ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich möchte dazu lediglich noch auf die letzten beiden Sätze eingehen. Hat jemand bei Rock falsche Hoffnungen geweckt oder falsche Versprechen gegeben ? Mir nicht bekannt. Die Bringschuld des CEO steht mit Beginn des Vorhabens fest nämlich eine Mine in lukrative Produktion von Spodumen zu bringen und mehrere Konverter zu bauen um eigene Lieferketten in Deutschland, Kanada und Europa aufzubauen sowie die Unabhängigkeit von China zu reduzieren. Das sind die Versprechen und es läuft m. W. bislang alles on Track.

Du brauchst keine Fingerheber, die unter Umständen verhindern, dass Du tausende Euro verlierst? Von welcher Instanz müssten denn klare Warnungen ausgesprochen werden, damit Du ein Invest hinterfragst und ggf. neu bewertest? Für mich macht es schon Sinn, sämtliche Meinungen wenigstens anzuhören, wenn sie auch nur einen Funken konstruktives Material enthalten. Sich jeglicher Kritik zu entziehen, hat irgendwann nichts mehr mit Objektivität zu tun. Ich stimme Dir vollkommen zu, dass kein Projekt absolut nach Plan läuft. Sei es noch so klein. Allerdings ist mir als Anleger auch ein gewisser Umgang mit den Anlegern wichtig. Und wenn mir falsche Hoffnungen und Versprechungen gemacht werden, sollte es auch das gute Recht eines jeden Anlegers sein, diesen Unmut zur Sprache zu bringen. Und an einem gewissen Punkt ist ein CEO dann auch in der Bringschuld. Ob in Form einer offiziellen Stellungnahme oder in Form der Umsetzung der getätigten Versprechungen.

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Was ist ein halbes Jahr oder 1 oder 2 Jahre in einem Prozess der Jahrzehnte dauern wird? Wie gerade schon gesagt, das ist nicht unser Problem bei Rock Tech. Wäre Rck abhängig von VW, würde ich mir Sorgen machen. Allgemein mache ich mir sowieso grosse Sorgen um VW. Rck hat aber andere Prioritäten . Mercedes/ Ford/GM/ Nordamerika/Australien/Korea. Korea, nicht China! Jeder geht seinen eigenen Weg! Und wenn BYD in USA seine Autos verkaufen will , dann weisst du auch dass die nicht in China produziert werden können.

Du vergleichst die aktuelle Preisentwicklung mit einem Platzregen. Dann dauert der Platzregen mit dem extrem ungünstigen Verhältnis zwischen LiOH und SC6 schon über ein halbes Jahr. Ein Ende ist nicht absehbar. Und die Vorstellung dass sich die Battery-Supply-Chain in Europa von China abkoppeln könnte, ist absurd. Wer baut denn die größten Gigafactories in Europa? Wer wird denn seine E-Autos in den europäischen Markt drücken? Der Wettbewerb wird für die Automobilhersteller noch härter werden, als bisher schon. Die werden beim Einkauf um jeden Cent kämpfen und haben nichts zu verschenken.

Deine Argumente fußen allerdings auch nur auf Vermutungen. Was qualifiziert Dich dazu, die Lage am Markt in 3 oder 4 Jahren heute schon beurteilen zu können? Die deutschen Autobauer zum Beispiel ernten heute die Früchte ihres Verpennens. 2017 hat sich der damalige VW-Chef noch über Tesla lustig gemacht. Genauso ein Audi-Chef. Vielleicht wird aktuell der gleiche Fehler erneut vollzogen, indem die chinesischen Autobauer und Batteriehersteller unterschätzt werden. Das ist unsere typisch deutsche Arroganz. Was nicht sein kann, das nicht sein darf. Sicher ist allerdings auch, dass aktuelle Spotmarktpreise nicht fix herangezogen werden können, um die Rentabilität von Rock zu beurteilen.

Du argumentierst immer auf dieselbe Art und Weise obwohl du ganz genau weisst dass das Quatsch ist. Die heutigen Preise sind nicht die Preise die wir 2026 sehen werden , die komplette Situation ist doch dann eine ganz andere. Wenn heute ein Platzregen alles überflutet, was bitteschön bringt das im übernächsten Dürresommer? Im übrigen solltest du dich langsam mal von deiner Chinafokussierung lösen , die Welt verändert sich dramatisch und in drei bis vier Jahren wird alles komplett anders sein. Die Liefersituation, die Weiterverarbeitung , die Allianzen von denen wir noch wenig ahnen, alles wird sich verändern. Du denkst immer so eindimensional nur auf Zahlen beschränkt. Du wirst dich noch sehr wundern, warte mal ab!