markteinführung von Autonomy+ Anfang 2026 angekündigt. Autonomy+ würde einmalig 2.500 US-Dollar oder 49,99 US-Dollar pro Monat kosten.

sell on good news, der Klassiker 😃