ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 62.009
jomaot
jomaot, 14.07.2022 9:21 Uhr
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ich gehe von bmw aus da gibt es im management ja schon verbindungen

Sogar eine Doppelverbindung. Passt auch bestens zu BMW's Second-Life-Strategie. Beim BMW JV BBA in China ist es jedoch anscheinend ein anderer Partner.. https://www.electrive.net/2022/05/25/bmw-etabliert-geschlossenen-recycling-kreislauf-fuer-batterien/
Trader1909
Trader1909, 14.07.2022 9:45 Uhr
0

Trader, Du schreibst "es wird ein Vertrag abgeschlossen der kursrelevant ist also meldepflichtig an der Börse...." Habe lange recherchiert, aber nichts dazu gefunden, bin aber in dem Thema auch nicht zu Hause. Wieso soll ein Abnahmevertrag meldepflichtig sein? Wie viele Tausende Verträge werden täglich von AGs geschlossen, die die Prognosen nach oben oder unten ändern würden und Einfluss auf den Kurs hätten. Werden die alle veröffentlicht? Will nur sagen, wenn dem Autobauer X nicht Einfluss auf die Unternehmensführung von RTL zugebilligt worden ist oder er die (übertrieben formuliert) Jahresproduktion abnehmen will, dann sehe ich keinen Grund für eine Meldepflicht. Da ich nicht von so etwas ausgehe, verstehe ich diese News nicht. Aber klär mich bitte auf, ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.

Guten Morgen Gisela, ich habe nur mal ein mögliches Szenario erdacht. Ich bin im kanadischen Börsenrecht nicht zu Hause . Ich denke es wird so ähnlich sein wie in Europa in Bezug auf ad-Hoc Mitteilungen , ist bei wiki ganz gut erklärt: https://de.wikipedia.org/wiki/Ad-hoc-Publizit%C3%A4t#Pflicht_zur_Ad-hoc-Publizit%C3%A4t,_Art._17_Absatz_1_Unterabsatz_1_MMVO
Trader1909
Trader1909, 14.07.2022 9:49 Uhr
0
Ein Vertrag dieser Bedeutung ist in jedem Fall kursrelevant und würde den Insidern einen unzulässigen Vorteil verschaffen, so weit ich weiss ist die kanadische Börse da noch weitaus sensibler und auch ganz schnell mit Handelsaussetzung und noch strengeren Massnahmen dabei. Deswegen kommt mir das plausibel vor aber ich weiss es nicht, Es ging mir nur darum eine mögliche Erklärung zu konstruieren,
D
DieGisela, 14.07.2022 10:02 Uhr
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Danke, gelesen. Die gestrige News kam aber als IRW Nachricht und nicht als öffentliche Ad-hoc Meldung. Egal. Freuen wir uns über die Nachricht und lassen uns überraschen. Ich bleibe jedoch dabei, auch wenn ich für diese Kritik hier auf Ignore gesetzt wurde (wusste gar nicht, dass es so eine Funktion gibt), falscher Zeitpunkt, unglückliche Geheimniskrämerei, hätte man mehr draus machen können. Hoffen wir, dass Du recht behältst und wir über solche Dinge bald lachen werden. Wünsche einen sonnigen und erfolgreichen Tag!
O
Oldbiker, 14.07.2022 13:43 Uhr
4
Wer jetzt zu diesen Kursen und den zu erwartenden News verkauft benötigt das Geld scheinbar dringend, sonst würde man das jetzt nicht machen. Diejenigen haben sich aber bei ihrer Entscheidung in RTL zu investieren nicht ausführlich informiert und einen Zeitplan erstellt, ansonsten verkauft man aktuell sicher nicht. MM
D
DieGisela, 14.07.2022 9:13 Uhr
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Trader, Du schreibst "es wird ein Vertrag abgeschlossen der kursrelevant ist also meldepflichtig an der Börse...." Habe lange recherchiert, aber nichts dazu gefunden, bin aber in dem Thema auch nicht zu Hause. Wieso soll ein Abnahmevertrag meldepflichtig sein? Wie viele Tausende Verträge werden täglich von AGs geschlossen, die die Prognosen nach oben oder unten ändern würden und Einfluss auf den Kurs hätten. Werden die alle veröffentlicht? Will nur sagen, wenn dem Autobauer X nicht Einfluss auf die Unternehmensführung von RTL zugebilligt worden ist oder er die (übertrieben formuliert) Jahresproduktion abnehmen will, dann sehe ich keinen Grund für eine Meldepflicht. Da ich nicht von so etwas ausgehe, verstehe ich diese News nicht. Aber klär mich bitte auf, ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.
Madmax.88
Madmax.88, 14.07.2022 9:08 Uhr
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ich gehe von bmw aus da gibt es im management ja schon verbindungen

Würde ich auch drauf tippen
O
Oldbiker, 14.07.2022 8:58 Uhr
1
Moin, also Lada iss et net !!! ;-)
D
DerMaxxer, 14.07.2022 8:33 Uhr
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ich gehe von bmw aus da gibt es im management ja schon verbindungen
RaiderRabauke
RaiderRabauke, 14.07.2022 8:04 Uhr
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Ich könnte mir vorstellen das der Bedarf der großen deutschen Autobauer durchaus groß genug für mehrere Kooperationen ist. Vorallem der Volkswagenkonzern, welcher Audi, Porsche, Skoda und Seat beinhaltet, wird sich sicher breiter aufstellen wollen.... Aber unabhängig davon...Wir werden es schon noch erfahren. :)
W
Wartelang, 14.07.2022 8:00 Uhr
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Daimler
r
roeckela1, 14.07.2022 7:56 Uhr
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Achso, Porsche ist auch VW
r
roeckela1, 14.07.2022 7:56 Uhr
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Also wenn ich die Auswahl habe zwischen VW, Audi, Mercedes, Porsche oder Audi..........ganz ehrlich, würde ich jeden von nehmen.

Audi ist VW und die haben so eben eine Kooperation mit Redwood Materials bekannt gegeben. Ist ein Start-up aus Nevada.
F
Frank88, 14.07.2022 1:02 Uhr
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Einfach Geduld 😊
M
Maguckn, 13.07.2022 23:58 Uhr
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Das die Namen der Kunden nicht genannt werden ist noch relativ normal AMG gibt auch bloß die Region an wo sie ihren Sitz haben. Zumindest die Menge sollte aber genannt werden oder ist es die komplette Produktion? Die anderen 2 vorherigen Thyssen+Transamine sind ja eher dazu gedacht RTL mit Lithiumrohstoff zu versorgen die eigene Mine wird in absehbarer Zeit nichts abwerfen ma wird eine basis Variante des Konverter bauen der dann eingekauftes Lithiumsodium verarbeitet anstatt der “Steine” aus der Mine das dann Zukunftsmusik für ~2030. Ma senkt die Investitionskosten ist aber auf externe Zulieferer angewiesen. Bleiben trotzdem die Investitionen für den Konverter in Guben ma guckn wann die Meldung für Kapitalerhöhung kommt dürfte eine Verwässerung von ca.50% geben 50 Millionen Aktien zu 2,50 oder so.
Trader1909
Trader1909, 13.07.2022 23:15 Uhr
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Mein Gott mein Gott.... Erst wurde hier Tesla genannt und jetzt heißt es VW BMW Audi usw.... Wenn ihr euch schlau gemacht hättet, wüsstet ihr, dass diese Automobilhersteller schon in andere Firmen bezüglich Batterien investiert haben. Zumindest hält man Aktienpakete und investiert in deren Batterien bzw Entwicklung. Wieso sollte Salzgitter ausgerechnet ein Abnehmer von RTL werden? Die haben doch schon ihre Lieferanten und die Verträge werden sicherlich mehrere Jahre laufen. Wenn diese Mal auslaufen dann kann RTL mitmischen. Noch hat man aber nicht einmal eine Produktionsstätte, weder eine fördernde Miene. Faktor, RTL hat noch nichts, außer einer Idee.

Ich habe jetzt lange darüber nachgedacht was man zu so einem Post , der ja einer seriösen Firma praktisch Betrug oder Täuschung der Aktionäre und Börse vorwirft , schreiben soll. Vor ein paar Wochen wurde Frau Jutta Dönges in den Aufsichtsrat bei Rock Tech berufen. Google die Dame mal. Und vielleicht auch mal das komplette Board von RTL. Ich weiss nicht was du für eine Qualifikation hast aber du solltest erkennen können, dass dort seriöse hochqualifizierte Leute am Werk sind. Den anderen Blödsinn den du schreibst will ich eigentlich gar nicht kommentieren. Außer BYD gibt es keinen Hersteller auf diesem Planeten der auf Sicht, sprich die nächsten 10 bis 15 Jahre auch nur ansatzweise das Beschaffungsproblem seiner Akkus gelöst hat.
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