ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Guten Morgen ☕️

Guten Morgen https://www.linkedin.com/feed/update/activity:6990100916569808896

Rechne mal mit CAD auf € um. Faktor 0,74 benutzen. 😉

Aus dem Artikel: "Allein die Entwicklung der Raffinerie wird mindestens 470 Millionen Euro (633,3 Millionen US-Dollar) kosten." Da hat sich jmnd bissle verrechnet 😀

Früher hat man mit Handys nur telefonieren können.Und heute. Heute dauert eine Elektrofüllung fürs Auto?Eine Stunde zwei Stunden.Warte mal noch ein paar Jahre.Dann Tankst du Elektro wie heute Diesel oder Benzin

"Herr Bruegmann erklärt auch, warum das Lithiumerz aus Kanada in Europa veredelt werden soll: „Der nordamerikanische Markt für Batteriefahrzeuge hinkt dem europäischen etwa drei Jahre hinterher. Das ist auch der Grund, warum wir in Kanada noch keinen Umrichter bauen. Sinnvoller ist es, die Anlage dort zu bauen, wo das Lithiumhydroxid direkt zu Batterien verarbeitet wird.“ Denn das weiße, salzartige Pulver hat nur eine relativ kurze Produktionslebensdauer und muss relativ schnell zu den Batteriefabriken transportiert werden. Aber die Mine in Ontario allein reicht nicht aus: „Um den Konverter voll auszunutzen, brauchen wir zusätzliches Material aus anderen Quellen“, sagte Herr Bruegmann. Rock Tech will alternative Quellen in Australien und möglicherweise auch in Kanada finden, wo sich bereits Lithiumminen in der Entwicklung befinden, von denen das Unternehmen das Konzentrat kaufen könnte. Das kanadische Unternehmen Snow Lake Lithium hat beispielsweise Pläne für eine Lithiummine in Manitoba vorgestellt. Bisher hat Rock Tech jedoch keine Mining-Partnerschaften angekündigt. Derzeit ist die in chinesischem Besitz befindliche Tanco-Mine die einzige in Betrieb befindliche Lithiummine in Kanada." https://www.theglobeandmail.com/business/article-rock-tech-mercedes-benz-lithium-supply-deal/