SCHAEFFLER AG INH. VZO Forum: Community User: MAB0RE

Stimmt 🤣 Aroundtown und 5€. Und Glauben versetzt Berge. 🤔📈💶💶💶

Ich sehe bei vielen Titeln eine reine Bärenmarktrally. Glaub mir, wir sehen wieder Kurse unter 5 Auch wenn man es nicht gerne sehen will

Moin , die 6€ wieder geknackt. Körbchen bei 5.50€ bleibt stehen auch wenn ich nicht mehr dran glaube. Egal wie es kommt, ich sehe Schaeffler als gute Investition

https://www.konstruktionspraxis.vogel.de/schaeffler-sondermaschinenbau-wird-eigenstaendig-a-4febed05bf2c4c3c2b4925afa15e0c11/

Grad mal überflogen- also ein prognostizierter Gewinn pro Aktie im Jahre 23 von ca 1,17 oder was das war wäre ja schon ein sehr goldiges KGV 😄 Aber wer weiß schon was im Jahre 2023 so los ist bzw eher bis dahin…

Hallo zusammen! War jetzt ein paar Wochen eher offline - der Kurs hat sich ja - entgehen zu anderen deutschen Werten (zb Post) ganz gut gehalten bzw. entwickelt! Ich hatte eine recht große Order bei geizigen 4,88 stehen - jetzt bedauere ich das Limit damals von 5,01 gesenkt zu haben :) aber who knows… wenn’s nochmalig in die 5,50 Gegend fällt werde ich schwach.

Macht die bohrer scharf ,dass Brett bekommen wir durch

Bei 6€ ist 'ne Wand...

Reich wird der,der in unternehmen investiert ,die weniger kosten als sie wert sind (Warren buffet)

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/schaeffler-aktie-kursbewegung-14-06-2022-11202136

https://www.golem.de/news/thermomanagement-schaeffler-entwickelt-4-in-1-achse-fuer-elektroautos-2206-166128.html

Geht runter wie Öl. Hoffe wir bleiben weiter grün

Schaeffler setzt auf die Elektromobilität. Das zeigt das Unternehmen mit gleich mehreren neuen elektrischen Achsantrieben (E-Achsen). „E-Achsen sind ein zentraler Baustein unserer Elektromobilitätsstrategie“, sagt Matthias Zink, Vorstand Automotive Technologies der Schaeffler AG. Bisher werden dafür bis zu drei Antriebsteile in einer kompakten Einheit zusammengebracht. Mit der sogenannten 4in1-E-Achse geht Schaeffler nun einen Schritt weiter und integriert neben Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe auch das Thermomanagement in den Achsantrieb. Das spart Platz, Gewicht und sorgt für mehr Komfort. Ein besonders effizientes Thermomanagement sorgt zudem dafür, dass ein Auto mit einer Akkuladung weiter fährt und schneller lädt. Ebenfalls neu sind elektrische Starrachsen für Pick-up-Trucks, sogenannte Beam E-Achsen. Schaeffler liefert sie künftig an Automobilhersteller, insbesondere in Nordamerika.

Am freitag ist grosser verfallstag da werden die kurse positioniert jedesmal eine katastrophe

Bin ich wieder dabei…

Vielleicht hat ja MORTI noch einmal Glück bei 5,50 nachzulegen...