ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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9. Mai 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.275
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 09.02.2025 10:56 Uhr
1

Leider sprechen aktuell 90% der Fakten gegen RCK und Guben . Da kannst du hier schreiben was Du willst lieber Lithiumtrader02 . Da seit der Aussage vom Dirk Mitte Dezember nicht's mehr zum Status der Finanzierung kam , denke ich , dass es dort massive Probleme gibt . Wie sonst könnte man erklären , dass die fehlenden 10% zur Finanzierung , seit nun fast 2 Monaten keine Fortschritte erreicht haben ??

Du verwechselst wieder deine Meinung und deinen Glauben mit Fakten. Fakt: 100 Mio Förderung von Land und Bund sind fix. Weitere bis zu 150 Mio über den Rohstofffonds sind möglich, unabhängig davon, welche Parteien regieren. E Mobilität steht nämlich bei allen Parteien im Programm(Ausnahme AFD).
Magish1
Magish1, 09.02.2025 10:47 Uhr
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Leider sprechen aktuell 90% der Fakten gegen RCK und Guben . Da kannst du hier schreiben was Du willst lieber Lithiumtrader02 . Da seit der Aussage vom Dirk Mitte Dezember nicht's mehr zum Status der Finanzierung kam , denke ich , dass es dort massive Probleme gibt . Wie sonst könnte man erklären , dass die fehlenden 10% zur Finanzierung , seit nun fast 2 Monaten keine Fortschritte erreicht haben ??
Magish1
Magish1, 09.02.2025 10:37 Uhr
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Wenn dieser Konverter in Guben für die Bundesrepublik Deutschland essenziell wichtig wäre , hätten sie es auch schon längst gefördert . Jetzt nach dem Northvolt Desaster , glaube ich sogar , dass sie bei Förderungen noch viel strenger sein werden und dadurch sich die Chance von RCK extrem verschlechtert hat , diese Finanzierung durch zubekommen. Ist nur meine bescheidene Meinung
Orbiter1
Orbiter1, 09.02.2025 10:37 Uhr
0
Oh, hier interessiert sich eine ungewohnte Seite plötzlich für Fakten. Fakt ist, dass 2024 ein Viertel der geplanten Gigafactory-Kapazität in Europa abgeblasen worden ist. Das kann man jedenfalls der regelmäßig veröffentlichten Übersicht von batterynews.com entnehmen, s folgende Grafik, oben Mitte: https://i.postimg.cc/B61FL0Ld/Gigafactories-12-24-v2-1280w.png Fakt ist ganz aktuell ebenfalls, dass der ACC-Teilhaber Total Energies keinen Bock mehr hat weitere Gigafactories in Deutschland (Kaiserslautern) und Italien zu bauen. https://www.electrive.net/2025/02/07/totalenergies-stellt-weitere-acc-batteriefabriken-in-frage/ Vielleicht liegt es an den Problemen beim Hochfahren der Produktion in der bestehenden ACC-Gigafactory in Frankreich. Das Thema kennt man ja bereits von Northvolt. Über die gestiegenen Zulassungszahlen von E-Autos im Januar in Europa sollte man sich nicht zu früh freuen, denn die sind vor allem den gestiegenen CO2-Abgaben zu verdanken. Und die EU-Kommission hat ja erst vor kurzem bei einem Autogipfel angekündigt sich bis März etwas einfallen zu lassen, damit die vor 16 Jahren angekündigten Grenzwerte die europäische Automobilindustrie nicht zu hart treffen.
Magish1
Magish1, 09.02.2025 10:28 Uhr
0

Genau, scheiß doch auf Bundesemissionsschutzrechte, auf Naturschutz, soziale Rechte, Menschenrechte, auf Geopolitik. Einfach mal machen. Wird schon klappen. Wir brauchen nur einen starken Leader, der (hoffentlich) genau das macht, was du für richtig hälst. Du warst mal Gewerkschafter?

Genau deshalb fordern wir Investitionen von der neuen Regierung ! Und auch die großen Automobilkonzerne haben mit ihren tollen Managern dazu beizutragen , dass wir Arbeitsplätze in Deutschland sichern . Wenn's so weitergeht wie bisher , sehe ich in den kommenden 5 Jahren ein riesiges Problem auf uns zukommen.
Magish1
Magish1, 09.02.2025 10:17 Uhr
0
Gorbi hat mal gesagt , wer zu spät kommt , den bestraft das Leben . Vom Gelaber wird sich kein Konverter bauen lassen . Und ihr könnt hier noch so sehr erzählen , dass alles weiterhin nach Plan läuft ... Das ist und kann nicht sein ! Wir schreiben den 9. Februar. 2025 . Wann sollte der Konverter noch Mal laut deiner Einschätzung in Betrieb gehen ? Richtig , spätestens Anfang 2027 .
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 09.02.2025 10:17 Uhr
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Genau das ist bezeichnet für das Problem in Deutschland . Es wird gelabert und gelabert , da haben andere schon längst etwas entwickelt und produzieren schon. Und wir streiten uns hier täglich über Dünnpfiff. Lithiumtrader02 , ist die Kritik die hier jedesmal von unserer Seite angebracht wird nicht angebracht ? Du willst uns doch hier nicht erzählen , dass du selbst mit der Entwicklung zufrieden sein kannst !!??

Genau, scheiß doch auf Bundesemissionsschutzrechte, auf Naturschutz, soziale Rechte, Menschenrechte, auf Geopolitik. Einfach mal machen. Wird schon klappen. Wir brauchen nur einen starken Leader, der (hoffentlich) genau das macht, was du für richtig hälst. Du warst mal Gewerkschafter?
Magish1
Magish1, 09.02.2025 10:10 Uhr
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Genau das ist bezeichnet für das Problem in Deutschland . Es wird gelabert und gelabert , da haben andere schon längst etwas entwickelt und produzieren schon. Und wir streiten uns hier täglich über Dünnpfiff. Lithiumtrader02 , ist die Kritik die hier jedesmal von unserer Seite angebracht wird nicht angebracht ? Du willst uns doch hier nicht erzählen , dass du selbst mit der Entwicklung zufrieden sein kannst !!??
M
Macbeth1, 09.02.2025 9:54 Uhr
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https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/elektromobilitaet-rock-tech-lithium-erhaelt-subventionszusage-19818928.html Hier nochmal zum Nachlesen. Mir ist das Thema zu lame, dreht ihr euch nur weiter um euch selbst. Ich bin längst schon mit meinem Gedanken bei Konverter #2 in Ontario.

Sicher? Nr.2 = Ontario? Kommt nicht erst Saudi-Arabien auf Nr.2 und Nr.3 ? Dann käme Rumanien auf Position Nr. 4 und Ontario würde auf die Position 5 rutschen.
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 09.02.2025 9:51 Uhr
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Zuletzt war die Finanzierung laut Harbecke doch zu 90% abgeschlossen und es fehlte nur noch der neue Equity Partner, der sich dementsprechend mit ca 80 Mio € am Konverter beteiligen müsste. Das von dir angesprochene Thema Bürgschaften müsste folglich schon längst abgeschlossen sein. Verhandlungen zu den Bundesbürgschaften werden schließlich schon seit sehr langer Zeit erwähnt und im Newsletter zur Finanzierung vom August letzten Jahres hieß es: “The debt part of the capital structure will consist of long-term project financing supported by ECAs (Export Credit Agencies) from countries that deliver equipment and services to us, i.e. the UK, Finland, Denmark or Poland. …..  Due diligences with key ECAs as highly credible guarantors are already underway. In summary, we are confident that we will achieve full financing until end of 2024.” Leider darf Harbecke keine Details dazu verraten, erst muss die Gesamtfinanzierung stehen. Im Gegensatz zu anderen Unternehmen. Savannah Resources, die in Portugal Lithium gewinnen wollen, hat beispielsweise bereits einen LoI über eine Kreditbürgschaft veröffentlicht, obwohl man noch Jahre davon entfernt ist, den Kredit in Anspruch zu nehmen. https://www.savannahresources.com/investors/rns-feed/rns-announcements/?rid=7314407  Wir sind also beim Status der Finanzierung (steht zu 90%, es fehlt nur der Equity Investor) auf die Aussage von Harbecke angewiesen. So eine grundehrliche Haut wie er, würde die Aktionäre doch sicher nicht anschwindeln, oder?

Klammer dich doch nicht immer an AMG und ihre einstigen Wunschvorstellungen zu Partnern in Portugal fest. Je eher du deine Verluste bei AMG akzeptierst, je schneller kommst du darüber hinweg. Oder du bewältigst dein Finanztrauma in den Foren, wo es hingehört.
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 09.02.2025 9:45 Uhr
1

Zuletzt war die Finanzierung laut Harbecke doch zu 90% abgeschlossen und es fehlte nur noch der neue Equity Partner, der sich dementsprechend mit ca 80 Mio € am Konverter beteiligen müsste. Das von dir angesprochene Thema Bürgschaften müsste folglich schon längst abgeschlossen sein. Verhandlungen zu den Bundesbürgschaften werden schließlich schon seit sehr langer Zeit erwähnt und im Newsletter zur Finanzierung vom August letzten Jahres hieß es: “The debt part of the capital structure will consist of long-term project financing supported by ECAs (Export Credit Agencies) from countries that deliver equipment and services to us, i.e. the UK, Finland, Denmark or Poland. …..  Due diligences with key ECAs as highly credible guarantors are already underway. In summary, we are confident that we will achieve full financing until end of 2024.” Leider darf Harbecke keine Details dazu verraten, erst muss die Gesamtfinanzierung stehen. Im Gegensatz zu anderen Unternehmen. Savannah Resources, die in Portugal Lithium gewinnen wollen, hat beispielsweise bereits einen LoI über eine Kreditbürgschaft veröffentlicht, obwohl man noch Jahre davon entfernt ist, den Kredit in Anspruch zu nehmen. https://www.savannahresources.com/investors/rns-feed/rns-announcements/?rid=7314407  Wir sind also beim Status der Finanzierung (steht zu 90%, es fehlt nur der Equity Investor) auf die Aussage von Harbecke angewiesen. So eine grundehrliche Haut wie er, würde die Aktionäre doch sicher nicht anschwindeln, oder?

Wie kommst du darauf, dass es nur ein Equity Partner sein muss? Übrigens kostet der Konverter je nach Szenario zwischen 730 und 800 Mio Euro. In dieser Spanne sind die plus/minus 50 Mio für Bürgschaften offenbar bereits eingepreist. Statt sich immer nur an einzelnen Personen abzuarbeiten und sich an ihre Aussagen in den Interviews zu klammern, solltest du dich vielleicht mal mit den harten Fakten beschäftigen. Fakten gefälligst? Im Januar gab es in Deutschland deutliche Zuwächse bei der E-Mobilität (mit Ausnahme von Tesla- wie das nur sein kann???), damit liegt der CEO also tatsächlich richtig, du erneut falsch: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/e-autos-januar-100.html Die Zahlen sortiert nach internationalen Marken: https://batteryindustry.net/german-ev-registrations-increase-by-53-5-per-cent-in-january/ Kleiner Tipp: Lege dich lieber weiter mit den Leuten hier im Forum an. Ständig Menschen der Öffentlichkeit aus der Anonymität heraus anzugreifen und das mit deiner Gefühlslage zu begründen, ist ja ganz putzig aber allmählich auch etwas langweilig. Falls du andere Zahlen zur Entwicklung der E Mobilität hast, belege deine Aussagen doch bitte mit Quellen und Zahlen, nicht mit Jahre alten Interviewauszügen. Das ist nämlich Quellenarbeit im Axel Springer-Stil.
Orbiter1
Orbiter1, 09.02.2025 9:25 Uhr
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Es muss "MÖGLICHE Förderung für RCK 100 Mios" heißen Das ist sonst nämlich auch nur billiger Populismus ! Es ist eben wie bei Privatkrediten ... Hast du selbst kein Geld , brauchst du Bürgschaften und Sicherheiten ... Dann bekommst du das Geld . Da aktuell noch immer noch keine Fördergelder fließen , ist der Rückschluss , dass RCK keine Bonitäten hat um die Gelder aus Brandenburg zu erhalten . Wann das geschehen wird , weiß wohl auch Dirk Harbecke nicht .

Zuletzt war die Finanzierung laut Harbecke doch zu 90% abgeschlossen und es fehlte nur noch der neue Equity Partner, der sich dementsprechend mit ca 80 Mio € am Konverter beteiligen müsste. Das von dir angesprochene Thema Bürgschaften müsste folglich schon längst abgeschlossen sein. Verhandlungen zu den Bundesbürgschaften werden schließlich schon seit sehr langer Zeit erwähnt und im Newsletter zur Finanzierung vom August letzten Jahres hieß es: “The debt part of the capital structure will consist of long-term project financing supported by ECAs (Export Credit Agencies) from countries that deliver equipment and services to us, i.e. the UK, Finland, Denmark or Poland. …..  Due diligences with key ECAs as highly credible guarantors are already underway. In summary, we are confident that we will achieve full financing until end of 2024.” Leider darf Harbecke keine Details dazu verraten, erst muss die Gesamtfinanzierung stehen. Im Gegensatz zu anderen Unternehmen. Savannah Resources, die in Portugal Lithium gewinnen wollen, hat beispielsweise bereits einen LoI über eine Kreditbürgschaft veröffentlicht, obwohl man noch Jahre davon entfernt ist, den Kredit in Anspruch zu nehmen. https://www.savannahresources.com/investors/rns-feed/rns-announcements/?rid=7314407  Wir sind also beim Status der Finanzierung (steht zu 90%, es fehlt nur der Equity Investor) auf die Aussage von Harbecke angewiesen. So eine grundehrliche Haut wie er, würde die Aktionäre doch sicher nicht anschwindeln, oder?
M
Macbeth1, 09.02.2025 9:21 Uhr
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Gerne erinnere ich an Harbeckes Aussage zur GS-Studie, als er sagte: "Der Preis steht bei knapp 75.000 EUR. Es gibt viele zum Teil selbsternannte Experten die behaupten, dass der Preis jetzt schnell runterkommt. Das sehen wir nicht."
M
Macbeth1, 09.02.2025 9:19 Uhr
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Harbecke sieht bei den Lithiumpreisen bereits die Wende nach oben kommen. Langweilig, das war vor fast 1 Jahr auch schon so. https://x.com/lithiumforum/status/1767830904200671639

Genauso könnest Du auch zig Interviews hervorholen, in denen Harbecke prognostizierte, dass sich nach dem High der Preis bei 45.000, dann 30.000, dann 25.000 usw einpendeln wird.
Orbiter1
Orbiter1, 09.02.2025 8:44 Uhr
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Harbecke sieht bei den Lithiumpreisen bereits die Wende nach oben kommen. Langweilig, das war vor fast 1 Jahr auch schon so. https://x.com/lithiumforum/status/1767830904200671639
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