ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 62.009
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Oldbiker, 18.07.2022 23:27 Uhr
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Info zu aktuellen Preisen. Laut WO kostet derzeit eine Tonne Lithiumcarbonat 71.000 US $.
Madmax.88
Madmax.88, 18.07.2022 20:51 Uhr
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So sehe ich das auch. Sobald die Fabrik in Bau geht klopfen die Abnehmer der Reihe nach an. E-Auto braucht Batterie, Batterie braucht lithium. Fertig!

Davon bin ich auch überzeugt
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Maguckn, 18.07.2022 19:28 Uhr
0

ich dachte die finanzierung ist so gut wie durch und wenn die KE wie die letzte läuft dann sollte es kein problem sein

die Geschäftsführung sagt das sie wissen wie sie finanzieren wollen.(evtl wurde ja deswegen die Genehmigung zur Kapitalerhöhung beantragt macht ma ja nicht umsonst).Lässt aber die Aktionäre lieber im unklaren was genau habe keine Meldung gelesen Hurra wir haben unsere Genehmigung. Vor der letzten Kapitalerhöhung(50mC$) war am 28.12 der Kurs bei knapp 5€ wo ist er jetzt? was hat dann eine Erhöhung um 500M zur Wirkung?
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DerMaxxer, 18.07.2022 18:51 Uhr
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von was für Kursen hier geträumt wird Rocktech ist aktuell 240m€ “Wert” Im Vergleich dazu AMG mit einer laufenden Mine+erste Weiterverarbeitung an der Mine + eine bereits laufende Baustelle die min 1 Jahr for RTL fertig wird also auch mit abstand der erste Lieferant in Europa sein wird. Die Raffinerie ist durchfinanziert dazu gibt es bereits jetzt Gewinne + Dividende dazu kommen noch andere nette Kleinigkeiten an raren Mineralien wie Vanadium Wert? 730m€. Wieso wird hier von Kurssprüngen bei Baugenehmigungen phantasiert? Das ist eine Grundvoraussetzung! Oder soll der Kurs jetzt steigen wenn die Sekretärin erfolgreich einen Kaffee aufgesetzt hat? Wie wäre es mal eine Diskussion wie der ganze Spass finanziert werden soll ? Wieso wird nicht angesprochen das RTL am 13.07 auf Sedar.com (16:46 final short form)die Genehmigung einer Kapitalerhöhung in Höhe von 500mC$ (innerhalb fon 25Monaten) gegeben wurde,also dürfte es demnächst eine Gewaltige Verwässerung geben… Da könnts dann froh sein wenn der Kurs bei 2,5€ steht. In Q3 wird wenn der Zeitplan eingehalten werden soll die Anzahlung für langlaufende Technikbestellung fällig 25-30M€ die RTL im Moment nicht hat.(steht alles in den Dokument) Die “finale” Investitionsentscheidung für Guben wird in Q1/2023 nach einer FEED Stude die sich von Q2/22 auf Q1/23 verzögert getroffen vorher passiert auf der Baustelle außer bisl Erde hin und herschieben nichts. Evtl nimmt diese Studie auch mal die Logistikkosten unter die Lupe ob es sinnvoll ist blanke Steine um die halbe Welt zu schicken oder ma nicht doch lieber die erste Veredelungsstufe in Kanada macht. Bei 24k/t Jahr Endprodukt und 1,6%im Ausgangsmaterial heißt das immerhin 1,5 Millionen Tonnen die jedes Jahr transportiert werden müsten. Da würde eine Verarbeitung vor Ort an der Mine auf 7-14% wie bei AMG einen gewaltigen Unterschied machen. Also eure Meinung wie wird der Spass finanziert ? Ich warte mit dem Neueinstieg bis die Finanzierung geklärt ist.(Die Grundsätzliche Firmenpolitik ist ja erfolgversprechend)

ich dachte die finanzierung ist so gut wie durch und wenn die KE wie die letzte läuft dann sollte es kein problem sein
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Oldbiker, 18.07.2022 16:40 Uhr
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Ich bin auch der Meinung, sollte es zum Bau der Fabrik kommen sind Abnahmeverträge nur noch Nebensache. Das wird sich dann von selbst verkaufen in Europa. Man sieht ja die Probleme was China zurzeit Branchen übergreifend für Probleme bereitet.

So sehe ich das auch. Sobald die Fabrik in Bau geht klopfen die Abnehmer der Reihe nach an. E-Auto braucht Batterie, Batterie braucht lithium. Fertig!
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DieGisela, 18.07.2022 16:40 Uhr
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Regierungen (korr)
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Maguckn, 18.07.2022 16:40 Uhr
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von was für Kursen hier geträumt wird Rocktech ist aktuell 240m€ “Wert” Im Vergleich dazu AMG mit einer laufenden Mine+erste Weiterverarbeitung an der Mine + eine bereits laufende Baustelle die min 1 Jahr for RTL fertig wird also auch mit abstand der erste Lieferant in Europa sein wird. Die Raffinerie ist durchfinanziert dazu gibt es bereits jetzt Gewinne + Dividende dazu kommen noch andere nette Kleinigkeiten an raren Mineralien wie Vanadium Wert? 730m€. Wieso wird hier von Kurssprüngen bei Baugenehmigungen phantasiert? Das ist eine Grundvoraussetzung! Oder soll der Kurs jetzt steigen wenn die Sekretärin erfolgreich einen Kaffee aufgesetzt hat? Wie wäre es mal eine Diskussion wie der ganze Spass finanziert werden soll ? Wieso wird nicht angesprochen das RTL am 13.07 auf Sedar.com (16:46 final short form)die Genehmigung einer Kapitalerhöhung in Höhe von 500mC$ (innerhalb fon 25Monaten) gegeben wurde,also dürfte es demnächst eine Gewaltige Verwässerung geben… Da könnts dann froh sein wenn der Kurs bei 2,5€ steht. In Q3 wird wenn der Zeitplan eingehalten werden soll die Anzahlung für langlaufende Technikbestellung fällig 25-30M€ die RTL im Moment nicht hat.(steht alles in den Dokument) Die “finale” Investitionsentscheidung für Guben wird in Q1/2023 nach einer FEED Stude die sich von Q2/22 auf Q1/23 verzögert getroffen vorher passiert auf der Baustelle außer bisl Erde hin und herschieben nichts. Evtl nimmt diese Studie auch mal die Logistikkosten unter die Lupe ob es sinnvoll ist blanke Steine um die halbe Welt zu schicken oder ma nicht doch lieber die erste Veredelungsstufe in Kanada macht. Bei 24k/t Jahr Endprodukt und 1,6%im Ausgangsmaterial heißt das immerhin 1,5 Millionen Tonnen die jedes Jahr transportiert werden müsten. Da würde eine Verarbeitung vor Ort an der Mine auf 7-14% wie bei AMG einen gewaltigen Unterschied machen. Also eure Meinung wie wird der Spass finanziert ? Ich warte mit dem Neueinstieg bis die Finanzierung geklärt ist.(Die Grundsätzliche Firmenpolitik ist ja erfolgversprechend)
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DieGisela, 18.07.2022 16:39 Uhr
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Das EU-Parlament hat den Ausstieg aus den Verbrennern zumindest beschlossen. Ob dem alle Regierung folgen, mal schauen.
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Oldbiker, 18.07.2022 16:37 Uhr
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Ist die E-Mobilität wirklich die Zukunft? Diese Frage wollte einmal so in den Raum stellen.

Ist sie m.E nicht. Als Übergangslösung und zusätzlich, bis Brennstoffzelle/Wasserstoff problemlos Serienreif, allerdings für die nächsten 10 bis 20 Jahre schon. Außerdem ist der Verbrenner noch nicht vom Tisch weil eFuels auf dem Vormarsch. Hier ist die Herstellung aber noch erheblich zu teuer und daher zu optimieren, kommt aber. Mal sehen... bleibt Spannend.
Alfredos
Alfredos, 18.07.2022 16:37 Uhr
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Ich bin auch der Meinung, sollte es zum Bau der Fabrik kommen sind Abnahmeverträge nur noch Nebensache. Das wird sich dann von selbst verkaufen in Europa. Man sieht ja die Probleme was China zurzeit Branchen übergreifend für Probleme bereitet.
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Octa07, 18.07.2022 16:31 Uhr
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Das ihr euch so an dem Namen des Autobauers aufhängt.Wenn er RTL um Stillschweigen gebeten hat kommen sie dieser Bitte natürlich nach.Ist nicht das erste mal und in vielen anderen Branchen durchaus üblich.Die Gründe werden wir schon erfahren.
Alfredos
Alfredos, 18.07.2022 16:28 Uhr
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Wollte ich (kor.)
Alfredos
Alfredos, 18.07.2022 16:28 Uhr
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Ist die E-Mobilität wirklich die Zukunft? Diese Frage wollte einmal so in den Raum stellen.
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DieGisela, 18.07.2022 16:10 Uhr
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Trader, wir sind ja ganz nah beisammen. Wollte Dich nicht aufwühlen. Fand die Geheimniskrämerei (ohne Erläuterung) halt nur selten dämlich und bin enttäuscht, dass diese News verpufft ist. Wenn es Porsche sein sollte, dann gilt mit heutiger Nachricht: "Schub bei der Rendite soll auch von den neuen Elektroboliden kommen. Meschke sieht für Porsche bei den Käufern von Elektromodellen noch mehr Preisgestaltungsmacht als ohnehin schon bei den Verbrennern des Konzerns. Nach dem Macan und dem Cayenne plant Porsche einen dritten, noch darüber angesiedelten Stadtgeländewagen (SUV), der vollelektrisch und laut Blume "sehr sportlich" ausfallen soll und in Leipzig gebaut werden wird. Ende des Jahrzehnts sollen acht von zehn verkauften Porsches vollelektrisch sein."
Trader1909
Trader1909, 18.07.2022 14:10 Uhr
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Noch zum Kursverlauf: man kann den Kursverlauf beeinflussen, durch gute Quartalszahlen oder Aktienrückkaufprogramme z.B. Aber hier? Was sollen sie denn tun, sie arbeiten Punkt für Punkt ab, die News kommen auch relativ regelmässig und es ist kein Tagesgeschäft sondern ein langfristiges Projekt. Aber ja, ich finde es auch ziemlich cool wenn in meinem Depot der Wert doppelt oder dreimal so hoch ist wie jetzt, wünsche mir auch 10 Euro oder am besten noch mehr. Für mich sind 3,3 Euro auch sehr enttäuschend zum jetzigen Zeitpunkt!
Trader1909
Trader1909, 18.07.2022 13:54 Uhr
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Trader, was Du schreibst, alles m.E. größtenteils fundiert und korrekt - bis auf "der Kursverlauf ist kaum durch die Geschäftsführung zu beeinflussen". Bei der Aussage muss ich schmunzeln. Dein Ernst? Beispiel: Die Geheimniskrämerei um den Autobauer ist nicht gerade vertrauensbildend. Oder warum ist diese an und für sich Top-Nachricht leider zu 100% verpufft? (Nichtnennung und Erklärung wären ja ok gewesen). Der Kurs spiegelt nun wirklich nicht die Aussichten von RTL wieder. Börse handelt Zukunft und Dir fallen sicherlich ad hoc reichlich Zukunfts-Unternehmen ein, mit unfassbaren Bewertungen. Ob diese Bewertungen berechtigt sind, steht auf einem anderen Blatt Papier. Tatsache ist, was die Zukunftsaussichten von RTL betrifft, bei den so weit fortgeschrittenen Planungen, Aktivitäten und entsprechend veröffentlichen News, so finden sich diese nicht annähernd im Kurs wieder und das hat nun mal mit fehlendem Vertrauen zu tun. Und dass Du meine Kritik nicht teilst, dass aktuell immer noch an dem Fertigstellungstermin festgehalten wird, finde ich bedauerlich. Selbst wenn morgen alle Wühlmäuse umgesiedelt sind und die Baugenehmigung vorliegt, wie soll binnen der kurzen Zeit so eine Anlage hochgezogen werden? Ein Startup, das unter einem Dach Bergbauunternehmen plus ein Chemieunternehmen aufbaut, die miteinander harmonieren müssen und das auf zwei Kontinenten der Welt, ist mir so noch nicht untergekommen. Dieser Zeitplan ist unrealistisch. Wieso schreibt Du bei bestehen Abnehmerverträgen im Plural? Habe ich was nicht mitbekommen oder ist das eine (gern gelesene) Info aus Deinen Quellen? Gleiche Fragestellung, wie kommst Du gezielt auf den September, in dem der Name bekannt gegeben werden soll?

Abnahmeverträge gibt es mit Thyssen Krupp (Zitat:" Die Absichtserklärung der beiden Unternehmen umfasst auch einen Rahmen für den Kauf von hochreinem Lithiumhydroxid durch thyssenkrupp Materials Trading für den Batteriemarkt sowie andere Nebenprodukte, die während der Veredelung entstehen" ) und dem Autohersteller. Das sind für mich zwei! Das mit dem Namen des Autoherstellers habe ich schon letzte Woche kommentiert. Es wird Gründe geben.
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