ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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17:46:09 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.309
Trader1909
Trader1909, 05.02.2023 19:54 Uhr
8

Nun dann lass uns doch teilhaben an deinem angeblichen Insiderwissen seit August sagst du die Finanzierung ist gesichert als noch nicht einmal die Kosten klar waren…. Komischerweise gibt es nicht ein einziges offizielles Dokument das dieses Bestätigt. Das wird schon so sein reicht halt nicht. Also bitte Fakten auf den Tisch wenn die Finanzierung angeblich klar ist! Momentan gibt es erst 2 Meldungen es kann mit bis zu 50M € Fördermitteln gerechnet werden für den Konverter und es ist ein Kredit in Prüfung bei der Europäischen Investitionsbank über 150M € da wurde also sogar die Einreichung des Kreditantrags gemeldet… Klar das dann die sonstigen angeblich schon verhandelten Kredite verschwiegen werden….. das glaubt ihr doch selbst nicht! Und ich sage nicht das Rocktech es nicht schaft… es sind aber halt gewaltige Unterschiede wie etwas finanziert wird. Jeder Anleger sollte sich halt fragen ob er nochmal die doppelte Anzahl der Aktien die er momentan hält zum aktuellen Kurs kaufen will bloß um danach den selben % Anteil der Firma zu halten den er jetzt hat. Wer so überzeugt ist ist doch sicherlich bereit noch etwas nachzuschieben um den Bau zu finanzieren bisher ist ja bloß Planung und Erkundigt finanziert wurden.

Muss ich doch nicht, geht dich doch auch überhaupt nichts an! Warte doch einfach ein paar Monate und du wirst es sehen. Wenn jemand jetzt noch nicht die Zeichen der Zeit erkannt hat , dann ist dem nicht mehr zu helfen. Mach dir lieber Gedanken darüber wie viele Leute du hier abschreckst und den Profit verhagelst. Du kapierst noch nicht einmal dass keine Dokumente auf den Tisch kommen können vor Abschluss! Deine ganzen dummen Aussagen , wie dass momentan keiner die finanzielle Situation abschätzen kann ect. sind doch Kinderkram. Da arbeitet ein Dutzend Leute bei Rock im Finance und keiner kann das abschätzen? Die wissen ganz genau was sie tun und das Thema hat mittlerweile höchste politische Priorität aber solche Dinge bekommst du nicht mit. Selbst wenn Harbecke selbst sagt er war im Kanzleramt und danach im Wirtschaftsministerium ignorierst du das. Eins kann ich dir sicher sagen : du wirst dir bald eine andere Firma zum herumnörgeln suchen müssen 😂
M
Maguckn, 05.02.2023 21:12 Uhr
1
silencio die Daten sind aus dem aktuellen Bericht wenn du aktelle Zahlen zum Jahreswechsel hast immer her damit. Trader ist es nicht komisch das sich ein Dutzend Leute mit etwas beschäftigen müssen das angeblich schon geklärt ist ? Das Harbecke klingeln putzen geht ist klar und sein Job was die Gegenseite dazu sagt ist die andere Sache….
.GUP80ds
.GUP80ds, 05.02.2023 21:23 Uhr
0
https://amp2.wiwo.de/unternehmen/auto/rueckschlag-fuer-elektromobilitaet-deutlicher-daempfer-fuer-den-traum-von-der-e-auto-nation-deutschland/28939444.html
S
SkyBeatsZ, 05.02.2023 21:29 Uhr
0

da ma hier nicht direkt antworten kann weil Meinungsfreiheit nicht gegeben ist. Es wurde doch immer gesagt das die Finanzierung schon seit x Monaten gesichert ist und nun soll sie zu Mitte des Jahres stehen … Irgentwie wiederspricht sich doch das oder ? Wie soll dann in weniegen Wochen Baustart sein wenn erst Mitte des Jahres eine Finanzierung kommen soll? Und selbst in dem Artikel 750M € Finanzierung davon 450 Kredite also doch 300M € =450Millionen Kanda$ Kapitalerhöhung? Ihr bekommt selbst nichtmal mit wenn euch die Daten vorgestellt werden……

Es wurde nie kommuziert seitens Rock Tech das die Finanzierung steht. Es wurden lediglich die Bausteine der Finanzierung genannt. 450 Mio Kredite + Fördergelder + direkte Investitionen von Partnern etc. Aber wann wir dazu mehr wissen steht in den Sternen.
.GUP80ds
.GUP80ds, 05.02.2023 22:05 Uhr
0
E-MOBILITÄTTesla-Crash: Besitzer verzweifelt, niemand darf das Wrack entsorgen  Bei einem Unfall ist die Batterie eine besondere Herausforderung für Retter, Feuerwehrleute und Entsorger (Symbolfoto). © dpa  von Gernot Kramper 15.11.2019, 20:382 Min. Am 4. Oktober brannte ein Tesla in Tirol aus. Seitdem sucht der Besitzer eine Firma, die das gefährliche Wrack und die 600-Kilo-Batterie entsorgt. Vergeblich. Vom Hersteller fühlt er sich "verarscht". In Österreich sorgen Dominik Freymuth und sein verunglückter Tesla derzeit für Aufregung. Fünf Wochen sind seit dem Unfall vergangen, aber Freymuth findet niemand, der das Wrack entsorgen kann und fühlt sich vom Hersteller im Stich gelassen. Am Unfall selbst trifft Tesla keine Schuld. Durch eigene Unaufmerksamkeit ist der Fahrer am 4. Oktober von der Straße abgekommen und gegen einen Baum geprallt. Freymuth litt an einem Hustenanfall, verzog die Lenkung und landete so an dem Baum. Der 70-jährige Josef Blösl (70) war zuerst am Wagen. "Da war ein Knall, wie wenn ein Schütze geschossen hätte", sagte er zur "TZ". Blösl dachte: "Jetzt sind wir bald beide im Himmel." Dann schaffte er es trotz der Flamme doch noch, den verletzten Fahrer aus dem Gurt zu lösen und aus dem Wagen zu zerren. Zwei Wochen lang lag Freymuth im Krankenhaus. Anzeige powered by Kein Entsorger wagt sich an das Wrack  AKKU-EXPLOSIONTesla Model S - Gewaltige Batterieexplosion tötet Insassen Die Feuerwehr deponierte das Wrack zunächst in einem wassergefüllten Container, damit die Batterie sich nicht wieder entzündet. Inzwischen steht das Wrack auf dem Firmenparkplatz einer Abschleppfirma. Und die wird es nicht los. Laut "ORF" habe sich der Besitzer zunächst an den Dienst gewandt, den Tesla auf der Homepage angibt. Doch der soll überhaupt keine Lizenz zur Bergung des Wagens haben und konnte ihm nicht weiterhelfen. Auch die Recherchen von "oe24" führten zu dem gleichen Ergebnis. Eigentlich müsste der Hersteller des Fahrzeugs den Akku zurücknehmen, so die Sprecherin des Umweltbundesamtes. Doch Tesla habe damit eine Firma beauftragt, der die notwendige Zertifizierung fehle. Tesla Model 3 explodiert nach Auffahrunfall Video abspielen Fahrer fühlt sich im Stich gelassen Andere Entsorgungsfirmen aus dem Bundesland Tirol wollen das Wrack nicht einmal anfassen. Sie hätten keine Schulung für so einen Fall und würden weder die genaue Lage der Batterie kennen noch wissen, welche Chemikalien in den Akkus vorhanden sind, sagten sie dem Sender.  E-MOBILITÄTNeuseeländer verklagt Tesla, weil sein repariertes Model S mehr aufgeladen wird Und blindlings wagt es niemand, das Wrack mit seiner beschädigten 600 Kilogramm schweren Batterie anzufassen. Die einzigen Recyclingunternehmen, die in Europa im großen Maßstab derartige Batterien recyceln, sitzen in Deutschland und Belgien. Dorthin darf der Tesla aber nicht transportiert werden. Mittlerweile soll der Hersteller zugesagt haben, einen Spezialisten vorbeizuschicken, der die Batterie entladen werde. Auf den wartet Freymuth nun. Dem "ORF" sagte er, er fühlte sich vom Hersteller und dessen Entsorgungspartner "im Stich gelassen, an der Nase herumgeführt, verarscht". Quelle: ORF Lesen Sie auch:
M
Maguckn, 05.02.2023 19:30 Uhr
1

@maguckn und Freunde: wenn man wie ein Buchhalter nur die Geschäftsberichte liest und so unglaublich schlecht informiert ist wie ihr, kann man tatsächlich zum Schluss kommen RCK schafft es nicht. Aber nur dann 😂

Nun dann lass uns doch teilhaben an deinem angeblichen Insiderwissen seit August sagst du die Finanzierung ist gesichert als noch nicht einmal die Kosten klar waren…. Komischerweise gibt es nicht ein einziges offizielles Dokument das dieses Bestätigt. Das wird schon so sein reicht halt nicht. Also bitte Fakten auf den Tisch wenn die Finanzierung angeblich klar ist! Momentan gibt es erst 2 Meldungen es kann mit bis zu 50M € Fördermitteln gerechnet werden für den Konverter und es ist ein Kredit in Prüfung bei der Europäischen Investitionsbank über 150M € da wurde also sogar die Einreichung des Kreditantrags gemeldet… Klar das dann die sonstigen angeblich schon verhandelten Kredite verschwiegen werden….. das glaubt ihr doch selbst nicht! Und ich sage nicht das Rocktech es nicht schaft… es sind aber halt gewaltige Unterschiede wie etwas finanziert wird. Jeder Anleger sollte sich halt fragen ob er nochmal die doppelte Anzahl der Aktien die er momentan hält zum aktuellen Kurs kaufen will bloß um danach den selben % Anteil der Firma zu halten den er jetzt hat. Wer so überzeugt ist ist doch sicherlich bereit noch etwas nachzuschieben um den Bau zu finanzieren bisher ist ja bloß Planung und Erkundigt finanziert wurden.
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Edeka, 05.02.2023 18:46 Uhr
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👍
J
Jeanswilli, 05.02.2023 18:41 Uhr
5

jo wem Logik und Mathematik zu hoch ist kann ins Schulterklopferforum gehen wo jegliche Kritik nicht gestattet only long…….

Ich zähle ganz sicher nicht zu den „Schulterklopfern“ und bin auch für Kritik offen, wenn sie konstruktiv ist. Allerdings gehöre ich zu denen, die an das Unternehmen glauben. Ich hab selbst 2 Immobilien mit Fördermitteln gebaut und weiß wie lange die offiziellen Genehmigungen dauern. Trotzdem steht bei jedem Unternehmen die Finanzierung zumindest grob, bevor man einen Bauantrag stellt. Es gibt Möglichkeiten Kredite zu einem Festzins abzuschließen, auch wenn das Geld erst zu einem späteren Zeitpunkt ausgezahlt wird. Ich bin sicher, dass RTL im Hintergrund viel weiter ist mit der Finanzierung als öffentlich gemacht wird. So sollte das auch sein. Ein Risiko besteht bei jedem Aktienkauf, das sollte auch jedem „unbedarften Anleger“ bewusst sein.
Trader1909
Trader1909, 05.02.2023 18:36 Uhr
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@maguckn und Freunde: wenn man wie ein Buchhalter nur die Geschäftsberichte liest und so unglaublich schlecht informiert ist wie ihr, kann man tatsächlich zum Schluss kommen RCK schafft es nicht. Aber nur dann 😂
.GUP80ds
.GUP80ds, 05.02.2023 18:25 Uhr
0
Habe schon oft geschrieben das man hier nichts gegen rtl sagen darf. Man wird dann beleidigt oder es wird gelöscht. Ein naumaler Austausch ist hier nicht möglich.
M
Maguckn, 05.02.2023 17:39 Uhr
0
jo wem Logik und Mathematik zu hoch ist kann ins Schulterklopferforum gehen wo jegliche Kritik nicht gestattet only long…….
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Oldbiker, 05.02.2023 17:32 Uhr
2
Für alle die es satt haben und diese Sonntagsmathe nicht mehr ertragen können. Kommt ins neue Forum. https://www.boersennews.de/community/diskussion/-stay-strong-stay-long/84661/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=Diskussion
M
Maguckn, 05.02.2023 17:13 Uhr
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da ma hier nicht direkt antworten kann weil Meinungsfreiheit nicht gegeben ist. Es wurde doch immer gesagt das die Finanzierung schon seit x Monaten gesichert ist und nun soll sie zu Mitte des Jahres stehen … Irgentwie wiederspricht sich doch das oder ? Wie soll dann in weniegen Wochen Baustart sein wenn erst Mitte des Jahres eine Finanzierung kommen soll? Und selbst in dem Artikel 750M € Finanzierung davon 450 Kredite also doch 300M € =450Millionen Kanda$ Kapitalerhöhung? Ihr bekommt selbst nichtmal mit wenn euch die Daten vorgestellt werden……
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Maguckn, 05.02.2023 17:01 Uhr
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Ich hab kein Problem damit… aber so zu tun als ob alles sicher ist und unbedarfte Anleger ein falsches Abbild zu vermitteln ist auch nicht gerade toll. Wer halt von Phantasiekursen träumt aber außer acht lässt das erstmal ca.1 Milliarde benötigt wird bevor überhaupt mal was rauskommt. Erst bei feststehender Finanzierung ist klar was irgendwann 2025/2026 an Gewinn pro Aktie möglich ist und selbst dann darf beim Bauen nichts mehr schief gehen. ist nunmal ein Unterschied ob es dann 100 Millionen Aktien sind oder 300 Millionen ob es Kredite für 5% Zinsen gibt oder 10%…. Momentan kann keiner die Finanzielle Situation abschätzen der nächste Geschäftsbericht wird wohl im April kommen da sieht ma erst wieder den aktuellen Cashburn und was an Cash übrig ist.

Q3/22 September 22 waren Cash übrig 41,3 Millionen Kanada$ es wurden in Q3/22 24,5Millionen Kanada$ verbraucht. An Einnahmen gab es die ausgeübten Warrents…. Viel Spass beim rechnen….
M
Maguckn, 05.02.2023 16:49 Uhr
1

Kannst du dir nicht mal was neues ausdenken??? Jede Woche den gleichen 🗑 ?!?! Wir werden es zu Mitte des Jahres sehen, so wurde es angekündigt und kommuniziert!! Ob du nun jede Woche danach fragst, änderst du die Geschichte nicht, aber dein Ziel ist es, in der Ok-Gruppe Unsicherheit zu verbreiten🤷🏼‍♂️!! Du musst hier nicht investieren… wenn du es nicht aushälst, kannst du auch erst Mitte des Jahres wenn Finanzierung durch ist, einsteigen oder es ganz sein lassen‼️‼️

Ich hab kein Problem damit… aber so zu tun als ob alles sicher ist und unbedarfte Anleger ein falsches Abbild zu vermitteln ist auch nicht gerade toll. Wer halt von Phantasiekursen träumt aber außer acht lässt das erstmal ca.1 Milliarde benötigt wird bevor überhaupt mal was rauskommt. Erst bei feststehender Finanzierung ist klar was irgendwann 2025/2026 an Gewinn pro Aktie möglich ist und selbst dann darf beim Bauen nichts mehr schief gehen. ist nunmal ein Unterschied ob es dann 100 Millionen Aktien sind oder 300 Millionen ob es Kredite für 5% Zinsen gibt oder 10%…. Momentan kann keiner die Finanzielle Situation abschätzen der nächste Geschäftsbericht wird wohl im April kommen da sieht ma erst wieder den aktuellen Cashburn und was an Cash übrig ist.
Porsche321
Porsche321, 05.02.2023 16:15 Uhr
4

und von welchem Geld wird gebaut?

Kannst du dir nicht mal was neues ausdenken??? Jede Woche den gleichen 🗑 ?!?! Wir werden es zu Mitte des Jahres sehen, so wurde es angekündigt und kommuniziert!! Ob du nun jede Woche danach fragst, änderst du die Geschichte nicht, aber dein Ziel ist es, in der Ok-Gruppe Unsicherheit zu verbreiten🤷🏼‍♂️!! Du musst hier nicht investieren… wenn du es nicht aushälst, kannst du auch erst Mitte des Jahres wenn Finanzierung durch ist, einsteigen oder es ganz sein lassen‼️‼️
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