ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Selbstverständlich schau ich mir auch bei dem neuen Partner C&D Logistics an, ob sich die Aussagen von Harbecke verifizieren lassen. Ja, C&D ist ein Mrd-Unternehmen, ja C&D Logistics ist ein Händler und Dienstleister von Rohstoffen. Beim Thema Lithium habe ich auch mehrere Hinweise über Dienstleistungen im Logistikbereich gefunden, aber keinerlei Hinweise, dass es sich um den weltweit größten Lithiumrohstoffhändler handelt. Von den größten Spodumenproduzenten der Welt erwähnt kein einziger in seinen Veröffentlichungen C&D Logistics und auf den Webseiten von C&D tauchen bei den Supply Chain Operations in der Steel & Iron Group so namhafte major partner (die jeweils unten mit ihren Firmenlogos angezeigt werden) wie BHP, Vale oder Rio Tinto auf und bei der Minerals Group ist auch eine Anglo American als Partner dabei, aber in keiner einzigen Gruppe wird ein Lithiumunternehmen aufgeführt. In der Energy & Chemical Group heißt es dann noch “The annual volume of lithium battery raw material business exceeded 10,000 tons” Quelle: https://www.chinacnd.com/en/business.html Also wenn du glaubst C&D Logistics ist der größte Lithiumrohstoffhändler der Welt, dann darfst du auch gerne glauben, dass Castelburg Industries ein namhafter Automobilzulieferer ist. Dass du mir unterstellst, mir würde es um Stimmungsmache gehen, zeigt dein wahres Wesen. Ich hab dich vor kurzem von der Ignoreliste runtergenommen. Das war ein Fehler, den habe ich nun korrigiert.

Selbstverständlich schau ich mir auch bei dem neuen Partner C&D Logistics an, ob sich die Aussagen von Harbecke verifizieren lassen. Ja, C&D ist ein Mrd-Unternehmen, ja C&D Logistics ist ein Händler und Dienstleister von Rohstoffen. Beim Thema Lithium habe ich auch mehrere Hinweise über Dienstleistungen im Logistikbereich gefunden, aber keinerlei Hinweise, dass es sich um den weltweit größten Lithiumrohstoffhändler handelt. Von den größten Spodumenproduzenten der Welt erwähnt kein einziger in seinen Veröffentlichungen C&D Logistics und auf den Webseiten von C&D tauchen bei den Supply Chain Operations in der Steel & Iron Group so namhafte major partner (die jeweils unten mit ihren Firmenlogos angezeigt werden) wie BHP, Vale oder Rio Tinto auf und bei der Minerals Group ist auch eine Anglo American als Partner dabei, aber in keiner einzigen Gruppe wird ein Lithiumunternehmen aufgeführt. In der Energy & Chemical Group heißt es dann noch “The annual volume of lithium battery raw material business exceeded 10,000 tons” Quelle: https://www.chinacnd.com/en/business.html Also wenn du glaubst C&D Logistics ist der größte Lithiumrohstoffhändler der Welt, dann darfst du auch gerne glauben, dass Castelburg Industries ein namhafter Automobilzulieferer ist. Dass du mir unterstellst, mir würde es um Stimmungsmache gehen, zeigt dein wahres Wesen. Ich hab dich vor kurzem von der Ignoreliste runtergenommen. Das war ein Fehler, den habe ich nun korrigiert.

Das was du da jetzt abziehst, ist auch in meinen Augen reine Stimmungsmache. Du musst einfach deiner Linie treu bleiben. Du würdest selbst LG, POSCO oder Pilbara schlecht reden.

Der Bürgermeister von Guben hat auch noch ein Wort dazu gesagt. Hier der Link zur Nachricht: https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2024/02/brandenburg-lausitz-strukturwandel-guben-rock-tech-lithium.html

Harbecke erzählt im Interview https://www.deraktionaer.tv/videos/aktien/lithium-deal-mit-china-giganten-trendwende-fuer-rock-tech-20356536.html ab Min 1:48 die australischen Spodumenproduzenten würden an chinesische Handelshäuser wie z. B. C&D Logistics oder direkt an chinesische Konverterbetreiber verkaufen. Liest man sich die Quartalsberichte der australischen Lithiumproduzenten durch, tauchen dort aber nur Verträge mit Konverterbetreibern (z. B. Ganfeng oder Yahua), oder beispielsweise Automobilherstellern wie Tesla auf. Dabei ist C&D laut Harbecke der weltweit größte Händler von Lithiumrohstoffen. Warum findet man bei den australischen Spodumenproduzenten keinen Hinweis über eine Geschäftsbeziehung mit der angeblich weltweiten Nr 1 C&D? Und wenn die australischen Spodumenproduzenten direkt an chinesische Konverterbetreiber verkaufen, Pilbara verkauft mit POSCO auch an einen südkoreanischen Konverterbetreiber (wobei der Konverter erst vor wenigen Wochen die Inbetriebnahme abgeschlossen hat), stellt sich immer noch die Frage warum sie nicht an einen angehenden deutschen Konverterbetreiber verkaufen.

Das hat Dirk doch im Interview erklärt.