ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Zulassung ist nur ein Köder.Die werden nie zugelassen. Übersicht mit KI Die Zulassungsbedingungen für die NASDAQ, der US-amerikanischen Technologiebörse, sind vielfältig und umfassen verschiedene Kriterien, die von Unternehmen erfüllt werden müssen, um ihre Aktien an der NASDAQ zu notieren. Hier sind einige wichtige Punkte: 1. Finanzielle Voraussetzungen: Mindesteigenkapital: Die NASDAQ verlangt ein Mindesteigenkapital von 5 Millionen US-Dollar. Öffentlich gehandelte Aktien: Es müssen mindestens 1,25 Millionen öffentlich gehandelte Aktien vorhanden sein. Marktkapitalisierung: Die Marktkapitalisierung muss mindestens 50 Millionen US-Dollar betragen. Operativer Umsatz: In den letzten 36 Monaten müssen mindestens 5 Millionen US-Dollar Umsatz erzielt worden sein.

Was ändert so gewaltig bei einem Reserve Split?? Die MK bleibt ja gleich

Es wurde schon mehrfach angesprochen, dass man früher oder später an die NASDAQ will.

Wirklich angetan wäre ich von einem solchen Schritt auch nicht. Der Kurs und die aktuelle Anzahl Aktien machen das nicht unbedingt notwendig. Vielleicht möchte man sich aber somit einen höheren Kurs mit ordentlichem Puffer für das NASDAQ Listing verschaffen.

Am 9. Juli ist Hauptversammlung in Vancouver geplant. Es wird abgestimmt über Board of Direktors (Aufsichtsrat), Geschäftslage, Genehmigungen zu Aktienoptionen und Vorschlag zu Konsolidierung sprich Reverse Stock Split also 5:1 oder 10:1! Letztere ist was ich befürchtet habe.... um den Kurs schöner aussehen zu lassen, aber wird auf dauer auch nicht bleiben.... wenn wir Pech haben verlieren wir noch mehr Geld.... Hier der Link: https://ceo.ca/content/sedar/RCK-2025-06-03-management-information-circular-english-e13a.pdf

Arcore ist doch kein Milliardenkonzert!

So wie die Lage jetzt ist, kann ich Rocktech nur dazu raten eine Joint Venture mit einem Konzerns zu werden! Weil allein werden sie wohl die Eigenfinanzierung nicht hinbekommen! Ansonsten droht die Insolvenz! Keine Ahnung mit Mercedes oder CATL.