ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Leute…. Nur weil der Staat oder ein Kontinent meint ein Thema zu pushen wird’s noch lange nicht umgesetzt… Ihr glaubt also das alles was in Deutschland nicht klappt in Schwellenländern einfach funktioniert? Klar wird sich Afrika und Co leicht damit tun wenn sich der Westen schwer damit tut! Wie oft hier alleine über Preise von Stromern geheult wird und die weitaus ärmere Bewohner der genannten Länder kaufen sich das dann einfach? Vllt. nicht jede News und Aussage aus Politik und Medien für voll nehmen und mal den eigenen gesunden Menschenverstand nutzen? Fehlanzeige… Sorry das ist Nonsens was Ihr hier schreibt!….
Es ehrt Dich, wie Du wiederholt auf einen Beitrag von ne0r eingehst, der wie so oft meint, sich - mit viel Meinung aber leider ohne Wissen - zu Wort melden zu müssen. Wer auch nur ansatzweise und am Rande die Nachrichten verfolgt, der weiß, wie fortschrittlich und ambitiös diese Länder in Sachen E-Mobilität sind.
Sorry, dass ich mal wieder derjenige sein muss, der dir etwas anderes beweist. Ich verstehe einfach nicht, wie man einen ganzen Kontinent technologisch indirekt degradiert. Und dann auch noch ein Land wie Indien. https://www.electrive.net/2024/04/05/aethiopien-uebertrifft-import-ziele-bei-elektroautos/ https://www.notebookcheck.com/Gebrauchtwagen-Exporten-droht-Einbruch-durch-steigende-Elektromobilitaet-in-Afrika.716114.0.html https://www.umweltdialog.de/de/wirtschaft/mobilitaet/2018/Ab-2030-duerfen-nur-noch-E-Autos-in-Indien-fahren.php https://vision-mobility.de/news/indien-800-000-e-busse-bis-2030-300032.html
Sorry, dass ich mal wieder derjenige sein muss, der dir etwas anderes beweist. Ich verstehe einfach nicht, wie man einen ganzen Kontinent technologisch indirekt degradiert. Und dann auch noch ein Land wie Indien. https://www.electrive.net/2024/04/05/aethiopien-uebertrifft-import-ziele-bei-elektroautos/ https://www.notebookcheck.com/Gebrauchtwagen-Exporten-droht-Einbruch-durch-steigende-Elektromobilitaet-in-Afrika.716114.0.html https://www.umweltdialog.de/de/wirtschaft/mobilitaet/2018/Ab-2030-duerfen-nur-noch-E-Autos-in-Indien-fahren.php https://vision-mobility.de/news/indien-800-000-e-busse-bis-2030-300032.html
Ich weiß auf was du hinaus willst, aber mit solchen Staaten um sich zu werfen finde ich nicht sonderlich durchdacht weil diese in vielen Bereichen, Technologien immer erst Jahre nach dem Sie im Westen Standard sind konsumieren. Aber gut, wird mir bestimmt eh wieder jemand etwas anderes beweisen… Ich sage nicht das die Märkte unwichtig sind aber es geht immer erst darum den Westen und ggf. China flächendeckend zu versorgen! In Afrika fahren 30 Jahre alte Autos rum die hier gekauft und dort hin geschifft werden… 🤷♂️ Egal, ich weiß was du meinst, aber repräsentativ find ich’s net
Ich meine irgendwo gelesen zu haben , dass noch immer der Verkauf von Diesel und Benziner Fahrzeugen in der EU bei über 85% liegt. Ich kann mir auch sehr schwer vorstellen , dass sich dies in Afrika , Südamerika und in Ländern wie Indien , Pakistan oder Indonesien das sich auch schnell ändern wird . Allein Indien,Pakistan , Indonesien und Nigeria leben fast 2 Mrd Menschen.
Wenn man dem politisch nicht entgegenwirkt werden in naher Zukunft noch sehr viel größere Probleme entstehen . Huawei , BYD , Nio Jinko Solar und wie sie alle heißen sind extremst vom Staat subventionierte Unternehmen . Beispiel : Huawei verkauft Wechselrichter für das Home Segment zu Herstellungskosten . Da kann ein SMA Solar aus Deutschland nicht mit konkurrieren . Wir bekommen es hier ja nicht einmal hin , so etwas kleines wie RCK zu Fördern . Der Chinese diktiert dann eben die Preise . Die Zeiten von "Made in Germany" sind längst vorbei , weil man China selbst zum Monster erschaffen hat.
Allerdings soll die Mine von Rock den eigenen Konverter bedienen. Das wird sich rechnen, wenn Guben realisert wird, ist meine Überzeugung. Die Lithiumpreise sind gefallen, gestiegen, gefallen, sie werden auch wieder steigen, da außer Deutschland doch die meisten auf E Autos setzen
Tja, die Finanzierung und die Rentabilität steht und fällt wohl mit dem Lithiumpreis, und der ist stark abgestürzt! Laut einer Analyse findet derzeit eine Marktbereinigung statt, bei der viele Minen ihren Betrieb einstellen müssen, da das aktuelle Preisniveau einen kostendeckenden Abbau nicht erlaubt. Es trennt sich die Spreu vom Weizen!
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