Sachlicher Austausch Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Xerros
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08:03:25 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 2.458
DonBayer,
10.02.2025 18:36 Uhr
2
Ja, CIMC Hexagon Purus Co., Ltd. hat bereits Wasserstoffspeichersysteme verkauft. Das Unternehmen hat sich auf die Bereitstellung von sicheren, leichten und kosteneffizienten komprimierten Wasserstoffspeicherlösungen spezialisiert, die in China und Südostasien stark nachgefragt werden, war alles geplant um den Kurs nochmal zu drücken, aber Mitsu und Co. haben ja nicht nachgekauft, wär hätte davon was gehabt ?
DonBayer,
10.02.2025 18:26 Uhr
2
https://chinahydrogen.substack.com/p/hong-kong-to-replace-its-70-citybus gerade bei wallstreetonline forum gelesen, dazu die KI gefragt und diese Antwort erhalten Wisdom (Fujian) Motor Company Limited wurde 2019 in Fujian, China, gegründet. Das Unternehmen ist auf die Entwicklung und Herstellung von emissionsfreien Nutzfahrzeugen spezialisiert 1. Wisdom Motor produziert unter anderem Wasserstoff-betriebene Fahrzeuge, darunter Doppeldeckerbusse, die in Hongkong eingesetzt werden 2. Das Unternehmen hat sich auch auf den Export von Wasserstoff-betriebenen Schwerlastfahrzeugen spezialisiert, wie etwa den Verkauf von 147 solcher Fahrzeuge nach Australien 3. CIMC Hexagon Purus Co., Ltd. stellt die Wasserstoffspeicherlösungen für die Wasserstoff-Doppeldeckerbusse her, die in Hongkong eingesetzt werden. Dies ist ein Gemeinschaftsunternehmen zwischen CIMC und Hexagon Purus 1. Was sagt ihr dazu ???
DonBayer,
10.02.2025 15:18 Uhr
4
https://www.linkedin.com/posts/solaris-bus-%26-coach_emobility-zeroemission-publictransport-activity-7294711728703991808-CNCE?utm_source=share&utm_medium=member_android
A
Alpenmann,
10.02.2025 12:41 Uhr
0
https://hexagonpurus.com/news/hexagon-purus-asa-invitation-to-the-presentation-of-fourth-quarter-2024-results
A
Alpenmann,
10.02.2025 12:41 Uhr
0
Da ich auch ziemlich vergesslich bin, hier nochmal zur Erinnerung.
Eleonora2021,
10.02.2025 10:37 Uhr
0
Es sind auf den Internetseiten, der 4 genannten Händler für den Tern, bis jetzt keine Informationen oder Links zum RC8 verfügbar. Ich könnte mir vorstellen, dass morgen der Startschuss für den regulären Verkauf gegeben wird. Spannend wird auch zu erfahren, wie viele Bestellungen bis jetzt unter dem Radar eingegangen sind…
DiamantenDonald,
09.02.2025 13:23 Uhr
1
Auf kurze Sicht ist es immens wichtig , dass der Tern für den erforderlichen Ternaround sorgt 😉
G
Gast-759863600,
09.02.2025 10:14 Uhr
1
War zugegeben etwas um die Ecke gedacht und nicht ausreichend ausgeführt. 😬
G
Gast-759863600,
09.02.2025 10:12 Uhr
1
Ich glaube einfach, dass es genug Arbeit gibt und auch längerfristig die Umsätze steigen. Investitionen in Systeme wie die IFS Cloud sollen die Personal- und Materialkosten durch intelligente Planung reduzieren, indem auch darauf optimiert wird, dass Material günstig und on time eingekauft und Personal nicht unnötig Überstunden fahren muss, usw…
G
Gast-759863600,
08.02.2025 11:30 Uhr
1
Im Übrigen: Die Wasserstoffspeichertechnik für die Busse von Wrightbus wird von Luxfer Gas Cylinders geliefert.
Gast-759863600,
08.02.2025 10:41 Uhr
0
Was das derzeitige Kerngeschäft mit Wasserstoffflaschen und Speicher- sowie Tanklösungen angeht ist mein Eindruck, dass das solide läuft und Potenzial für weiteres überdurchschnittliches Wachstum hat. Bei China mache ich mir ehrlich gesagt auch nicht soviel Sorgen, aus meiner Sicht eine Frage der Zeit bis die Lizensierung durch ist und die Produktion anläuft. Bei den neuen Geschäftsfeldern (Maritim, Luftfahrt, Zug, Raumfahrt ...) bin ich ebenfalls guter Dinge, dass in zwei bis fünf Jahren erste Ergebnisse daraus entstehen und das langfristig Geschäftsfelder mit hohem Wachstumspotenzial sind. Zwei Felder sind für mich aber ungeklärt und mit Risiko versehen: Zum einen der batterieelektrische Zweig (TERN etc.). Hier fehlt mir im Moment noch das Gefühl und die Informationen, um das einschätzen zu können. Und dieses Geschäftsfeld ist aus meiner Sicht für starkes Wachstum auf der mittelfristigen Zeitschiene unerlässlich. Zum anderen beschäftigt mich die Frage, reicht das Geld bis zum Turnaround auf der Ergebnisseite. Da bin ich sehr gespannt wie stark sich der Cashburn in den nächsten 12 Monaten entwickelt und hoffentlich deutlich abschwächt.
Naja, es wird weiterhin fleißig eingestellt. Irgendwie müssen die Stellen ja auch finanziert werden.
Cowen,
08.02.2025 10:35 Uhr
1
Was das derzeitige Kerngeschäft mit Wasserstoffflaschen und Speicher- sowie Tanklösungen angeht ist mein Eindruck, dass das solide läuft und Potenzial für weiteres überdurchschnittliches Wachstum hat. Bei China mache ich mir ehrlich gesagt auch nicht soviel Sorgen, aus meiner Sicht eine Frage der Zeit bis die Lizensierung durch ist und die Produktion anläuft. Bei den neuen Geschäftsfeldern (Maritim, Luftfahrt, Zug, Raumfahrt ...) bin ich ebenfalls guter Dinge, dass in zwei bis fünf Jahren erste Ergebnisse daraus entstehen und das langfristig Geschäftsfelder mit hohem Wachstumspotenzial sind.
Zwei Felder sind für mich aber ungeklärt und mit Risiko versehen: Zum einen der batterieelektrische Zweig (TERN etc.). Hier fehlt mir im Moment noch das Gefühl und die Informationen, um das einschätzen zu können. Und dieses Geschäftsfeld ist aus meiner Sicht für starkes Wachstum auf der mittelfristigen Zeitschiene unerlässlich.
Zum anderen beschäftigt mich die Frage, reicht das Geld bis zum Turnaround auf der Ergebnisseite. Da bin ich sehr gespannt wie stark sich der Cashburn in den nächsten 12 Monaten entwickelt und hoffentlich deutlich abschwächt.
A
Andrew1968,
07.02.2025 21:53 Uhr
0
So empfinde ich das leider auch. Aber durchhalten ist angesagt
Eleonora2021,
07.02.2025 18:32 Uhr
0
Außerdem wussten sie das sicher weit vor 16.35 Uhr, als die Mail kam. Warum wird sowas nicht veröffentlicht, während der Öffnungszeiten in Oslo. Da sind wir wieder beim Unverständnis für deren Kommunikationspolitik!
Gast-759863600,
07.02.2025 17:23 Uhr
1
Das ist so krass bei diesem Wert. Gefühlt für alles abgestraft was sowohl intern als auch am Markt passiert, egal wie klein die Nachricht sein mag. Wenn man was positives kommt - förmlich ein kurstechnisches Schulterzucken. 🤷♂️😅
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